高中历史人教版选择性必修二 第12课 水陆交通的变迁

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第12课 水陆交通的变迁

• 一、古代的陆路交通与水路交通
  • 1．古代交通产生和发展的原因
    • （1）原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”
    • （2）人类转向定居生活后，以住地为中心的交通进一步发展
    • （3）生产的发展推动了人工道路的铺设
    • （4）轮车的发明对道路修建提出了更高的要求
  • 2．古代交通的代表性成就（人工道路）
    • （1）陆路交通
      • 西方
        • 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况
      • 中国
        • ①秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网
        • ②汉代：开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路
        • ③唐代：驿道以长安为中心向各方辐射
        • ④元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网
    • （2）水路交通
      • 西方
        • ①17世纪开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一
        • ②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现
      • 中国
        • ①春秋时期：已有运河
        • ②秦朝：秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系
        • ③隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方
        • ④元朝：京杭大运河1800千米为世界之最
• 二、对海洋的探索与全球航路的建立
  • 1．中国古代对海洋的探索
    • （1）西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋
    • （2）宋元时期：造船工艺和航海技术重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行
    • （3）明朝：郑和下西洋
      • ①时间：1405年到1433年
      • ②概况：郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地
    • （4）中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”
  • 2．古代西方对海洋的探索
    • （1）波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动
    • （2）腓尼基人首次横渡地中海
    • （3）维京人在北大西洋和北海地区探险
    • （4）阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易
  • 3．近代西方对海洋的探索
    • （1）新航路开辟
      • 时间：15世纪末16世纪初
      • 概况
        • ①达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线
        • ②哥伦布到达美洲
        • ③麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行
        • ④欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线
      • 影响：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成
    • （2）开凿运河
      • ①1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道
      • ②1914年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离
• 三、工业革命与交通的发展
  • 1．火车与铁路交通
    • （1）火车的发明与影响
      • 条件：工业革命引发了交通的变革
      • 发明：1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车
      • 影响：19世纪上半期，在英国带动下，欧美纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动相关行业的大发展。人类步入铁路时代
    • （2）近代中国铁路交通的发展
      • 代表成就
        • ①唐胥铁路（唐山至胥各庄）：1881年建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路
        • ②京张铁路：1909年竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题
      • 局限
        • 中国的铁路业主要掌握在列强手中
  • 2．轮船与航运业的发展
    • （1）轮船的产生与发展
      • ①1807年，美国人富尔顿发明了汽船
      • ②1812年英国人制造的汽船试航成功
      • ③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了
    • （2）近代中国航运业的发展
      • ①19世纪20年代，西方的轮船开到中国
      • ②19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕
      • ③1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑
  • 3．汽车的出现与发展：19世纪80年代，德国人发明了汽车。（德国人卡尔·本茨于1885年发明世界上第一辆三轮汽车）
• 四、交通与社会变迁
  • ①交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展
    • 秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响
  • ②交通的改变影响了城市的发展
    • 清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落
    • 京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都
    • 美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心
    • 通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一
  • ③交通的改善方便了物品传递和信息交流
    • 中国古代的邮驿主要是为官方服务的
    • 明朝出现了民间通信机构民信局
    • 1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务
    • 1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端
    • 电报、电话也在晚清时传入中国