一体化业务融合思维导图

这是一篇关于一体化业务融合思维导图，整机吊装、机组调试、弹性支撑调节一体化作业流程。

整机吊装、机组调试、弹性支撑调节一体化作业流程

1||| 船机进点备注：人员配置：1人进度跟踪

船机进点

确认机组坐标

确认进点方位

确认海况潮水流向

船机站位

船机插腿保压

船机抬升到要求高度

主机设备运输船进点

辅助锚艇船协助交通运输船抛锚定位

主机运输船定位完成绞锚进点

船抬升到位后，主机设备未到达指定位置时进行与机位点栈桥搭建

2||| 主机设备过舶 备注：人员配置：运输船1人、甲板面1人 (作业时间：2h）

大部件过舶

组合体过舶

机舱过舶

轮毂过舶

叶片夹具过舶

主吊进行

概要

标准件过舶

机舱连接轮毂螺栓过舶

盘车过舶

机组随机件清点

辅吊进行

概要

1、拆除发电机端盖 2、拆除端盖连接板 3、拆除干涉接线盒 4、拆除机舱顶盖连接螺栓，打开顶盖 5、机舱盘车安装--辅吊作业 6、栈桥搭建-主吊 7、机组安装工器具准备 8、拆除偏航凸轮

同步作业

使用主机运输船撤场、塔架船进场时间段进行

机舱轮毂组合体调试

变流程序更新

电能表程序更新

安全继电器程序更新

组合体吊装方式变桨程序更新

变桨程序固化可以前置总装出厂前更新

3||| 机舱轮毂组合体调试

变流程序更新

电能表程序更新

安全继电器程序更新

组合体吊装方式变桨程序更新

变桨程序固化可以前置总装出厂前更新

4||| 塔架运输船进场

塔架运输船进场

辅助锚艇船协助交通运输船抛锚定位

1、塔架运输船定位完成，绞锚进点 2、人员转运至运输船--辅吊作业 3、塔架检查、随机件检查、标准件检查

5||| 塔外小吊机安装 备注：人员配置运输船1人、甲板面1人、机组1人 （时长：0.5h)

吊具安装

吊具挂钩转运机组外平台--主钩

底段塔架与过度段连接螺栓转运至过渡段平台--索具钩

随机件过舶--辅吊

耗材清点带入机组

胶枪

机械密封胶

导电膏

二硫化钼

毛刷

接地线

绝缘胶带

记号笔

电气接线物资转运至过渡段

人员转运

小吊机步线

柴发步线

生活舱步线

太阳能光伏板步线

6||| 随机件过舶 备注人员配置2人（时长：1h）

连接螺栓

机组耗材

7||| 控制柜安装 备注：2人（时长：0.5h）

8||| 中压电缆摆放 备注2人 （时长：1h）

9||| 柴发安装 备注：2人 （时长：0.8h）

吊具挂钩

柴发起吊转运机组外平台安装

过渡段法兰打胶

螺栓二硫化钼涂抹

索具钩安装过渡段控制柜

10||| 底塔吊装 备注：2人（时长：2.5h）

底塔防雨帽拆除

一段顶螺栓摆放

一加二螺栓摆放

底塔上吊座安装

底塔螺栓拆除

同步

在吊具未安装完成不要全部松开底塔连接螺栓

底塔起吊对接过度段

螺栓安装、预紧螺栓摘钩

底塔接线

接线完成控制柜内接线检查，柜体上电； 底塔控制柜测试

塔架接地线安装

底塔连接螺栓力矩紧固

二段塔架上吊耳安装

码头安装或现场辅吊安装

溜尾吊耳安装

辅吊安装

塔架防变形工装拆除

同步作业

主吊底塔安装，辅吊二段塔架吊耳安装。 （提前申请或施工单位租用）

同步作业

甲板面机舱供电，盘车测试、水平夹具加油功能测试、机舱柜程序刷写

11||| 二塔吊装 备注：2人(时长：3h）

吊具挂钩、主辅吊配合翻身

辅吊吊具拆除

螺栓二硫化钼涂抹

塔架法兰打胶

主吊转运二塔对接一塔

二段连接螺栓安装，预紧摘钩

二段螺栓力矩紧固

塔架接线、接地线安装

三塔上吊座安装

三塔下吊座安装

拆除三塔防变形工装

三塔连接二塔螺栓准备

同步

二段塔架安装过程时，运输船上清点准备螺栓、吊座安装

12||| 三塔吊装 备注：2人（时长：3h）

螺栓转运到二段顶

二硫化钼涂抹摆放

塔架法兰打胶

三塔吊具安装

主辅吊配合翻身

塔架起吊对接二段

同步

螺栓二硫化钼涂抹摆放、同步塔架吊具安装

三段塔架连接螺栓安装，预紧摘钩

三段螺栓力矩紧固

接线、接地线安装

四段扰流块安装

四段塔架吊具安装

拆除防变形工装

同步

三段塔架安装过程进行

13||| 四塔吊装 备注：2人（时长：3.5h）

螺栓转运到三塔顶

二硫化钼涂抹

法兰打胶

四段吊具安装

主辅吊配合翻身

同步

吊具安装同步打胶、二硫化钼同步

扰流快二次缠绕安装

塔架起吊转运至三塔顶连接螺栓安装、预紧摘钩

四段螺栓力矩紧固

接线、接地线安装

四塔起吊后，人员工器具准备吊装船，吊装船撤场通知叶片船进场

叶片船进场锚艇配合抛锚定位、进点

底塔调试

底塔接线复查

电气调试柜体上电

电梯接线检查

1）接线完成、电梯安装完成，闭合短路器开关，使用万用表测量电压、线电压，使用相序表测量相序； 2）启动电梯，测试电梯上下行驶路径与控制件一致。

塔外小吊机供电接线检查

1）小吊机安装完成、接线完成，断路器闭合，使用万用表测量相电压、线电压、使用相序表测量相序； 2）启动塔外小吊机。检查吊机上下与操作手柄一致。

高压环网柜接线检查

合上断路器开关，万用表测量电压、线电压，使用相序表测量相序。

加热器和风扇检查

1、合上空开（302F1） 2、使用万用表测量（302G1）（302G2）输出和输入是否正常

UPS24v DC供电检查

1、合上空开（302F4） 2、使用万用表测量输入和输出是否正常； 3、合上空开308F1\308F2

400VAC转24DC供电检查

1、闭合空开302F2 2、万用表测量24VDC

24VDC过压保护供电（机组防雷）

1、闭合空开302F2 2、万用表测量24VDC

400VAC防雷保护供电

1）闭合空开205F1； 2）万用表测量相电压、线电压值

编号根据图纸上定

底塔检修电源柜上电及检查

塔底电源柜上电及检查

底塔柜供电反馈

底塔柜供电反馈

底塔400VAC防雷反馈

底塔24VDC开关电源正常反馈

PLC重启（Etop)

底塔24VDC UPS蓄电池电量正常反馈

230V UPS逆变端正常反馈

230V UPS电池状态正常反馈

PLC心跳信号（1秒方波）

底塔柜24VDC供电DC OK反馈

底塔柜24VDC供电2DC OK反馈

观察WEB页面反馈是否正常

风机主控环网跳纤安装

敷设主控环网跳纤

14||| 主合体吊装 备注：2人（时长：5h）

吊具安装

扰流块连接吊带安装

在四塔安装安装中进行

机组组合体起吊试吊、拆除连接工装螺栓

机舱连接四塔螺栓安装

扭矩值力矩需要进行二硫化钼涂抹、螺栓预留长度调节

组合体起吊对接四塔

安装好扰流快连接吊带后进行螺栓对孔安装

螺栓力矩预紧摘钩

螺栓力矩紧固

电梯安装

机舱供电接线

满足现场调试

供机组偏航

动力电缆安装

二次提升完成后，标注出拉线与机组偏航0位，保证机组调试能个完成机组偏航测试或在主机过舶完成后拆除凸轮，中压电缆安装完成后在恢复凸轮

机组调试

主控程序更新

配电变压器

1）器件完好，刀闸处于断开状态 2）接线正确无松动、未接、虚接情况 3）相间电阻、三相对地电阻值无穷大

偏航

旁路偏航功能测试 变频偏航旁路使能 左右偏航

"1）旁路使能，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭 2）旁路左偏航，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭 3）旁路右偏航，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭"

偏航位置（编码器）

WEB页面 偏航位置（编码器），转速有变化

自动偏航测试

机组开始自动对准正风向

自动解缆测试

风机能自动解缆至设定角度范围

侧风偏航测试

"1）风机偏航至对风90°附近，或对风角度270°附近 2）风机自动偏航至对风180°附近"

机组吊装时进行，吊装过程检测、中压电缆安装完成凸轮安装

凸轮

15||| 第一支叶片吊装 备注：3人（一支时长4.5h，三支叶片13.5h）

叶片过舶

拆除前后上夹框

叶片夹具起吊夹持叶片

拆除叶根连接工装螺栓

安装叶根、叶尖揽风

叶片起吊

机组偏航盘车

变桨-90°

叶片对接，螺栓预紧叶片摘钩

螺栓力矩紧固

变桨辅助

过程作业

桨叶收回、机组盘车

同步

同步第二支叶片过舶到叶片起吊流程

机组调试

底塔平台

塔筒门开反馈

信号由TRUE（开）变为FALSE（关闭）表示塔筒门开启信号正常。

温湿度传感器

传感器安装牢固无松动

塔底除湿机运行反馈

塔底除湿机启动时，“塔底除湿机工作反馈”为TRUE，表示正常

有害气体排除装置工作正常确认

有害气体排除装置正常运行表示正常

塔底湿度

湿度数值与实际环境温度相符

塔底温度

温度数值与实际环境温度相符

主控柜

PLC程序设置

"1）PLC系统版本、账户、IP、netID正确 2）PLC主控初始化文件完整、WEB文件、FTP文件、OPCUA、策略参数文件、程序无源文件完整"

电网电压

线电压1140VAC±5%

电网频率

频率50Hz

启动

按钮信号由FALSE变TRUE

停机

按钮信号由TRUE变FALSE

就绪灯

调试时无故障，就绪灯变亮，就绪由FALSE变TRUE

运行灯

1）启机，运行灯变亮，运行由FALSE变TRUE

并网灯

1）并网，并网灯变亮，并网由FALSE变TRUE

变流器工作正常反馈

正常为TRUE，异常为FALSE

机舱配电柜1

机舱配电柜内防雷保护断开

在使用柴发供电测试时，临时闭合测试后，须确保防雷空开204F1处于断开状态

就绪灯

1）调试时无故障，就绪灯变亮，就绪由FALSE变TRUE

运行灯

1）启机，运行灯变亮，运行由FALSE变TRUE

并网灯

1）并网，并网灯变亮，并网由FALSE变TRUE

机舱通讯

塔底与塔顶交换机通信

"1）能够通过塔底、机舱交换机连接主站 2）测试单模与多模光纤均可用于交换机通信"

机舱配电柜2

主轴内腔温度

温度数值与实际环境温度相符，手握温度上升

1#变流器测量发电机转速

变流器转速与轮毂转速一致

2#变流器测量发电机转速

变流器转速与轮毂转速一致

主轴前轴承内圈温度

"1）拔掉插头，温度变为850℃ 2）机组不运行，温度与环境温度一致"

主轴后轴承内圈温度

"1）拔掉插头，温度变为850℃ 2）机组不运行，温度与环境温度一致"

塔底急停测试

"1）按下塔底塔底按钮，“塔底急停”由TRUE变为FALSE，同时“塔底急停未触发”由TRUE变为FALSE 2）松开塔底急停按钮，按下复位按钮，“塔底急停”由FALSE由变为TRUE，同时“塔底急停未触发”FALSE由变为TRUE"

底塔主控

WEB页面PLC重启控制

重启过程中WEB断开，10s后刷新WEB可以重新连接，点击WEB“主要信息”-“初始化文件读取”栏的倒计时正在进行表示重启成功。

机组凸轮

整机接线完成。（400V、光纤、安全链）

16||| 机组调试

主控程序更新

配电变压器

1）器件完好，刀闸处于断开状态 2）接线正确无松动、未接、虚接情况 3）相间电阻、三相对地电阻值无穷大

偏航

旁路偏航功能测试 变频偏航旁路使能 左右偏航

"1）旁路使能，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭 2）旁路左偏航，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭 3）旁路右偏航，启动则指示灯亮，停止则指示灯灭"

偏航位置（编码器）

WEB页面 偏航位置（编码器），转速有变化

自动偏航测试

机组开始自动对准正风向

自动解缆测试

风机能自动解缆至设定角度范围

侧风偏航测试

"1）风机偏航至对风90°附近，或对风角度270°附近 2）风机自动偏航至对风180°附近"

机组吊装时进行，吊装过程检测、中压电缆安装完成凸轮安装

凸轮

17||| 第二、三支叶片吊装

机组调试

环网柜

通讯检查

"EL6022模块通讯灯显示正确； 心跳信号变化；"

断路器反馈状态检查

"断路器反馈状态和设备实际状态一致 断路器分合闸正确"

SF6气体压力报警信号

SF6气体压力报警信号为TRUE

二次控制电压空开合闸信号

二次控制电压空开合闸信号为TRUE

断路器柜隔离开关位置

断路器柜隔离开关位置和设备实际状态一致

断路器柜接地开关位置

断路器柜接地开关位置和设备实际状态一致

断路器远方/就地控制位置

断路器远方/就地控制位置和设备实际状态一致

继电保护动作信号

继电保护动作信号为TRUE

断路器未储能信号

断路器未储能信号为TRUE

C1负荷开关位置

"C1负荷开关位置和设备实际状态一致 C1负荷开关分合闸正确"

C1负荷开关远方/就地控制位置

C1负荷开关远方/就地控制位置和设备实际状态一致

C1接地开关合闸位置

C1接地开关合闸位置为TRUE

C2负荷开关合闸位置

"C2负荷开关合闸位置和设备实际状态一致 C2负荷开关分合闸正确"

C2负荷开关远方/就地控制位置

C2负荷开关远方/就地控制位置和设备实际状态一致

C2接地开关位置

C2接地开关位置和设备实际状态一致

隔离开关0位置（变压器侧）

"隔离开关0位置（变压器侧）和设备实际状态一致 隔离开关0分合闸正确"

接地开关0位置（变压器侧）

接地开关0位置（变压器侧）和设备实际状态一致

隔离开关1位置

"隔离开关1位置和设备实际状态一致 隔离开关1分合闸正确"

接地开关1位置

接地开关1位置和设备实际状态一致

隔离开关2位置

"隔离开关2位置和设备实际状态一致 隔离开关2分合闸正确"

接地开关2位置

接地开关2位置和设备实际状态一致

隔离开关3位置

"隔离开关3位置和设备实际状态一致 隔离开关3分合闸正确"

接地开关3位置

接地开关3位置和设备实际状态一致

整机接线完成。（400V、光纤、安全链）

18||| 叶片螺栓力矩紧固备注：1人（时长18h)

螺栓力矩紧固

叶片盘至到下支叶片对接位置，在下支叶片吊装开始到起吊对接过程作业进行

叶片安装完成可以使用临时小盘车进行机组盘车辅助叶片力矩紧固（风速小于5m/s）

19||| 变桨调试

手动变桨

"1）叶片向0°方向变桨 2）变桨速度为-1.4°/s±0.1°/s"

"1）通过手动操作旋钮向“B”方向旋转 2）变桨速度为1.4°/s±0.1°/s"

变桨位置变为0°，同时清零指示灯点亮

接近开关及限位开关调整

变桨处于强制手动模式，通过手动操作旋钮，手动变桨至3°±0.2，3°接近开关触发，并且信号反馈当前变桨中

"1. 变桨处于强制手动模式，通过手动操作旋钮，手动变桨至93°±0.2，93°接近开关触发，并且信号反馈当前变桨中 2. 自动模式下收桨触发89°接近开关后，停止急停收桨"

变桨处于强制手动模式，通过手动操作旋钮，手动变桨至95°±0.2，95°限位空开触发，并且信号反馈当前变桨中

变桨程序更新

分体式

分体式吊装，变桨程序更新在机组验收时，叶轮锁定状态下进行。需求变桨程序前置总装刷新

20||| 拆除盘车备注：2人同步作业叶片力矩紧固

机舱顶盖恢复

发电机端面盖板恢复

平台恢复

滑环安装

防腐、放松、打胶密封

弹性支撑作业

弹性支撑尺寸复核

弹性支撑调节

21||| 机组验收备注：同步叶片力矩紧固

机组调试

CMS

网页CMS信息中PDO故障码检查

"1、网页CMS信息中PDO故障码为1； 2、网页无叶片振动相关警告"

网页CMS信息中PDO故障码检查

"1、网页CMS信息中PDO故障码为1； 2、网页无叶根载荷相关警告"

传动链

零位开关检查

程序中能正常接收到零位开关信号

叶轮方位角信号检查

叶轮方位角接入数据有变化，且在1号叶片向下时，叶轮方位角数值为0。

选配辅控设备

激光雷达

雷达通信测试

“雷达通信状态”显示“正常”，表示通信正常

雷达后台测试

重启激光雷达，再次连接，测量距离第一个显示为40M，则雷达参数设置成功

WEB雷达重启

雷达通信状态由“正常”-“不正常”-“正常”，则重启成功

激光净空

激光净空通信测试

"1）“净空DP状态”为“正常” 2）“激光净空心跳信号”一直在变化 1）和2）满足，则通信正常"

激光净空后台测试

重启激光净空，再次连接，塔筒高度显示为80，则激光净空参数设置成功

真北标定