汽车历史思维导图

汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。下图介绍了汽车历史，包括玻璃、机床历史、第一台蒸汽机、蒸汽三轮车、蒸汽公共汽车、电、轮胎发展历史、石油、三轮汽车、四轮汽车、汽车灯、无线电、塑料、油电混合汽车、电动汽车。

汽车历史

• 玻璃（1688纳夫发明了制作大块玻璃的工艺，玻璃成了普通的物品
  • 玻璃是腓尼基人（黎巴嫩人）发明的。三千多年以前，地中海沿岸的贝鲁斯河口旁，商船载着大块大块的天然苏打（主要成分是碳酸钠） 中午举行河滩野餐，大锅，天然苏打上来。饭后准备回船时，余烬中捡到一块东西，在阳光下像水一样清亮。腓尼基人无意中发现了 玻璃的秘密，用特制的炉子，把石英砂和苏打一起熔化，炼出玻璃液，再制成大大小小的玻璃球、玻璃珠子。 然而，世上没有不透风的墙，很快埃及人也以同样的方法制出了玻璃„
  • 大约在4世纪，罗马人开始把玻璃应用在门窗上。
  • 到1291年，意大利的玻璃制造技术已经非常发达。为了保密，在孤岛上生产。
  • 1688年，一名叫纳夫的人发明了制作大块玻璃的工艺，从此，玻璃成了普通的物品。
  • 公元11世纪，德国人发明了制造平面玻璃的技术，就是吹制玻璃的时候，一个又大又扁的"圆柱体"， 切割去的底部，这样就形成了一大块的平面玻璃，长宽分别可达3米和0.45米。 这种技术后来被13世纪威尼斯工匠继承。
  • 从那以后，玻璃开始被用在建筑物的窗户上，最典型的就是中世纪教堂里的彩色玻璃（Stained glass）
• 机床历史（1774年英国人威尔金森炮筒镗床）
  • 1.1 古代树木机床公元前二千多年出现的树木车床是机床最早的雏形。工作时，脚踏绳索下端的套圈，利用树枝的弹性使工件由绳索带动旋转，手拿贝壳或石片等作为刀具，沿板条移动工具切削工件。中世纪的弹性杆棒车床运用的仍是这一原理。
  • 1.2 十五世纪的机床雏形十五世纪由于制造钟表和武器的需要，出现了钟表匠用的螺纹车床和齿轮加工机床，以及水力驱动的炮筒镗床。1501年左右，意大利人列奥纳多·达芬奇曾绘制过车床、镗床、螺纹加工机床和内圆磨床的构想草图，其中已有曲柄、飞轮、顶尖和轴承等新机构。中国明朝出版的《天工开物》中也载有磨床的结构，用脚踏的方法使铁盘旋转，加上沙子和水来剖切玉石。
  • 1.3 工业革命导致了各种机床的产生和改进十八世纪的工业革命推动了机床的发展。1774年，英国人威尔金森(全名约翰·威尔金森)发明了较精密的炮筒镗床。次年，他用这台炮筒镗床镗出的汽缸，满足了瓦特蒸汽机的要求。为了镗制更大的汽缸，他又于1775年制造了一台水轮驱动的汽缸镗床，促进了蒸汽机的发展。从此，机床开始用蒸汽机通过曲轴驱动。
  • 1797年，英国人莫兹利创制成的车床由丝杠传动刀架，能实现机动进给和车削螺纹，这是机床结构的一次重大变革。莫兹利也因此被称为“英国机床工业之父”。
  • 19世纪，由于纺织、动力、交通运输机械和军火生产的推动，各种类型的机床相继出现。1817年，英国人罗伯茨创制龙门刨床;1818年美国人惠特尼(他的全名叫伊莱·惠特尼)制成卧式铣床;1876年，美国制成万能外圆磨床;1835和1897年又先后发明滚齿机和插齿机。
  • 十九世纪最优秀的机械技师应数惠特沃斯(全名约瑟夫·惠特沃斯)，他于1834年制成了测长机，该测长机可以测量出长度误差万分之一英寸左右。这种测长机的原理和千分尺相同，通过转动分度板可以进出的螺纹夹持住工件，使用滑尺读出分度板上的分度。1835年，惠特沃斯在他32岁时发明滚齿机。除此以外，惠特沃斯还设计了测量圆筒的内圆和外圆的塞规和环规。建议全部的机床生产业者都采用同一尺寸的标准螺纹。后来，英国的制定工业标准协会接受了这一建议，从那以后直到今日，这种螺纹作为标准螺纹被各国所使用。
  • 工业技术发展的中心，从十九世纪起，就悄悄从英国移向美国。把英国的技术声望夺过去的人中，惠特尼堪称佼佼者。惠特尼聪颖过人，具有远见卓识，他率先研究出了作为大规模生产的可更换部件的系统。至今还很活跃的惠特尼工程公司，早在19世纪四十年代就研制成功了一种转塔式六角车床。这种车床是随着工件制做的复杂化和精细化而问世的，在这种车床中，装有一个绞盘，各种需要的刀具都安装在绞盘上，这样，通过旋转固定工具的转塔，就可以把工具转到所需的位置上。
  • [1]随着电动机的发明，机床开始先采用电动机集中驱动，后又广泛使用单独电动机驱动。
  • 二十世纪初，为了加工精度更高的工件、夹具和螺纹加工工具，相继创制出坐标镗床和螺纹磨床。同时为了适应汽车和轴承等工业大量生产的需要，又研制出各种自动机床、仿形机床、组合机床和自动生产线。
  • 1.4 1900年进入精密化时期19世纪末到20世纪初，单一的车床已逐渐演化出了铣床、刨床、磨床、钻床等等，这些主要机床已经基本定型，这样就为20世纪前期的精密机床和生产机械化和半自动化创造了条件。
  • 在20世纪的前20年内，人们主要是围绕铣床、磨床和流水装配线展开的。由于汽车、飞机及其发动机生产的要求，在大批加工形状复杂、高精度及高光洁度的零件时，迫切需要精密的、自动的铣床和磨床。由于多螺旋线刀刃铣刀的问世，基本上解决了单刃铣刀所产生的振动和光洁度不高而使铣床得不到发展的困难，使铣床成为加工复杂零件的重要设备。
• 第一台蒸汽机 1774年11月，瓦特和博尔顿又合作制造了真正意义的蒸汽机
  • 1712年，英国人托马斯·纽科门发明了不依靠人和动物来做功而是靠机械做功的蒸汽机，被称为纽科门蒸汽机。
  • 1757年，木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验室技师，有机会接触纽科门蒸汽机，并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。 1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。 1774年11月，他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。蒸汽机曾推动了机械工业甚至社会的发展，并为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础。
• 居纽蒸汽三轮车 1769年，法国人
  • 1769年，法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。这辆汽车被命名为"卡布奥雷"
  • 1771年造出第二部车，没有真正跑过，现置于法国巴黎国家艺术馆展出。 尽管居纽的这项发明失败了，但却是古代交通运输(以人、畜或帆为动力) 与近代交通运输(动力机械驱动)的分水岭，具有划时代的意义。
  • 1804年，脱威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着10T重的货物在铁路上行使了 15.7km 。
• 蒸汽公共汽车 1825年，英国人斯瓦底·嘉内
  • 1825年，英国人斯瓦底·嘉内制造了一辆蒸汽公共汽车，18座，车速为 19km/h ，开始了世界上最早的公共汽车运营。
• 电（1831年法拉第发现了电磁感应现象之后不久， 利用电磁感应发明了世界上第一台发电机）
  • 早在2500多年前，古希腊人就发现用毛皮磨擦过的琥珀能吸引一些像绒毛、麦杆等一些轻小的东西，他们把这种现象称作"电"。
  • 在对电的具体认知很多年前，人们就已经知道发电鱼(electric fish)会发出电击。根据公元前2750年撰写的古埃及书籍，这些鱼被称为"尼罗河的雷使者"，是所有其它鱼的保护者。大约两千五百年之后，希腊人、罗马人，阿拉伯自然学者和阿拉伯医学者，才又出现关于发电鱼的记载。古罗马医生 Scribonius Largus 也在他的大作《Compositiones Medicae》中，建议患有像痛风或头疼一类病痛的病人，去触摸电鳐，也许强力的电击会治愈他们的疾病。
  • 阿拉伯人可能是最先了解闪电本质的族群。他们也可能比其它族群都先认出电的其它来源。早于15世纪以前，阿拉伯人就创建了"闪电"的阿拉伯字 "raad"，并将这字用来称呼电鳐。
  • 在地中海区域的古老文化里，很早就有文字记载，将琥珀棒与猫毛摩擦后，会吸引羽毛一类的物质。公元前600年左右，古希腊的哲学家泰勒斯(Thales, 640-546B.C.)做了一系列关于静电的观察。从这些观察中，他认为摩擦使琥珀变得磁性化。这与矿石像磁铁矿的性质迥然不同;磁铁矿天然地具有磁性。泰勒斯的见解并不正确。但后来，科学会证实磁与电之间的密切关系。
• 轮胎发展历史（•1839年 美国固特异轮胎公司发明硫化方法
  • •1493一1495年 哥伦布发现橡胶
  • •1839年 美国固特异轮胎公司发明硫化方法 •1888年 英国邓录普公司开发充气自行车胎 •1900年 使用棉帘线
  • •1905年 在月台圈部位使用钢丝 •1905年 使用碳黑
  • •1931年 美国DLPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产 •1938年 使用人造丝帘子布(RAYON CORD) •1942年 使用尼龙帘子布(NYLON CORD) • 1948年 法国米其林公司开发子午线轮胎 •1948年 B.P.GOOD RIC日汁发无内胎轮胎 •1983年 使用涤纶帘子布(POL丫ESTER)
  • •1971年 倍耐力公司开发VR轿车胎(V一240km/h) •1979年 费尔斯通公司开发微型备用胎
  • •1983年 法国米其林公司开发飞机子午线轮胎
  • •1983年 普利司通轿车轮胎的新断面设计理论日COT--行驶中的优化断面设计理论.通过高效利用充气压力,解决了乘坐舒适性与转向稳定性之问不兼容的难题
  • •1987年 普利司通货车及客车轮胎断面设计理论TCOT诞生通过断面的改变实高性能
  • •1987年 首利司通无按缝冠带层研制成功并应用于轮胎生产,消除困冠带层接头对高谏安全性的影晌
  • •1984年 普利司通波形带束层研制成功并应用于超低断面轮胎的生产,新结构抑制了带束层中产生的应变,提高了耐久性
  • •1994年 普利司通及独创DONUTS(多能驰)轮胎优化设计法诞生，通过把汽车前沿设计方法(GIJTT)、改进后的环状胎圈(O一Bead)和长链碳(L.L.Carba)(基础轮胎技术)3种技术结合在一起升发出先进的轮胎。
  • •1996年 普利司通开发AQ DONUTS技术.不仅着眼轮胎的性能。还同时考虑对轮胎使用中后期性能下降的抑制
  • •2000年 RFT(Run一Flat Tire:可缺气行驶轮胎)研发成功并实施应用。采用该技术该轮胎即使在无内压的情况下.也能以8Okm/h的速度行驶80公里以上。
• 石油（石油近代史始于1853年石油蒸馏工艺的发明。 波兰科学家阿格纳斯·卢卡西维奇通过蒸馏，从原油中得到了煤油）
  • 第一口油井是中国在公元4世纪或更早的时期钻探出来的。人们把钻头绑在竹竿上，打出的洞深达800英尺。当时油是用来蒸发盐水并生产盐。
  • 在公元8世纪，新建的巴格达(伊拉克的首都)是用柏油来铺设街道的，这些柏油是从该地域天然易采的石油中获取的。
  • 公元9世纪，人们在阿塞拜疆的首都巴库开发油田来生产石脑油。
  • 到公元10世纪，人们用竹管来连接油井和盐泉。古代波斯人的碑文上记载了他们上层社会把石油用于制药和照明。
  • 公元10世纪时地理学家Masudi和13世纪时马克·波罗都曾记载了这些油田的情况，后者曾描述这些油井的产量可以装数百只船。
    • 石油近代史始于1853年石油蒸馏工艺的发明。波兰科学家阿格纳斯·卢卡西维奇(Ignacy Lukasiewicz)通过蒸馏，从原油中得到了煤油。第二年，在靠近波兰南部克罗斯诺(Krosno)的Bobrka发现了第一个“岩石油”矿，卢卡西维奇在Ulaszowice附近建造了第一家炼油厂(实际上是一家酿酒厂)。这些发明迅速地传遍了世界各地，1861年Meerzoeff在巴库的成熟油田上建造了第一家俄罗斯炼油厂。
  • 1848年俄国工程师F.N. Semyenov在巴库东北方的Aspheron半岛开采了第一口现代油井。 20世纪50年代中期，煤仍旧是世界上首要的燃料，但油很快就取而代之。
• 三轮汽车 德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功的 国人卡尔·本茨(1844~1929)于1885年10月研制成功的
  • 1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到 8km /h，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。
  • 1879年，德国工程师卡尔·本茨首次实验成功了一台二冲程试验性发动机。 1883年，本茨创立了"本茨公司和本茨莱茵发动机厂"。
  • 1884年，法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源，制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。
  • 世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨(1844~1929)于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调。 他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。 因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。
• 四轮汽车
  • 哥特里布·戴姆勒的四轮汽车
• 汽车灯（1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯）
  • 据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路了,是一个农民用手提灯把他引回家。
  • 1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。同年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广到大灯和尾灯。
  • 最初的前大灯不能调光，所以在会车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。
  • 1906年，世界上首次用蓄电池供电进行电灯照明。
  • 1909年，乙炔灯首次成为变光装置。
  • 1916年，美国使用了行车灯。
  • 1916年，美国一个名叫托马斯的人把一个带电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。
  • 1920年，在选用倒挡装置时，使用了倒车灯。
  • 1920年，美国通用汽车公司首先装了车内灯。
  • 1925年，导航公司推广了双丝灯泡，远光和近光的调节通过装在转向柱上的开关来控制。转向信号灯的使用非常有趣。
  • 1926年，通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板。
• 无线电（1906年圣诞前夜，雷吉纳德·菲森登在美国麻萨诸塞州 采用外差法实现了历史上首次无线电广播
  • 麦克斯韦最早在他递交给英国皇家学会的论文《电磁场的动力理论》中阐明了电磁波传播的理论基础。他的这些工作完成于1861年至1865年之间。
  • 1864年，英国科学家麦克斯韦在总结前人研究电磁现象的基础上，建立了完整的电磁波理论。他断定电磁波的存在，推导出电磁波与光具有同样的传播速度。1887年德国物理学家赫兹用实验证实了电磁波的存在。之后，人们又进行了许多实验，不仅证明光是一种电磁波，而且发现了更多形式的电磁波，它们的本质完全相同，只是波长和频率有很大的差别。
  • 海因里希·鲁道夫·赫兹（Heinrich Rudolf Hertz）在1886年至1888年
  • 1893年，尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）在美国密苏里州圣路易斯首次公开展示了无线电通信。在为“费城富兰克林学院”以及全国电灯协会做的报告中，他描述并演示了无线电通信的基本原理。他所制作的仪器包含电子管发明之前无线电系统的所有基本要素。
  • 间首先通过试验验证了麦克斯韦的理论。他证明了无线电辐射具有波的所有特性，并发现电磁场方程可以用偏微分方程表达，通常称为波动方程。
  • 还有俄国发明家波波夫，他在1901年也发明了无线电。
  • 1906年圣诞前夜，雷吉纳德·菲森登（Reginald Fessenden）在美国麻萨诸塞州采用外差法实现了历史上首次无线电广播。菲森登广播了他自己用小提琴演奏“平安夜”和朗诵《圣经》片段。位于英格兰切尔姆斯福德的马可尼研究中心在1922年开播世界上第一个定期播出的无线电广播娱乐节目。
  • 1909年，马可尼和卡尔·费迪南德·布劳恩（Karl Ferdinand Braun）由于“发明无线电报的贡献”获得诺贝尔物理学奖。
• 塑料（第一种完全合成的塑料出自美籍比利时人列奥·亨德里克·贝克兰， 1907年7月14日，他注册了酚醛塑料的专利。
  • 第一种完全合成的塑料出自美籍比利时人列奥·亨德里克·贝克兰， 1907年7月14日，他注册了酚醛塑料的专利。
    • 1863年生于比利时根特。 1884年，21岁的贝克兰获得根特大学博士学位， 24岁时就成为比利时布鲁日高等师范学院的物理和化学教授。 1889年，刚刚娶了大学导师的女儿，贝克兰又获得一笔旅行奖学金，到美国从事化学研究。
  • 发明了Velox照相纸，这种相纸可以在灯光下而不是必须在阳光下才能显影
  • 1898年，经过两次谈判，柯达方以75万美元（相当于2013年1500万美元）的价格购得Velox照相纸的专利权。
  • 又付了10万美元，柯达方知秘密在一种溶液里。
  • 当时刚刚萌芽的电力工业蕴藏着绝缘材料的巨大市场。 贝克兰嗅到的第一个诱惑是天然的绝缘材料虫胶价格的飞涨， 几个世纪以来，这种材料一直依靠南亚的家庭手工业生产。 当时，化学家已经开始认识到很多可用作涂料、黏合剂和织物的 天然树脂和纤维都是聚合物，即结构重复的大分子， 开始寻找能合成聚合物的成分和方法。
  • 1904年开始，贝克兰开始研究这种反应。 最初得到的是一种液体――苯酚－甲醛虫胶，称为Novolak，但市场并不成功。 3年后，他得到一种糊状的黏性物，模压后成为半透明的硬塑料――酚醛塑料。
  • 1945年，贝克兰死后一年，美国的塑料年产量就超过40万吨， 1979年又超过了工业时代的代表――钢。 在伦敦科学博物馆的展览上，贝克兰的曾孙休·卡拉克一手执 一个30年代的尿素甲醛塑料电话，一手展示着一个用生物可降 解塑料制成的手机。
• 油电混合汽车 1916年8月
  • 1916年8月，世界第一辆电油混合动力汽车问世。这款双排座的轿车使用操纵杆代替踏板来控制油门。即使在1916年，燃料使用的高效率也是汽车营销的一个亮点。
• 电动汽车 1920年1月
  • 1920年1月:第一辆充电式汽车问世。它是美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上的创新之作。 电动马达直接被安装在后轮轴上，同时车辆滑行时发电机能直接为蓄电池充电。 此外，安装在车前的4缸汽油发动机也可以在行驶途中为汽车充电。
• 集成电路（1958年以德克萨斯仪器公司的科学家基尔比为首 的研究小组研制出了世界上第一块集成电路，
  • 半导体
    • 1833年，英国巴拉迪最先发现硫化银的电阻随着温度的变化情况不同于一般金属，一般情况下，金属的电阻随温度升高而增加， 但巴拉迪发现硫化银材料的电阻是随着温度的上升而降低。这是半导体现象的首次发现。 不久，1839年法国的贝克莱尔发现半导体和电解质接触形成的结，在光照下会产生一个电压，这就是后来人们熟知的光生伏特效应，这是被发现的半导体的第二个特征。 1873年，英国的史密斯发现硒晶体材料在光照下电导增加的光电导效应，这是半导体又一个特有的性质。 半导体的这四个效应，(jianxia霍尔效应的余绩──四个伴生效应的发现)虽在1880年以前就先后被发现了，但半导体这个名词大概到1911年才被考尼白格和维斯首次使用。 而总结出半导体的这四个特性一直到1947年12月才由贝尔实验室完成。 在1874年，德国的布劳恩观察到某些硫化物的电导与所加电场的方向有关，即它的导电有方向性，在它两端加一个正向电压，它是导通的； 如果把电压极性反过来，它就不导电，这就是半导体的整流效应，也是半导体所特有的第三种特性。 同年，舒斯特又发现了铜与氧化铜的整流效应。
    • 贝尔实验室(1张)很多人会疑问，为什么半导体被认可需要这么多年呢？ 主要原因是当时的材料不纯。 半导体于室温时电导率约在10ˉ10～10000/Ω·cm之间，纯净的半导体温度升高时电导率按指数上升。 半导体材料有很多种，按化学成分可分为元素半导体和化合物半导体两大类。 除上述晶态半导体外，还有非晶态的有机物半导体等和本征半导体。
    • 最早的实用“半导体”是「电晶体（Transistor）/二极体（Diode）」。 一、在无线电收音机（Radio）及电视机（Television）中，作为“讯号放大器/整流器”用。 二、近来发展「太阳能（SolarPower）」，也用在「光电池（SolarCell）」中。 三、半导体可以用来测量温度，测温范围可以达到生产、生活、医疗卫生、科研教学等应用的70%的领域， 有较高的准确度和稳定性，分辨率可达0.1℃，甚至达到0.01℃也不是不可能，线性度0.2%， 测温范围-100~+300℃，是性价比极高的一种测温元件
  • 1946年1月，Bell实验室正式成立半导体研究小组, W. Schokley肖克莱，J. Bardeen巴丁、W. H. Brattain布拉顿。Bardeen提出了表面态理论， Schokley给出了实现放大器的基本设想，Brattain设计了实验。1947年12月23日，第一次观测到了具有放大作用的晶体管
  • 1956年诺贝尔物理学奖授予美国加利福尼亚州景山（Mountain View）贝克曼仪器公司半导体实验室的肖克莱（William Shockley，1910—1989）、美国伊利诺斯州乌尔班那伊利诺斯大学的巴丁（John Bardeen，1908—1991）和美国纽约州缪勒海尔（Murray Hill）贝尔电话实验室的布拉顿（Walter Brattain，1902—1987），以表彰他们在1947年12月23日 发明第一个对半导体的研究和NPN点接触式Ge晶体管效应的发现。
  • 世界上第一个Ge点接触型PNP晶体管
  • 2. 集成电路的发明
  • 1952年5月，英国科学家G. W. A. Dummer达默 第一次提出了集成电路的设想。1958年以德克萨斯仪器公司的科学家基尔比(Clair Kilby)为首的研究小组研制出了世界上第一块集成电路，并于1959年公布了该结果
  • 1958年发明第一块简单IC的美国TI公司Jack S.Kilby 杰克·基尔比、美国加利福尼亚大学的赫伯特·克勒默和俄罗斯圣彼得堡约飞物理技术学院的泽罗斯·阿尔费罗夫一起获得2000年Nobel物理奖，以表彰他们为现代信息技术的所作出的基础性贡献，特别是他们发明的IC、激光二极管和异质晶体管 。
  • 3.集成电路发明不是偶然的事件，相反地，它是对客观存在问题的一系列解决方案研究的结果，是技术发展的客观必然。
  • 4. Kilby 和Noyce 所在的两个公司TI和Fairchild公司都是年轻、成长中的公司，这里的管理者都营造了良好的有利于创新的氛围。而Dummer 认为这正是当时的英国所缺乏的。
  • 90年代 ASIC、ULSI和巨大规模集成GSI等代表更高技术水平的IC不断涌现，并成为IC应用的主流产品。1 G DRAM (集成度2.2∙109，芯片面积700mm2，特征尺寸0.18μm，晶片直径200mm) ，2000年开始商业化生产，2004年达到生产顶峰。集成电路的规模不断提高，CPU(P4)己超过4000万晶体管，DRAM已达Gb规模。集成电路的速度不断提高，采用0.13μm CMOS工艺实现的CPU主时钟已超过2GHz，实现的超高速数字电路速率已超过10Gb/s，射频电路的最高工作频率已超过6GHz。
  • 由于集成电路器件制造能力按每3年翻两番，即每年58％的速度提升，而电路设计能力每年只以21％的速度提升，电路设计能力明显落后于器件制造能力，且其鸿沟(gap)呈现越来越变宽的趋势。
  • 工艺线建设投资费用越来越高。目前一条8英寸0.35μm工艺线的投资约20亿美元，但在几年内一条12英寸0．09μm工艺线的投资将超过100亿美元。如此巨额投资已非单独一个公司，甚至一个发展中国家所能单独负担的。
  • 21世纪 集成电路复杂度不断增加，系统芯片或称芯片系统SoC (System-on-Chip)成为开发目标、纳米器件与电路等领域的研究已展开。英特尔曾于2003年11月底展示了首个能工作的65纳米制程的硅片，Intel2004 年8月宣布，他们已经采用65纳米，生产出了70Mbit的SRAM。并计划于2005年正式进入商业化生产阶段。使用65纳米制程生产的芯片中门电路的数目是90纳米制程的1/3。SRAM（静态存储器）将用于高速的存储设备，处理器中非常重要的缓存就是采用SRAM。
  • Intel表示，通过采用第二代应变硅技术（　应变硅技术是一种对晶体管沟道部分的硅施加应力使其变形，以此提高载流子迁移率的技术。借由加大硅原子间彼此的距离，电子便能够更加迅速地运行。而电子的运行速度越快，处理器的性能就越好。 ）可以将晶体管的性能提升了10%~15%，与90纳米工艺制造的晶体管相比，65纳米制程晶体管可以在同样的性能下减少4倍的漏电电流。未来将会有越来越多的产品采用65纳米工艺 Intel公司2004年底宣布首次成功开发出15纳米的晶体管。Intel的15纳米晶体管基于CMOS工艺，工作电压为0.8伏，每秒可进行2.63万亿次开关转换。Intel计划在2009年开发出基于15纳米晶体管的芯片，到时该公司开发出的处理器将达到20GHz甚至更高。