西亚个别问题思维导图

接西亚，一些关于西亚的问题介绍，可帮助理解西亚的知识点，个别知识点了解即可，不需要熟记。有需要的同学，可以收藏下哟

西亚个别问题

• 死海问题
  • 世界陆地的最低点
  • 位置：31°N穿过死海，在巴基斯坦与约旦交界处。
  • 成因：位于非洲板块和印度洋板块的生长边界，断裂凹陷形成，是东非大裂谷的北部延伸部分。 死海湖水盐度高达250%，是一般海水盐度的7倍，是世界上盐度的7倍，是世界上盐度最高的湖泊。水中鱼虾贝类都不能生存，湖岸两旁草木也不能生长，故称“死海”。
  • 死海盐度大的成因：
    • a. 气候干热，蒸发量大于降水量（年降雨量只有50毫米，而蒸发量是140毫米左右)。
    • b. 死海是个内流湖。流入死海的河水不断蒸发，矿物质大量沉淀，经年累月，便形成了世界上最咸的咸水湖——死海。
  • 死海附近地形剖面图： 死海的水质含矿物质多，湖水的比重比人体大，浮力大，人能漂浮在水面上，不会沉没。
  • 死海湖面日益下降的原因：
    • a.地处非洲板块和印度洋板块的生长边界，不断在断裂下陷。
    • b.约旦河是死海的主要水源；约旦河沿岸为热带沙漠气候，气候干旱，降水稀少，水资源缺乏。
    • c.约旦河沿岸人口集中，工农业生产发达，需水量大（当地居民生产生活的主要水源是约旦河的河水，人口、工业、农业主要集中在约旦河沿岸）。
    • d.以色列占据约旦河上游建坝拦水造成上游来水减少，且以色列与约旦河沿岸国家矛盾重重，不易缓解。
• 约旦地沟
  • 从约旦河谷向南经死海至红海（亚咯巴湾）一线，属于东非大裂谷组成部分，是地壳断裂下陷地带（断层陷落带），所以是一条狭长的、相对较低地带，巴勒斯坦和约旦两国正在筹划开挖一条“死海——红海”的运河，利用落差发电。
  • 约旦计划从距离死海较远的红海调水进入死海，不从地中海调水的原因：
    • a.红海和四海均位于东非大裂谷，东非大裂谷地势低，修建输水线路投资少，工程量小，而死海与地中海之间除地中海沿岸为平原外，其它地区地势高，工程量大。
    • b.红海盐度比死海盐度相差不大，从红海调水有利于保护死海的生态环境。
    • c.红海至死海沿线均在约旦境内，而地中海沿岸被以色列占据，约旦与以色列矛盾重重，不易调解。
• 匮乏的水资源问题
  • 据联合国统计，世界上最缺水的国家有20个，它们是：马耳他、卡塔尔、科威特、利比亚、巴林、新加坡、巴巴多斯、摩洛哥、沙特阿拉伯、约旦、也门、以色列、突尼斯、阿尔及利亚、布隆迪、佛得角、阿曼、阿联酋、埃及、肯尼亚。
  • 水资源紧缺成为噶地区的制约因素，因此，在水源比较充足的河谷地带人口比较集中，经济、农业比较发达，如两河流域。
  • 西亚各国对水资源的争夺战：
    • a.幼发拉底河的争夺主要在土耳其、叙利亚和伊拉克之间进行。
    • b.约旦河水之争主要在以色列与叙利亚和约旦之间进行，阿以冲突，特别是以色列控制黎巴嫩“安全区”和戈兰高地，其中的一个重要原因就是为了争夺水资源。
    • 利塔尼河：以色列、黎巴嫩
    • 太巴列湖：叙利亚、以色列
    • 巴基斯坦地区的水源：以色列、巴基斯坦
  • 措施
    • 海水淡化、节约用水、提高利用率、开展国际合作
• 地理位置的重要性
  • 古代著名的“丝绸之路”就经过这里。
    • 由我国西安，沿河西走廊出新疆，经巴基斯坦、阿富汗、伊朗、伊拉克到达地中海东岸或小亚细亚半岛，再通到欧洲去的路线。
  • 现在的交通枢纽
    • 西亚有铁路、公路以及国际航空线连接亚洲其它地区、欧洲和非洲。
  • 控制着海上交通要冲
    • 其中霍尔木兹海峡、曼德海峡、土耳其海峡（达达尼尔海、马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡）和苏伊士运河更是具有世界意义的战略要地，使其成为西方国家长期争夺的对象。
  • 两洋三洲五海之地
    • 一运：苏伊士运河； 两洋；印度洋、大西洋； 三洲：亚洲、欧洲、非洲 四峡：直布罗陀海峡（北非）、土耳其海峡（黑海海峡）、曼德海峡、霍尔木兹海峡； 五海：阿拉伯海、红海、地中海、黑河、里海