导图社区 交通工程学第三章
交通工程学第三章交通量,讲述了交通量的定义与表达式、统计交通量的方法、交通量调查、交通量资料的应用等。
包含了交通调查、道路交通流理论、道路交通规划、交通安全、城市道路交通管理、停车场的规划与设计、计算机交通模拟技术等等
交通工程学第十二章停车场,知识内容有停车场分类、停车调查、停车需求预测与停车场规划、停车场计划等,收藏下图了解吧!
交通工程学第十一章交通管理与控制,知识点有交通管理的目的和内容、交通标志与标线、交通系统管理、交通需求管理、道路交通信号控制。
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交通量
定义
在选定的时间段内,通过道路某一点、某一断面或某一条车道交通体的数量
机动车交通量
非机动车交通量
行人交通量
表达方式
平均日交通量
将观测期间内统计的交通量总和除以观测天数,所得的平均值为平均日交通量
年平均日交通量
一年内观测的交通量总和除以一年的总天数(365或366),所得的平均值即为年平均日交通量
月平均日交通
一个月内观测的交通量总和除以一月的总天数
周平均日交通量
一周内观测的交通量总和除以一周的总天数,所得的平均值
小时交通量
一小时内通过观测断面的车辆数,单位为辆/h
高峰小时交通量
一天内高峰时段连续60min的最大交通量
第30位小时交通量
一年当中有9760个小时交通量按照从大到小的序号第30的那个小时交通量,称为第30小时交通量
作为设计小时交通量的依据
空间分布
地域分布
城乡分布
方向分布
车道分布
时间分布
一年内月交通量
年平均日交通量与月平均日交通量之比,称为越变洗漱,表示一年内月交通量的变化
一周内日交通量的变化
周平均日交通量与观测日的交通量之比为日交通量系数,表示交通量的日变化
一日内个小时交通量的变化高峰小时内交通量的变化
高峰小时系数
5min的高峰小时系数为高峰小时交通量与连续5分钟的最大交通量扩大为一个小时交通量的比值(5min×12)
15min的高峰小时系数为高峰小时交通量与连续15分钟的最大交通量扩大为一个小时交通量的比值(15min×4)
统计交通量的方法
人工计数法
人工纸上计数法
流动车法
摄影法
自动计数法
检测器
气压式检测器
电接触式检测器
光电式检测器
雷达式检测器
磁场式检测器
超声波式检测器
红外线式检测器
视频检测
计数器
数字式计数器
录带式计数器
计算机式计数器
环形图表式计数器
交通量调查
交通量调查的方法
交通量调查说明书
调查目的
调查区平面图
观测站的位置
车种划分
调查时间及周期
观测仪器
人员分配及分工
记录表格的形式
调查资料整理方法及格式
注意事项
公路交通量调查
连续观测站(永久性观测站或控制性观测站)
间隙观测站
补充观测站(临时观测站)
城市道路交通量观测
平面交叉口交通量观测
路网交通量普查
小区出入交通量调查
交通量的表示方法
汇总表
柱状图
曲线图
流量流向图
路网流量图
出入交通量示意图
交通量资料的应用
确定道路分级
为道路集合设计和确定交通管理设施提供依据
评定已有道路的使用情况、通过经济论证确定筑路计划
评价道路交通安全程度
探求交通趋势
安排交通运营计划、确定交通管制措施