摩托车供应链运作方案

摩托车供应链运作方案，关于摩托车销售，保险，维修售后利润点

摩托车供应链运作方案

• 1、销售
  • 品牌摩托车、电动车直营销售
  • 其他品牌代理
  • 利润点1
    • 整车销售利润
• 2、租赁
  • 直租
    • 自己公司买车出租给客户或者厂家集团，哈罗，美团等
    • 客户
      • 单位，个人，美团等以车赚钱群体
    • 营业时间
      • 24小时轮班
    • 利润点2
      • 租金
      • 金融利差
  • 回租
    • 客户按揭买摩托车
    • 客户
      • 客户买车按揭
    • 利润点2
      • 手续费
      • 金融利差
• 3、维修
  • 个人维修
    • 机车
    • 常规摩托车电动车
    • 常规损坏
    • 利润点3
      • 修理配件价差
      • 工时费
  • 单位维修
    • 美团，饿了么两轮车
      • 电池
      • 轮胎
      • 刹车片
      • 常规易损件
      • 修车换车
    • 顺丰，京东，快递公司三轮车
      • 电池
      • 轮胎
      • 常规易损件
    • 保险送修
      • 保险送修车辆
    • 利润点3
      • 修理配件差
      • 工时费
      • 保险理赔费用
• 4、售后
  • 个人业务
    • 正常销售售后
      • 保险
      • 常规保养
      • 落户检车
    • 玩家售后
      • 机车圈子
      • 高端玩家
      • 改装
    • 利润点4
      • 服务费
      • 工时费
      • 配件价差
  • 单位业务
    • 正常维护
    • 正常保养
    • 利润点4
      • 工时费
      • 换件修车
• 5、保险
  • 常规保险
    • 交强
    • 商业
    • 利润点5
      • 保险返点
  • 保费送修
    • 保费
    • 送修
    • 利润点5
      • 送修费用
• 6、驾照
  • 驾照培训
• 可根据单位地址设立维修点