导图社区 零基础学导视设计
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零基础学导视设计
本思维导图结合了对认知科学、人类视觉感知、审美表达等方面的内容，分享了设计导视的各种原则与技巧。导视系统设计涵盖多种学科的知识，比如平面设计、信息设计、行人运动轨迹的分析、产品设计、建筑和城市规划等，并应用于导视设计的不同阶段，整合到一起才形成完整的导视系统
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四川考公行测所有题型特点、解题思路，以及必备知识点，主要内容有第1章言语理解与表达、第2章数量关系—数学运算、第3章判断推理-图形推理、第4章判断推理-定义判断。
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店面的形象是店铺的包装，让店铺在城市中脱颖而出；独特的店面让一家店铺显得与众不同，全世界都是如此。本思维导图从店面设计的概念，店面与环境，店面的构成要素，店面的设计手法以及店面的安全与维护等五个方面，详细说明店面设计中理念、技巧与方法。
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零基础学导视设计
1 设计策略
最好的建筑设计应该是那些只有少量指示标志却让找路毫不费力的结构
导视设计策略扎根于四个平行却又相互关联的过程
首先从空间分析开始，我们将项目作为一个空间系统、一个囊括了各种活动的框架进行深入了解，更好地决定导视图标的结构和安置位置
第二条是通过空间句法理论的训练，我们能够基于成熟的理论归纳出人们在空间中进行自我引导的逻辑
第三条线是信息设计。信息太多或者太少都会带来疑惑，导致选择错误的方向。所谓信息架构是让适宜的信息程度和信息数量以恰当的形式出现在对的时间
最有一部分在于视觉识别、产品设计和平面设计。平面语言奠定了导视系统的基础，并最终使其成为所在环境的识别元素
导视系统在设计领域中并不为多数人所知，但它却跨越了众多设计门类，包括城市设计和规划、产品设计、平面设计、信息设计和行为心理学
A 什么是导视？
导视设计师就是要将建筑或城市空间的隐藏结构打开，让它们呈现在初次造访者眼前
导视设计必须将实际空间、信息和移动科技进行无缝链接，使其融合成独立而完整的一种体验
B 项目阶段
1.策略&规划
人流量建模&分析
· 可见性分析
· 运动路线层次结构
·定位关键点
·辨别用户决策点
·人群流动
导视策略
· 定向原则
· 开发命名程序
· 信息层级
· 信息连贯传送
指示标志安置点设计&规划
· 指示标志安置点计划草图
·双语言&多语言规划
·灵活性&可扩展性
·指示标志信息调度表
·初步制造预算
2.概念&设计开发
品牌形象
·品牌整合
·传统&背景
·logo开发
·字体选择
·图形&纹理
导视&指示标志设计开发
·指示标志立面图
·指示标志原图设计
·典型剖面
·工程师配合
设计指导方针
·建筑设计指导方针
·城市设计指导方针
·第三方设计指导方针
3.施工
施工文件编制
·施工图纸
·最终信息调度表
·参数
原型设计
·1：1原型
·巡店
·质量控制
·工艺标准
项目转化与完成
·搭建
·现场缺陷检查
·全区推展
C 方法论
导视项目因其所需的创造性，它的开展同时也是一场策略演练
项目设计和策略演练最初是两条平行的线，随着团队内的策略师和设计师合作推进，慢慢交织在一起。最终，策略融入设计，项目获得转化和完成
D Spaceagency的目标
以空间为导向的设计，避免在空间中增加过多的文字或标志指示，以免造成空间杂乱
指示标志的成功在于如何组织信息，使其易于理解、吸收和使用
信息应与环境相合，使其真正成为环境的一部分，而不是作为环境的一种添加物而存在
E 概述报告结构
一套完整的项目设计流程
1.愿景&方针：项目目标、设计方针、公司策略、方法论、整体要求
2.空间策略：数据收集、空间分析、流动框架、决策点、策略图解
3.信息策略：信息策略、目的地、命名、编号、信息要求、信息层架、易读性、设计布局、锁定
4.设计理念：平面及形式语言灵感、基准、建筑概念、平面语言、形式语言、色彩和材料
5.设计应用：标志类型群组、比例、目录、标志排放、地点、字体图纸、施工、实现、设计推展、数字化
上述五个阶段涵盖了导视设计所涉及的各方面工作。当然，这五个阶段在实际实施过程中并不会按报告中排列的顺序依次进行
2 空间策略
理解空间
导视设计的开端，源于项目工地本身。在着手进行导视设计前，充分了解哪类人群将是空间的主要使用者非常重要。这些因素能够细分为以下5个主要方面
城市网络：在一个城市网络中，流通的整体布局对我们如何探索空间有着深远影响。两个最为显著的城市网络类型是矩形格网和辐射格网
使用者：空间使用者的类型对空间认知有着显著影响
空间：任何给定空间的物理布局和组成都包括边缘。使用者的观点和目的，这些边界可以是障碍，也可以是既定空间中各个部分的胶合剂
网格：网络包括路径、街道、人行道、小巷、水道、铁路、走廊等将空间各部分进行连接的不同方式的集合。网络中每个联结点的重要程度极大取决于这个节点与这个网络中的其他道路的联结程度
交通方式：出行方式对人们感知空间的方式同样有着显著影响
A 抵达目的地的交通路线
导视和指示系统不应局限在项目地点本身，它需要考虑的区域更为广泛
为保证导视系统的连贯，也许需要对主设计策略进行延伸
B 空间句法分析
分析不同的空间布局对人流的影响。这些分析能够界定各个路线和开放空间的层级，划分出高、低人流量区域
这些数据能够辅助土地的合理配置，并优化线路和各空间内吸引点的分配
可视图表分析是空间句法工具组中的一项，它被用来制作封闭空间环境的可视图，展示其中的视觉联系
C 人群流动
一些项目，不同的人群对不同区域的通行权限会有所差异
多数情况下，一套导视系统应同时满足多种人群的需求，考虑每组人群对不同信息形式的要求
D 拓扑地图
在绘制游客行程线路图时，将一个地点简化成它的几个连接点往往更为直观简便
在绘图法中，拓扑地图是一种简化至仅保留关键信息的图标
E 决策点
决策点是人们需要下决定往哪走的地理节点
指示标志应该安置在决策点上，或尽可能地靠近决策点
F 指示标志安置点计划图
安置点计划图代表着项目的指示标志策略，划分了标志的类别，定义了标志的类型，确定了它们的安置位置和在标志系列中所属的地位
G 标志类型布局原理
每一种类型的标志在安置时都应该基于一种共通的原理
3 信息策略
信息设计始于信息规划和信息策略，并最终与环境的信息设计相融
信息提供
导视设计师应该具备预测用户信息需求的能力，并需要清楚地传达任何缺失地信息
导视设计师的角色就是对这些信息进行处理和展示，使信息能够简单而高效地为尽可能广的大众所理解
导视和指示标志设计的策略应该要能解决以下两点：使用者会如何在空间中移动（路线）及他们在每个节点会寻找哪些信息
在进行导视设计时，需考虑使用者阅读标志所需花费的时间
公共区域导视标志的主要特征是面向性广。它意味着一条简单的消息阐述常常需要融合多种不同的表达方式
A 导视信息分类
一个导视项目使用不同类型的导视标志来满足不同的需求，其中最主要的作用有三种：帮助人们定向，沿途指引人们到达目的地以及提醒已达目的地
识别标志帮助识别具体的场所，而场所间的道路则由其他形式的导向设施进行标示。识别标志提示人们已到达某个场所。这是一种确认“你在这”的形式
定向标志指引游客去往某个位置。它包括箭头或其他带有方向指示功能的标志类型
导向标志提供了一个大环境概览，帮助人们确定自己在此环境下所处的相对位置，例如地图或平面图
管制标志也是一大类型，它用来警示区域限定、提示危险和阐释规章制度。这类标志的设计除了要与整个视觉系统的特点一致外，还要更为突出，以强调其权威性。这类标志既作为不同于导视的信息组却又能与导视系统相融合是十分有用且必要的
B 使用者路线
采用渐进式原则来提供信息，以保证每个决策点的信息量不会过载
导视必须满足所有使用者的信息需求
人们有时倾向于选择从A点到B点最高效的路线，有时倾向于闲庭漫步而不太在乎行进速度和方向。而导视系统则要能同时满足所有类型的游客行程
行程类型：使用者出于有目的性或是无目的性的行程
快速与缓慢流通
一些决策点位于瞬间空间，这种空间的特点是具有高人流量，因此这些地点要特别注意避免行人停留，造成流通阻滞，在标志设计上，导向信息应该一目了然，无需行人停下脚步进行解读
而其他的地点，游客也许会需要更为具体的地图和指引信息，解读它们需要更多的时间，因此这些信息应该设立在不妨碍行人通行的地点
信息速度与慢读的最佳设立点：规划一个繁忙的零售空间的导视节点类型时，信息板通常设立在“缓慢”的空间中，例如休息区附近。道路交汇处的指示信息应置于高处，避免人群造成的视线阻隔，让顾客不用走进信息点也能对方向进行判断，从而避免了顾客在最繁忙的节点因为解读导视信息而停留
每个节点的用户信息需求：在确认了信息决策点后，设计师需要对整个行程每个点上的用户可能提出的问题进行确认。特定的决策点需要提供特定类型的信息
单个标志表面的信息绘制：每个连接点只对最直接的问题进行解答。信息的提供要采用渐进式原则，即信息细节按照一定的次序和数量，根据游客的直接需求慢慢地进行展示
信息频率：指示信息的安置应该参照信息决策点的具体位置。但如果两个决策点之间的路径过长，则需要在中间添加额外的标志帮助游客确认道路正确与否
C 编号策略
地点名称帮助顾客识别他们的方位以及要去的地方。名称赋予了空间特定性，地点名称是各种空间的身份代表，赋予了每个空间特殊性
D 命名策略
在大型的规划图或大型建筑上进行局部划分并命名能够帮助创建空间的身份和特征
探索场所的传统、历史和地理特征，与之相关的重要的人和它曾今的用途都能给场所命名带来启发，让文化能够随着场地发展而得到传承
分区命名：对大型建筑、总规划图或大型场地进行分区命名能够将原本庞大、复杂的开发方案分解成一个个具有各自特征的小区域，这种分区命名也属于导视项目的一部分。名称往往比数字更容易记忆
E 指示标志布局
一个双眼视觉功能完好的人如果保持头部不同，他的平均视野范围大致在平行方向124度、垂直方向120度。这个范围涵盖了人的边缘视觉，即不能完美地对文字和符号进行辨认的视觉区域
指示标志最显眼的垂直安装高度在80~220厘米。在这个范围内的标志能保证人们无需费力抬头阅读标志信息
对于视野上方的标志，通常的阅读距离是4~6米外，以避免抬头太高而造成颈部不适；对于水平方向的标志，通常的阅读距离是1~2米
F 文字易读性标准
对于每个项目，我们应该准确判断和使用最为符合情况的标准，保证文字信息清晰易读
针对行人的导视标志字号标志
与标志文字间的距离：＜2m，字体平均尺寸（高度）：10mm
与标志文字间的距离：4~6m，字体平均尺寸（高度）：20mm
与标志文字间的距离：6~10m，字体平均尺寸（高度）：40mm
与标志文字间的距离：15~20m，字体平均尺寸（高度）：60~80mm
与标志文字间的距离：23~35m，字体平均尺寸（高度）：150~200mm
与标志文字间的距离：133~178m，字体平均尺寸（高度）：400~600mm
与标志文字间的距离：500~625m，字体平均尺寸（高度）：750~1400mm
G 字体尺寸
当确定好字体尺寸标志后，便可以利用这一标准决定项目指示标志需要的一系列字号。字号的层次关系应同时考虑这一字体的阅读距离及这一信息在整个标志系统中相对重要性。依据这个策略来标准化字号能够保持整个项目字体的一致性，避免字体字号的混乱使用
安装于地面的指示信息要么与视线高度平齐，方便人们就近阅读，要么设计得很高，保证人们的远距离阅读。阅读者在阅读时有可能停下脚步，或边走边看，甚至是在交通工具上匆匆一瞥，而这些状态都是字体尺寸设计时需要考虑的关键点
易读性和通行速度：决定文字信息易读程度的一个重要因素在于信息阅读者在阅读过程中的移动速度。针对司机的文字应该比针对行人的大得多，以保证司机从很远距离便能进行阅读
停车场导视标志字号标准
与标志文字间的距离：3~6m，字体平均尺寸（高度）：75mm
与标志文字间的距离：6~15m，字体平均尺寸（高度）：200mm
与标志文字间的距离：15~25m，字体平均尺寸（高度）：480mm
与标志文字间的距离：＞30m，字体平均尺寸（高度）：960mm
H 字体度量
字谷是笔画包围下的内部空间。对于有视力障碍的人，字谷越开阔（宽）的字体，可识别性越高
当为一个项目挑选字体时，挑选那些具有多种字重（粗细）选择的字体，有利于设计师更好地安排信息层次。字体的粗细程度能够暗示信息的主次关系
字体策略：在衬线体、无衬线体和手写体这三类字体中，无衬线体在标志设计中的识别性最高
数字：内层数字是指与基线对齐，没有上、下伸部的数字。旧式数字通常超出基线，因为识别性差，很少被用在指示标志中
文字间距：设计时要在文字间距与文字排布间找到一个平衡点，保证视力障碍人士能够辨别的同时，又不会让普通视力人群疑惑信息的整体性
发光文字：内部发光文字因为光晕效果会在视觉上产生模糊感。因此，需要加大内部发光文字的字距。而具体的增加程度需要根据字体特点和光线强度来决定。通常情况下，字距应增加20%。对于笔画特别细的字体，应该尽量避免做成发光文字
行间距：理想的行间距比例是大写字母高度的四分之一
I 图形符号可识别性
图形是图像化的符号，它们无需借用描述性文字也能承载意义。图形能够同时传达信息给不同的语言使用者。它的设计需要遵循严格的可识别性标准，以确保在所有使用者看来，它们都足够大且足够清晰可辨
安置在高处的标志一般比安置在视线水平位置的标志有着更远的阅读距离
J 导视色彩方案
颜色不能仅依靠自身的色彩本质来做空间的重要区分，它应该与二级信息相搭配，保证导视系统的通用性
色彩联想：色彩可以激发品牌联想，或是暗含文化意义。文化研究作为信息设计的一部分，可以保证所要表达的信息有效地传达给使用者
色彩对比标准
为了保证指示标志上的文字清晰可见，文字与背景色的对比应足够鲜明。普遍的标准是前景色与背景色之间的对比值不能小于70
对比值H=（k1-k2）/k1*100，k1=色彩最高值，k2=色彩最低值，H=对比值
颜色编码常用于标记和区分一个场所的不同区域。设计师应该有意识地将某些颜色剔除出色彩选择范畴。例如，导视系统不应该与品牌主题色相混淆；红色和绿色在某些国家要被保留使用在与安全相关或是指示紧急情况地标志上
K 无障碍通行标准
任何一个公共项目都要应对广泛地观众以及他们不同的需求。通用设计是指那些能够平等照顾到所有使用群体的设计
无障碍角度：30度倾斜于水平面
步行时间：清楚的步行时间/距离有助于视觉障碍者和行动不便者进行行动评估
L 信息层级
清晰而一致的信息层级划分对导视系统至关重要。设计信息层级需要从使用者的角度出发，了解他们对信息需求的优先顺序，然后通过平面设计手段突出先后信息。这些手段包括调整尺寸、调整信息排放顺序、分组、划分结构、加重、使用色彩和负空间
信息分组
一个导视项目会有一套标志类型，这些标志有着不同的格式、尺寸和形状，它们共同组成一个完整的信息系统。这个系统需要在信息设计阶段完成。信息的分组、排序和架构要能突出不同标志类型对形式、内容、信息量的不同需求，同时保证整个系统的结构、顺序、准则的一致，从而强化使用者对信息的信任感
组织信息时，目的地的指示常常按照方向进行分组。在整个导视项目中应该建立起连贯而一致的信息分类、组织和排序体系
垂直信息分组：以方向和邻近程度进行标示的垂直形式指示标志
水平信息分组：依据方向进行设计的水平形式指示标志
信息排序：信息先以方向进行分组，后按照重要性和优先性进行排序
M 双语布局
当需要使用双语或多语指示标志时，应该重点考虑几个因素。首先，优先性，或者说语言的主次顺序；其次，当一种语言的阅读方向与另一种不同时，要考虑文字的排列对齐方式；最后，为了保证版面的视觉结构清晰明了，文字的尺寸或粗细应该具有层次关系
语言优先性：两种语言的排列对齐方式需要根据语言的优先性——更多人使用的语言——进行安排。即按照优先文字的正常书面阅读方式进行文字布局来保证有效性，如阅读方式为从左往右，文字组则设置为左对齐
N 图形锁定
导向箭头、文字和图标的确切排布应遵循一系列准则， 遵循统一的系统有利于在标志类型之间创造视觉秩序和连贯性
O 典型标志表面
在一个有着成千上万标志的大型设计项目中，让设计师设计每个标志表面的排版是不切实际的。这种情况下，一般通过提供一个典型的标志表面设计模板，并附加细致的平面设计规则和书面信息调度表给标志制造商，他们能利用这些材料进行设定和制作每一个标志表面的生产原图。投产前，设计师通常会再次审核制造商的生产原图，保证成品与设计无出入
4 设计理念
创意过程开始于对导视项目组成元素的解析。导视和指示标志项目背后的设计理念决定了一个项目会成为具有情感冲击、令人难忘的存在，还是仅是一个简单的功能性标志，然后逐渐被人淡忘
设计理念可以看作是一个设计项目的核心组织原则。设计理念是设计师解决设计问题的根本逻辑。它将项目的各种元素围绕着一个本质核心进行统一
设计不应该由一系列不同的决策产生。设计是一种特殊的思考，需要我们拿出整体解决方案，将不同的设计成分进行有机结合
设计理念是每个设计决策的中心依据。当需要选择新的字体，权衡的过程中应比对各个选项与中心设计理念的吻合度。设计理念让一个项目拥有了自己的身份和个性
视觉语言将信息系统从单纯的功能性提升至兼具审美共鸣。导视设计师除了从认知层面思考使用者对信息系统最为有效的理解方式外，还要预测项目的视觉语言对使用者可能造成的情感影响
导视系统的视觉语言元素就像搭建起项目的一块块积木，它们可以变换不同的组合，使用在不同的标志类型上。字体的选择、图标系列的设计、箭头的风格、色彩方案、成品的形式和材料选用都基于设计理念，它们共同形成了一个项目凝聚而独特的语言表达
如果设计理念无法成为设计团队的共识，当进行不同部分的设计时，它们很可能失去凝聚力，并削减项目的整体效果
导视系统项目的设计理念应该包括项目的中心主题。设计理念应该在项目的每个元素中都有所体现，包括产品设计、排印、符号、图标、图形、材料和色彩。设计理念集合起所有的设计意图并借由独特的设计语言进行表达，它赋予了项目凝聚性和个性
A 调研
调研对理解项目背景至关重要。我们调研项目场地、历史、文化和语言以及项目的预期用途和其他同类案例，研究项目的可能使用群体。我们的目的是让这些不可见的影响因子全部浮现出来
B 思维导图
为了让这些因子更加清晰，我们可以借助思维导图来划分和架构各种想法
在开发项目理念时，导图上的某些分支会被弃用，而某些会相互作用帮组理念成型
C 理念探索
设计理念的探索和开发仅以一些单词为出发点，通过草图和图表的绘制慢慢展开。这个理念应该挖掘出项目的意义并将它以视觉形式进行呈现
一个统一的概念能让项目变得深刻而难忘。设计理念与设计要求、项目背景相联系
D 形式探索
为整套导视和指示标志开发形式语言是项目设计中一个决定性元素
导视和指示标志可以被认为是将信息置于一系列信息载体之上，而导视系统远非如此。它作为一种整合的信息系统，是建筑和所在城市的一部分
形式语言决定了导视设计中将会用到的一系列标志形态。为应对不同的人体工程需求，需要开发一组相关联的标志形态
当开发三维设计理念时，这一理念应该反复探索，保证它所衍伸出的一些列形态能够满足项目不同的人体工程和尺寸需求。中心设计理念作为形式探索的驱动力，可以用来引导物理几何图形的开发。这些图形形态应在所有标志类型之间都能彼此呼应、相互辅助并与所在环境适配
E 平面语言定义
项目平面“语言”的整合应该遵循项目设计理念。设计理念是设计开展的核心驱动力，它能够将项目中看似分离的部分串联成连贯的整体视觉效果。平面语言是许多平面模块的集合——排印、图标、符号、纹案、色彩、平面图形——它们共同作用定义出全新的语言。平面语言是设计理念的二维展示。例如利用色彩编码和图标区分交通方式
特定项目的字体选择受到多方面的影响。一方面，要考虑字体的表现力，诸如圆角、字形和其他特征都要与平面语言和整体设计理念相呼应。例如，在与运动相关的整体规划中，选取的字体应充满活力、具有趣味性和现代感。另一方面，设计师还要注意字体的可识别性，并利用不同的字重表现视觉主次
图标或图解常常能够跨越语言障碍，保证信息高效传达给多种不同语言使用者，即便他们的语言和文化截然不同。图解利用简单的图画图形组合，能够传递出最直接的信息
与项目字体相同的笔画宽度、圆角半径和角度。通过建立这种共同的视觉语言，字体和图标能够共同发出统一而有力的设计之音
纹案的使用是一种更为微妙地辨识和区别带有平面元素空间的方式，它通常作为背景元素来进一步强调设计理念和强化设计语言。纹案是构建设计语言的一块重要砖瓦。纹案与环境的关系常常根植于它的文化传统，有时纹案本身就能从视觉上体现现场地或对应项目特征，例如它的用途或建筑外观
颜色编码是导视设计中的一个有力工具，它帮助人们从视觉上区分空间、辨别功能、指示使用群体。色彩信息比文字信息更容易接收，也更容易留存在游客记忆中。当使用颜色编码时要谨记几条注意事项：颜色编码不能作为导视的唯一方式，它必须要有其他信息的辅助。红绿色盲最为常见，因此应尽量避免这两种颜色。选取色彩时要保证它们之间对比鲜明。因为色彩可能会被用在方向指引上，所以要优先选取那些有着简单名称的色彩。例如“橙色”或“紫色”。色彩同时必须凸显于背景色外，以保证它的可识别性
5 设计应用
好的设计是细枝末节都经过深思熟虑的设计
导视方案的推进和施工包括许多步骤
整合指示标志应用：在新开发项目中，导视和指示标志应该在设计过程的最初就纳入考虑。导视设计是整体项目开发的一部分
项目协调：对于建筑项目，协调的关键包括内部发光标志的电力供应、外部照明的照明点确认；对独立式或悬挂式的三维展示标志、外墙或结构墙的镶嵌式标志的结构性支持，以及对数字展示屏的数据服务
原型设计：在尽可能早的阶段制作实物原型并测试可行性对项目的成功至关重要。特别是文字和图标尺寸会在不同环境下产生不同的阅读效果，因此必须按照1：1的比例进行原型测试
可覆盖标志—暂时性：常常会需要刻意设计为“可覆盖”标志，以确保对特定活动的针对性。这些具有活动针对性的标志需要留存的时间很短，因此材料上会挑选那些价格优惠、易于操作的，如横幅、树脂或合成材料
平面应用：地面、墙面、天花板都可以充当信息载体，信息主要通过使用液态和板材这两大类材料进行转化。第一类包括使用油漆、喷漆或是糊剂，搭配涂层法或壁画、抹刀、模板技艺。第二类通过使用轻薄材料，使它们在机械或是化学上能够与衬底相结合。这一类轻薄材料包括高性能薄膜、纸材、金属薄片或复合材料，其优势在于能够轻松地进行替换和升级。这两类之外地方式还包括直接在玻璃或是金属上进行丝网印刷，对于相对大型的应用，可以按照定制的图案，采用标志镂空设计来展示信息
三维应用：信息内容和信息物理载体能够共同形成一个三维物体。这个物体可辨性高，能够充当指示标志或地标
现成信息载体：某些项目，因为费用或预算等的限制，常常不能进行指示标志的定制设计和制作。但一些市面有售的产品通常可以满足较为简单的、标准化的应用需求。这些现场的产品也可以进行一定程度的改造，使其与整个建筑设计相互和谐
A 产品设计研究
形式群组的建立应基于项目的设计理念。形式开发的成品需要能够提供恰当的空间用于布置清晰明了的文字。它们要能依靠自身结构或是外部支持进行站立。其制作材料应该具备耐久性、可维护性，并能与所在环境相融合
B 标志群组正面图
标志类型可以看作是具有共同设计特征的元素的集合。每个元素在游客的行程中都被赋予特定功能，传达特定信息。虽然依然特定的安装类型以及所需信息的类型和数量，标志会有所不同，但这一群组下的标志都拥有共同的基因。这个基因可以是色彩、排印方式或产品设计本身。为了更好地在为设计中展示整组类型及其相对尺寸，它们通常以立面图地形式呈现，并加入人的尺寸模型，与之形成对比
C 标志类型分类法
一组标志的开发应保证组内标志能被明确辨别出隶属于同一系统。确保这种标志类型分类法的一致性至关重要，它保证了使用者能够轻松地定位信息源。因此，一致的色彩、材料、形式和安装准则应统一地应用在每个标志类型上
D 标志类型目录
每一个标志类型都需要考虑功效学因素以及信息因素。依据使用者的距离、去向，人群的密集程度和环境的不同标志也会有所不同。二维和三维标志类型搭配使用能够打造出统一而完整的导视系统
这些标志元素共同形成了所在区域的信息景观，并与它的建筑和景观设计全景相辅相成，使得整个环境能够高度和谐又易于解读
E 立面图
这些立面图应精确地呈现各个平面元素的排放与标志产品的关系。大型项目基本上会先使用典型立面图和信息调度表进行确认
F 材料
因为导视指示标志很有可能会要融入现有的或将有的建筑结构中，因此材料的选择一定程度上要取决于现有结构的材料使用
在选择材料时，需要考虑一些结构性因素。如标志是否需要内部支撑，或者选择的材料能否独自站立？所选材料如何转变为所提议的形式？它是在建筑外部还是内部使用？它的耐久性如何？在预期环境中需要如何进行维护？环境中是否有必须考虑的腐蚀性因素？可持续性、易获得性、安全性，所有的风险都应该在材料选择时就加以控制
G 细节绘图
这一阶段中每个标志类型都进行技术细节绘制，包括精确的标志安置点布置图，带有尺寸标示的每个标志类型的正面图及标注有技术细节的截面图
H 标志类型视觉效果
最能取得高效传达的办法是通过使用3D示意图、效果图、视线水平图和俯瞰图。这些视觉效果让那些不能完全理解技术制图的人们也能轻松了解设计方案
I 施工安装
设计师在生产阶段依然会与制造商协作，保证设计意图能被清晰地传达和理解。当各个部分制造完成并交与搭建工人进行现场搭建时，设计师一般也会在现场给予支持和监督安装质量
6 新一代科技
导视的未来
科技在现代导视中扮演着越来越重要的角色
导视系统应该要在任何时候都能为每一个人服务
对于经过深思熟虑的导视系统，其中一个关键目标就是要做到“兼容并包”，即这个系统对各种类型的使用人群都同样适用
想要多层次地追踪顾客，需要在公共区域安装无线射频识别（RFID）轨道
虽然电子导视系统如今扮演着重要的角色，但却不能将其当做找路过程的唯一依靠。好的导视系统应该直观而简单，尽可能少地使用工具和设别
在漫长地岁月里。人类对环境的探索需求引领着他们找到了诸多导视手段。从依靠星星指示方向，到解读沙丘和潮汐的朝向，再到使用罗盘、六分仪和星盘等导航工具，导视的领域还在继续发展
A 导视的未来
我们用来进行环境导向的工具越来越复杂，功能也越来越强大。与此同时，这些工具与使用者之间形成了一种依赖关系，但这种关系可能会降低用户执行更基本的探查任务的能力。这些设备正变得越来越小，越来越多地被当作人体的一种直接附属物。这一趋势表明，在未来某种设备可能会被植入人体，用来人为增强我们探路的本能
B 计算预测工具
设计建筑外部的标志的一项重要指标是标志可见性。将可能阻隔视线的周边建筑和能够提供相对重要的视角的主路、公共空间、公共交通节点纳入考虑，来执行定量分析的评估建筑外部标志的布局、尺寸和朝向
C 嵌入式技术
动态指示标志在传递变动消息时具有更大的灵活性。一些导视信息会因为运营操作的调整或为应对地面情况而临时变更，这是一种“自上而下”的变动方式。移动设备现在也能满足“自下而上”的消息变更，也就是说，用户本身的需求或用户通行造成的信息改变
D 整合
实体与数字化的导视和指示标志不应该被看作互相争夺用户注意的竞争关系，它们应该是一种针对环境的信息叠加。与其认为移动技术取代了我们在物理环境中的体验，设计师们何不借此机会思考在更加智能的环境下要如何要更好地满足单个用户的导视需求
下一代导视的研究和开发的重点落在用户体验上。根据用户目前所在位置提供定制信息
E 新一代材料
通过使用动态技术、诸如投影、LED矩阵屏和电子纸这些新材料，未来的设计将以一种更微妙的替代方案代替那些曾经的固定标志