导图社区 公路实务-1B412000路面工程
B412000路面工程的思维导图，具体有B412010路面基层、B412020沥青路面、B412030水泥混凝土路面、B412040中央分隔带、B412050路面质量。
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1B412000路面工程
B412010 路面基层
材料 要求
粒料 基层
压碎值
填隙碎石
作基层时：骨料最大粒径不大于53mm，压碎值不大于26%
作底基层时：骨料最大粒径不大于63mm，压碎值不大于30%
无机结合料
水泥
石灰
高速公路、一级公路，石灰不低于II级技术要求
二级公路及以下公路，石灰不低于III级
高带公路、一级公路的基层，宜采用磨细消石灰
二级以下公路，石灰有效氧化镁含量应在20%以上
有效氧化钙加氧化镁、氧化镁，消石灰多一个细度技术指标
粉煤灰
煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣使用前应崩解稳定，强度、模量、温度收缩、干湿收缩
水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路、一级公路
工业废渣类作为集料用，最大粒径不大于31.5mm，有一定级配
粗集料
高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺
细集料
混合料
原木生参
目标配合比设计
1.选择级配范围
2.确定结合料类型及掺配比例
3.验证混合料相关的设计及施工技术指标
生产配合比设计
确定料仓供料比例
确定水泥稳定材料的容许延迟时间
确定结合料剂量的标定曲线
确定混合料的最佳含水率、最大干密度
施工参数
1.结合料剂量
2.合理含水率和最大干密度
3.强度指标
无机结合料最大干密度宜采用重型击实法、振动压实法
检验抗冲刷、抗裂性能
路面粒料 基层施工
粒料分类
分类
嵌锁型
泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石
级配型
级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砾石、等
适用
级配碎石可用于各级公路基层和底基层
级配砾石、级配碎砾石适用于二级和二级以下公路的基层和各级公路底基层
填隙碎石可用于二级以下基层和各级公路底基层
一般要求
填隙碎石单层压实厚度宜为最大粒径的1.5~2.0倍
填隙料应干燥
填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3~5mm
应由远到近将骨料按计算距离卸置于下承层
施工方法
干法施工
1.初压
2.撒布
3.碾压
4.再撒布
5.再碾压
湿法施工
沥青稳定 基层施工
柔性基层
分类与适用
热拌沥青碎石
适用于中等交通以上的公路基层、底基层
贯入式沥青碎石
适用于中、重交通的公路基层或底基层
乳化沥青碎石
施工
热拌沥青碎石拌制
贯入式沥青碎石基层
撒布：主层集料
初压：6~8T钢筒式压路机，路边缘向路中心，轮迹重叠30cm
浇洒第1层沥青：
浇洒第1层嵌缝料：石料必须在破乳前完成
碾压：8~12T钢筒式压路机，轮迹重叠1/2
浇洒第2层沥青：
浇洒第2层嵌缝料
碾压
浇洒第3层沥青：
撒布封层料
终压：6~8T压路机
乳化沥青碎石基层
初压
6T压路机
复压
破乳，褐色转变成黑色，轮胎或钢筒式压路机2~3遍
晾晒一段时间，水分蒸发后，再压
无机结合料 稳定基层
半刚性基层
水泥稳定土
石灰稳定土
石灰工业废渣稳定土
混合料生产、摊铺、碾压
一般规定
子主题
稳定材料层宽11~12m时，作业段以500m为宜；
施工机械和运输车辆的生产效率和数量
施工人员数量及操作熟练程度
施工季节和包修条件
水泥初凝时间和延迟时间
减少施工接缝的数量
石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料当天碾压完成，不超过4d
天气条件：5度以上，雨天不施工
集中厂拌
人工拌合
摊铺碾压
养护及 交通管制
无机结合料养护期不少于7d
可采用：洒水、薄膜、土工布覆盖、铺设湿砂、洒铺乳化沥青
养护期应土豪闭交通
养护方式
交通管制
级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层时，严禁开放
无法安排施工便道，需要车辆通行
保障7~15d 养护期
车辆不大于13t
无机结合料基层与沥青面层之间和处理
面层施工前1~2d，应清理基层顶面
基层表面干燥的状态下，可洒铺透层油。
稀释沥青、煤沥青、乳化沥青，洒铺量为：0.3~0.6kg/m2
基层顶面应采用热洒沥青方式加强层间结合
基层收缩裂缝处理
在裂缝处灌浆
在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅
洒铺热改沥青
B412020 沥青路面
结构与类型
结构组成
组成：面层、基层、底基层、垫层
面层
表面层、中面层、下面层
基层
可设置一层或二层
当基层较厚时，分为：上基层、下基层
底基层
可设置两层，较厚时分上底基层和下底基层
垫层
底基层和土层之间
作用：排水、隔水、防冻、防污
路面分类
按品质
沥青混凝土路面
沥青碎石路面
沥青贯入式
沥青表面处治
按组成结构
密实-悬浮
AC-I
骨架-空隙
AM\OGFC
密实-骨架
SMA
如图
按矿料
密级配沥青混凝土混合料
压实后空隙3-6%
AC-II
压实后空隙4-10%
半开级配沥青混凝土混合料
AM
压实后空隙大于10%
开级配沥青混凝土混合料
OGFC
压实后空隙大于15%
间断级配沥青混凝土混合料
按粒径
按施工温度
热拌
冷拌
采用乳化沥青或稀释沥青常温下拌合
材料要求
石油沥青
A级沥青
各级公路，适用于任何场合和层次
B级沥青
高速公路、一级公路下面层、二级公路以下各个层次
C级沥青
三级及三级以下公路
乳化沥青
适用于
沥青表面处治、沥青贯入路面、冷拌沥青混合料路面
修补裂缝，喷洒透层、粘层、封层
液体石油
适用于透层、粘层及冷拌
快凝、中凝、慢凝
基质沥青加热温度严禁超过140度，贮存温度不得高于50度
改性沥青
改性乳化
喷洒型改性乳化沥青PCR
粘层、封层、桥面防水粘结层
拌合用乳化沥青BCR
改性稀浆封层和微表处
粗集材料
细集材料
天然砂（河砂、海砂）、机制砂、石屑
热拌密级配沥青混合料中的天然砂用量不宜超过集量总量20%
SMA\OGFC不宜使用天段砂
填料
矿粉必须采用石灰岩或强基性岩石
粉煤灰作为填料时，不得超过总量的50%，烧失量少于12%
高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料
纤维稳定剂
木质素纤维、矿物纤维
250度干拌不变质
玄武岩
面层施工
施工工艺
路透社铺实检
施工准备
分类堆放，矿粉是石灰岩磨细，不受潮
配合比设计报监理工程师审批
边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩，水平测量
施工前2天，基层洒透层油；中底面层洒粘层油
试验段开工前28d安装好试验仪器报监理审批；各层开工前14d报批
混合料拌合
混合料到达现场控制在120-150度
混合料运输
根据产量、运距，合理安排
车厢干净，涂防粘薄膜剂。配备棚布覆盖以防雨和热量损失
已离析、硬化，低于规定温度或被雨淋的混合料应以废弃
混合料摊铺
底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工
均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，确保路面的均匀不间断摊铺。过程中，不准随意变速，尽量避免中途停顿。
正常施工不低于110-130度，不超过160度
开机前交摊铺机的熨平板加热至100度
无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工
混合料压实
压路机采用2-3台双轮双振压路机及2-3台重量不小于16吨的胶轮压路机
压实
碾压顺纵向由低边向高边热裤规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30CM
采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，折回位置呈阶梯形
接缝处理
梯队作业采用热接缝，留下20~30cm宽暂不碾压
半幅施工不能采用热接缝时，人工顺直刨缝或切缝。
横接缝：先用3m直尺检查端部平整度。不符，垂直于路中线切除。先横压后纵压
纵向冷缝上下层错开15cm以上，横向接缝错开1m以上
检查试验
厚度、宽度、平整度、横坡度、高程
封透粘层
透层
适用作用
作用
使沥青面层与基层结合良好
煤沥青、乳化沥青、液体沥青
无结合料粒料基层、半刚性基层
沥青路面各类基层都须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗入基层后方可铺设
用于半刚性基层，碾压成型后表面稍变干燥，尚未硬化的情况下喷洒
在无机结合料基层上喷洒，在铺筑沥青层前1-2天前
注意事项
不致流淌、渗深、不得在表面形成油膜
气温低于10度或大风、即将降雨时不得喷洒透层油
均匀撒布，有漏，人工补洒
喷洒后，严禁人和车辆通行
不少于24小时才能摊铺上层
用量
粘层
使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体
双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间
水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面面层上加铺沥青层
路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面
粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青 ，也可以采用快、中凝液体石油沥青
在沥青层之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，用量不少于1L/m2
表面干净干燥
低于10度时不得喷洒粘层油
粘层油宜在当天喷洒，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成
封层
封闭某一层，起防水保水作用
基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结
表面破坏离析松散处的加固补强
基层在沥青层铺筑前，要临时开放交通
上封层和下封层
拌合法、层铺法的单层式表面处治、乳化沥青稀浆封层
加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面应力缓冲层、防水、泌水
上封层选择乳化沥青稀浆封层、微表处
下封层层铺法表面处治或稀浆封层法
使用乳化沥青稀浆封层施工上下封层
乳化沥青或改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确实
两幅纵缝搭接宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做成对接缝。分两层时，要24H
稀浆施工前，应清除原地面的泥土、杂物、等
应在干燥下施工
铺筑后，必须待乳液破乳，水分蒸发，干燥后开放交通
不得低于10度，严禁在雨期施工，未成型混合料在雨期时应铲除
路面改建
水泥路面 改造加铺 沥青面层
直接加铺法
对边角破碎损坏较深和较宽，先切割损坏部分，浇同强度混凝土
发生错台或板块网状开裂；整板凿除，重新夯实路基与基层
调平均由新筑混凝土面板一次进行，不单独选择材料
传力杆按原水泥混凝土面板的设置情况进行
板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉降及弯沉较大
方法
钻板，高压灌浆
工艺流程
定位
钻孔
孔深与板厚一致，D-d=1~2cm
制浆
热沥青、水泥浆、水泥砂浆
灌浆
四角和板中，不少于5孔，边孔边距大于50cm
200-400kPa,压满后持压5分钟，堵塞
封堵
确保水泥浆不会从孔中挤出，木塞拔出，封堵
交通控制
强度达到3MPa
弯沉检测
弯沉值不超过0.3mm
纵横缝清缝、沥青灌缝、油毡等贴缝
碎石化法
清除杂物，设置或修复排水系统
修复处理严重病害的软弱路段
构造物的标记和保护
试验段
先破碎侧边车道，再中部车道
两幅破碎保证10cm搭接
表面凹处
10*10以内，密级配碎石回填
10*10以上，沥青混合料找平
Z型压路机振动压实2-3遍
光轮压路机振动压实3-4遍
5km/h
洒布乳化沥青
慢裂乳化沥青做透层
2.5-3.0kg/m2
光轮静压，石屑不粘轮为标准
旧沥青 路面再生
现场冷再生
病害严重的一级以下公路沥青面的翻修、重建
冷再生后一般加铺罩面
优缺点
节省材料
质量难控制
关键技术
添加胶粘剂和旧混合料的均匀拌合
胶粘剂：乳化沥青、泡沫沥青、水泥
现场热再生
整形
适合2-3cm面层
适用于出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面
重铺
适合4-6cm面层
工艺：加热软化路面、铣刨翻松、拌合整形、罩新面
复拌
工艺：分析、加热、铣刨、搅拌、摊铺
厂拌热再生
再生后可用来铺筑各种等级的沥青路面
工艺易于控制
成本高
旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题
旧沥青混合料的精确计量问题
B412030 水泥混凝土路面
硅酸盐、普通硅酸盐、道路硅酸盐
特重、极重、重交通荷载必须用
中、轻交通荷载可不用，可用矿渣硅酸盐水泥
高温期
普通型水泥
入罐温度小于60度
低温期
早强型水泥
进入拌缸温度不低于10度
掺合料
粗集料与再生粗集料
面层混凝土细度模数天然砂宜在2.0~3.7；机制砂宜在2.3~3.1
配筋混凝土路面及钢纤维混凝土路面不得使用海砂
细度模数相差0.3以上，分别堆放
机制砂：引气高效减水剂或聚酸高性能减水剂
外加剂
滑模摊铺施工水泥混凝土面层采用引气高效减水剂
有抗冰冻要求时，各级公路水泥混凝土面层应掺入引气剂，无抗冰冻则二级以上
海水海风掺阻锈剂
钢筋
配筋混凝土路面与桥面用钢筋宜采用环氧树脂涂层或防锈涂层
传力杆无毛刺，两端加工成圆锥形或半径为2~3厘米倒角
胀缝传力杆一端镀锌钢筋帽或塑料套帽；不小于2.0mm，不透水
拉杆中部不小于100mm防锈措施
钢纤维
抗拉强度不宜低于600级；有效的防锈处理
表面不沾油污及凝结硬化的物质、结团
用于面层水泥混凝土的合成纤维，单丝抗拉强度最小值不小于450MPa
接缝材料
高速公路、一级公路胀缝板采用塑胶板、橡胶板、沥青纤维板
硅酮类、聚氨酯类常温施工式填缝料可用于各级公路水泥混凝土面层
橡胶沥青、改性类沥青填缝料可用于二级及二级以下公路
道路石油沥青类填缝料可用于三级四级公路
严寒地区宜采用低模量型填缝料
夹层与封层
养护材料
高白
低黑
不得采用以水玻璃为主要成分的养护剂
路面施工
施工 方法
小型机具铺筑
适用于三级四级公路
滑模摊铺机施工
三辊轴机组铺筑
适用于二级三级四级公路
碾压混凝土
适用于二级以下公路
施工 技术
模板拆除
槽钢、轨模或钢制边侧模板
纵横曲线路段采用短模板，横板中点安装在曲线切点上
隔离剂
拆除，抗压强度不小于8.0MPa
拌合物搅拌
滑模摊铺机
基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘宽度不小于650mm
传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可用DBI施工
上5%下6%横7%，半径小于50m，不宜采用
混凝土振捣
整平饰面
纵缝
钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋穿过接缝代替
钢纤维混凝土路面切开纵向缩缝可不设拉杆
若发生拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新植入
采用热轧带肋钢筋，设在板厚中央，中部100mm进行防锈处理
横缝
每日施工结束，应设施工缝，尽可能选在胀缝和缩缝位置
横向缩缝等距布置，最长不宜大于6m
缩缝传力杆施工方法可采用前置钢筋支架法或DBI
传力杆采用光面钢筋
横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝、全部软切缝
胀缝应采用前置钢筋支架法，预先加工、安装和固定胀缝支架
纵缝 横缝 对比
抗滑
特重交通宜采用硬刻槽，钢纤维混凝土路面必须硬刻槽
混凝土路面养护
不宜使用围水养护方式
不宜小于设计强度的80%，一般14~21d，掺粉煤灰28d
灌缝
应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石，凝结的泥浆，再用0.5MPa水清除
养护
常温施工
低温天24h，高温天12h
加热施工
低温天12h，高温天6h
B412040 中央分隔带
中央分隔带
开挖
路面基层施工完毕后，即可进行
先挖集水槽，后挖纵向盲沟，土料不得堆置在已经铺好的基层上
防水
双层防渗沥青
PVC防水板，纵横向搭接，铁钉固定
盲沟
反滤层可用中砂、粗砂、砾石等
铺设土工布，搭接长度不得小于30cm
排水
基槽开挖：保持直线并垂直于中心线，沟底坡度和路面坡度一致
铺设垫层：
埋排水管：进口需用土工布包裹，防止碎石堵塞
缘石
路面铺设之前完成
厚度不小于2cm的砂垫层，砂浆水泥与砂的体积比为1：2
路肩施工
土路肩
经济简便
流程：备料、推平、平整、静压、切边、平整、碾压
硬路肩
B412050 路面质量
无机结合料基层裂缝
采用聚合物加特种水泥压力注入水泥稳定粒料的裂缝
加铺高抗拉强度的聚合物网
沥青混凝土路面不平整
沥青混凝土路面接缝
横向
纵向
水泥混凝土路面裂缝
龟裂
水泥混凝土路面断板
裂缝修补
直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌浆法、条带罩面法、全深度补块法
局部修补
轻微断裂：先画线，凿成5~7cm长方形凹槽，快凝混凝土填补
轻微断裂，裂缝较宽：
裂缝两侧各20cm宽度放样，凿成凹槽，植筋，快凝混凝土浇筑
将凹槽凿至贯通板厚
整板更换
严重断裂，板补分割成3块以上
