机动车分类

这是一篇关于机动车分类的思维导图，包含汽车、挂车、汽车列车等。

机动车分类

• 机动车运行安全技术条件：GB 7258-2017
• 1. 主题
• 2. 汽车
  • 由动力驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,包括与电力线相联的车辆(如无轨电 车) 包括大型的动力驱动、非轨道承载的三轮车辆
  • 2.1. 载客汽车
    • 2.1.1. 乘用车
      • 设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶人座位在内最多不 超过9个座位。它可以装置一定的专用设备或器具,也可以牵引一辆中置轴挂车。
    • 2.1.2. 旅居车
      • 装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。
    • 2.1.3. 客车
      • 设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车,包括驾驶人座位在内座位数超过9个。
      • 2.1.3.1. 未设置乘客站立区的客车
        • 2.1.3.1.1. 公路客车 长途客车
        • 2.1.3.1.2. 旅游客车
        • 2.1.3.1.3. 未设置乘客站立区的公共汽车
        • 2.1.3.1.4. 专用客车
          • 设计和制造上用于载运特定人员并完成特定功能的客车,如专用校车;也包括装置有专用设备或器 具,座位数(包括驾驶人座位)超过9个的专用汽车。
      • 2.1.3.2. 设有乘客站立区的客车
        • 最大设计车速小于70km/h、设有座椅及乘客站立区,并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走 动,有固定的公交营运线路和车站,主要在城市建成区运营的客车;也包括无轨电车,即以电机驱动,与 电力线相连的客车。
    • 2.1.4. 校车
      • 用于有组织地接送3周岁以上学龄前幼儿或接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车
      • 2.1.4.1. 幼儿校车
      • 2.1.4.2. 小学生校车
      • 2.1.4.3. 中小学生校车
      • 2.1.4.4. 专用校车
  • 2.2. 载货汽车
    • 设计和制造上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车,也包括: a) 装置有专用设备或器具但以载运货物为主要目的的汽车; b) 由非封闭式货车改装的,虽装置有专用设备或器具,但不属于专项作业车的汽车。 注:封闭式货车是指载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式或两厢式的载货汽车。
    • 2.2.1. 半挂牵引车
      • 装备有特殊装置用于牵引半挂车的汽车
    • 2.2.2. 低速汽车
      • 三轮汽车和低速货车的总称。
      • 2.2.2.1. 三轮汽车
        • 最大设计车速小于或等于50km/h的,具有三个车轮的载货汽车。
      • 2.2.2.2. 低速货车 低速载货汽车
        • 最大设计车速小于70km/h的,具有四个车轮的载货汽车。
  • 2.3. 专项作业车 专用作业车
    • 装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于工程专项(包括卫生医疗)作业的汽车,如汽车起重 机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、 通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等,但不包括装置有专用设备或器具而座位数(包括驾驶人 座位)超过9个的汽车(消防车除外)
  • 2.4. 气体燃料汽车
    • 装备以石油气、天然气或煤气等气体为燃料的发动机的汽车。
  • 2.5. 两用燃料汽车
    • 具有两套相互独立的燃料供给系统,且两套燃料供给系统可分别但不可同时向燃烧室供给燃料的 汽车,如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等。
  • 2.6. 双燃料汽车
    • 具有两套燃料供给系统,且两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料,在缸内混合燃烧的 汽车,如柴油-压缩天然气双燃料汽车,柴油-液化石油气双燃料汽车等。
  • 2.7. 纯电动汽车
    • 由电机驱动,且驱动电能来源于车载可充电能量储存系统(REESS)的汽车。
  • 2.8. 插电式混合动力汽车
    • 具有可外接充电功能,且有一定纯电驱动模式续驶里程的混合动力汽车,包括增程式电动汽车。
  • 2.9. 燃料电池汽车
    • 以燃料电池作为主要动力电源的汽车。
  • 2.10. 教练车
    • 专门从事驾驶技能培训的汽车。
  • 2.11. 残疾人专用汽车
    • 在采用自动变速器的乘用车上加装符合标准和规定的驾驶辅助装置,专门供特定类型的肢体残疾 人驾驶的汽车。
• 3. 挂车
  • 设计和制造上需由汽车或拖拉机牵引,才能在道路上正常使用的无动力道路车辆,包括牵引杆挂车、中置轴挂车和半挂车,用于: ———载运货物; ———特殊用途。
  • 3.1. 牵引杆挂车 全挂车
    • 至少有两根轴的挂车,具有: ———一轴可转向; ———通过角向移动的牵引杆与牵引车联结; ———牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力。
  • 3.2. 中置轴挂车
    • 牵引装置不能垂直移动(相对于挂车),车轴位于紧靠挂车的重心(当均匀载荷时)的挂车,这种车辆 只有较小的垂直静载荷作用于牵引车,不超过相当于挂车最大质量的10%或10000N 的载荷(两者取 较小者)。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。
  • 3.3. 半挂车
    • 均匀受载时挂车质心位于车轴前面,装有可将垂直力和/或水平力传递到牵引车的联结装置的 挂车。
  • 3.4. 旅居挂车
    • 装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车,包括中置轴旅居挂 车和旅居半挂车。
• 4. 汽车列车
  • 4.1. 乘用车列车
  • 4.2. 货车列车
    • 4.2.1. 牵引杆挂车列车 全挂拖斗车 全挂汽车列车
    • 4.2.2. 中置轴挂车列车
  • 4.3. 半挂汽车列车 铰接列车
• 5. 危险货物运输车辆
• 6. 摩托车
  • 6.1. 普通摩托车
    • 6.1.1. 两轮普通摩托车
    • 6.1.2. 边三轮摩托车
    • 6.1.3. 正三轮摩托车
  • 6.2. 轻便摩托车
    • 6.2.1. 两轮轻便摩托车
    • 6.2.2. 正三轮轻便摩托车
• 7. 拖拉机运输机组
  • 由拖拉机牵引一辆挂车组成的用于载运货物的机动车,包括轮式拖拉机运输机组和手扶拖拉机运 输机组。
• 8. 轮式专用机械车
  • 有特殊结构和专门功能,装有橡胶车轮可以自行行驶,最大设计车速大于20km/h的轮式机械,如 装载机、平地机、挖掘机、推土机等,但不包括叉车。
• 9. 特型机动车
  • 质量参数和/或尺寸参数超出 GB1589规定的汽车、挂车、汽车列车