导图社区 航空发动机结构
航空发动机原理结构。航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,作为飞机的心脏,不仅是飞机飞行的动力,也是促进航空事业发展的重要推动力,人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。
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航空发动机结构
发动机冷端部件
进气道
亚声速进气道
超声速进气道
压气机
离心式
导风轮
叶轮
单面叶轮
双面叶轮
扩压器
叶片式
管式
集气管
与燃烧室相连
轴流式
转子
鼓式
盘式
鼓盘混合式
不可拆卸式
可拆卸式
静子
进气机匣
内外壁
进口导流叶片
前整流锥
中机匣
圆柱形或圆锥形薄壁筒
整体式
分半式
混合式
压气机其他部件
防冰装置及结构
热空气加温
电加温
热滑油加温
防外物击伤装置
防尘滤网
惯性分离器
发动机热端部件
燃烧室
基本构件
一级扩压式
二级扩压式
突扩式
喷油嘴
蒸发式
气动式
旋流器
常用
非叶片式
火焰筒筒体
点火装置
直接点火
电点火
间接点火
壳体
多个单管燃烧室
优点:抗变形能力强、维护方便
缺点:效率低,重量大
管环形燃烧室
特点:单管到环形的过渡
缺点:点火性能差,维修不便
环形燃烧室
优点:热效率高、重量轻、长度短
缺点:费用昂贵,维修不便
环形燃烧室结构
直流环形燃烧室
回流环形燃烧室
折流环形燃烧室
燃烧室冷却
气膜冷却
缩腰小孔
波形板
冷却环
涡轮
涡轮盘
涡轮轴
工作叶片
叶片结构
叶身
中间叶根
榫头
叶片类别
不带冠叶片-高速转子
带冠叶片-低速转子
连接零件
静子结构
涡轮机匣
导向器
气流膨胀,热能转换动能
涡轮部件冷却
排气装置
尾喷管
消声装置
反推装置
控制系统
燃油系统
低压系统
低压泵
离心泵
燃油加热器
空气加热器
燃油滤
低压油滤
高压油滤
燃油压力传感器
温度传感器
高压系统
高压泵
容积泵
齿轮泵
柱塞泵
燃油控制器
燃油喷嘴
传感装置
燃油控制系统
机械液压式
气压式
监控电子式
FADEC
滑油系统
滑油箱
油泵
转子泵
旋板泵
滑油滤
网状
杯型
螺纹
蓖齿
滑油散热器
蜂巢管
旁通阀
油气分离器
磁屑探测器
起动点火系统
起动
起动机
电起动机
燃气涡轮起动机
空气涡轮起动机
冲击起动
点火
点火激励器
低压直流
高压交流
点火导线
点火电嘴
冷却系统
指示系统