导图社区 电池相关
下列思维导图描述传统锂电池、固态锂电池、氢燃料电池的工作原理和优劣势。
吴晓波12月30日跨年演讲的梳理,加入了一些个人理解和评价。
进化是唯一可靠的成功学,刘润老师从达尔文雀探讨影响趋势的慢变量:人口,从人口结构变迁探讨商业的现在和未来,一场思想的盛宴。
本图取材自黄奇帆近期演讲,探讨了中国五大战略路径,包括国内国际双循环战略、碳达峰碳中和、城市化发展模式转变、科技创新引领、实现共同富裕。
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氢燃料电池
原理:负极氢气,正极氧气,通过催化剂、质子交换膜积累电压
使用过程消耗氢气
优势
环保,反应后副产品是水
很难爆炸
浓度有要求
温度要求高
电池工作原理是 电化学过程不是点燃
好运输、好储存
劣势
氢气制备不环保,涉及甲烷
氢气制备需要大量能源
氢气压缩需要耗能
管道、加氢站基础投资高
锂电池
原理:负极锂离子,正极锂的金属氧化物, 通过电解液,绝缘隔膜锂离子运动产生电压
使用过程发生锂离子运动,充电将锂离子逼回负极实现循环使用
能量对比
电子效率上:氢100%,碳:66%,锂:33.3%
能量密度上:汽油燃料是锂电池的40~50倍。锂电池里真正 核心参与电量供应的物质锂只占总质量的2%,其余98%都是 为了让电池正常充放电加入的(电解液、绝缘层、外壳等)
实际对比上:考虑到发动机效率,同等重量能源, 燃油车是锂电动车17.5倍
从经济性上考虑负极材料
分子较小、物质较轻
原子最外层电子较多
元素周期表前十,考虑其他因素 只有5个候选:氢、碳、硼、铍、锂
利用前两个元素 的就是汽油、柴油
锂电池能量密度提升的瓶颈在正极,负极有余量, 如果正极能够匹配,能量密度会提升3~5倍
衡量锂电池的三个关键因素
能量密度:续航里程
充放电速度:充电时间
循环次数:电池寿命
充电特性
前半段恒流充电:电流不变、电压升高
速度快
后半段恒压充电:电压不再升高(约4.2V),电流减小
速度较慢
如果多个电池串联,最后还需要 通过电池管理芯片做电压均衡处理
速度最慢
兼顾充电速度 和电池寿命
低温影响
低温充电
锂离子走失
附着在府及附近,成为锂金属,造成“析锂”现象
析锂后,燃点降低,锂离子减少,电池容量下降
在温度正常后的 充放电过程中锂原子 基本可逆为锂离子
解决方案
电池热管理,预加热
降低充电速度,更长时间充电
低温使用
降低锂离子在负极石墨层的扩散速度
降低锂离子在电解液中的移动速度
电池内阻增加,导致电池 电压降低,会被系统判定 为电量低,自动关机
固态锂电池
原理:同锂电池,区别是无电解液、无隔膜,正负极之间是固体电解质
是锂离子电池发展的必经之路
更大能量密度:电池内节省空间,安置更大正极材料至少提高3~5倍
更安全:无电解液,不会产生气体爆炸
劣势:因电极和离子接触面减小,锂离子传输速度慢,内部电阻高,发热大 因此,大电流充放是弱点