《看得见的手》

《看得见的手》，在现代市场经济的发展中，市场是看不见的手，而政府的引导被称为看得见的手。感兴趣的小伙伴可以下载收藏哦。

《看得见的手》

• 分配和生产中的革命
  • 大量分配
    • 基本的转变
      • 协调农作物和各种成品的流通减少了货物流通中有关的交易次数，增加了流通的速度和规则性，从而降低了成本并改善了分配系统的效率。
    • 现代的商品经销商
      • 由于贮藏设备的建造和交易所的成立等原因，经过一定的发展最先开始在农作物的营销，进行标准化系统化改变，也改变了筹措资本的方法也降低了美国农作物的流通成本。
      • 上述组织需要的管理人数少，降低农作物运输中需要的信贷成本，使供求紧密结合，为美国主要商品营销效率和生产量提高做出主要贡献。
    • 自营批发商
      • 运输和通讯的快速、规则性、可靠性从几方面影响批发业者，使之成为自营商，并建立广泛的营销组织，。再加上中间商人环节的减少，改变了这些贸易筹措资本的方式。
    • 大零售商
      • 百货公司：以低廉的售价和毛利维持大量货物的流通和快速周转，在广告上更花心思，内部组织上与批发商不同的仅仅是销售活动。
      • 邮购公司：新的通讯系统和交通系统相结合时，邮购公司开始出现。成为批发商强有力的竞争对手。
      • 连锁商店：首先出现在大零售业尚未有力建立起的行业和部门，与其他两大零售公司在销售组织上有显然区别，出现了地区经理及其手下的人员，由此才能成长广阔迅速的市场。
    • 速度的经济性
      • 大量分配的出现和现代大销售人才的兴起标志着组织上的革命，加快了货物分配的速度且降低了分配的成本，把大量市场交易内部化于单一的大型现代企业之内。
  • 大量生产
    • 基本的转变
      • 除了组织上的革新还要有技术上的突破，在材料、动力来源、机器和其他人工制品方面的创新。
    • 工厂系统的的扩展
      • 依赖于能源材料设备更加现代化，新运输系统和通讯系统的速度和可靠性。
      • 一些统计资料没有用来做投资决策，几乎完全仍然由公司的销售代理包办。
    • 各类工业
      • 机械化工业：采用能自动生产产品的持续作业的机器或是建立使原料不断从一个阶段送到下一阶段的工厂或设备。增加产量降低了成本。
      • 提炼和蒸馏工业：由于易于流经各生产过程的液体流程加以结合，只需要更高的热能，所以出现的较早。对于采用他们的企业的成长及工业结构有着深远影响。
      • 金属生产、加工工业：这是首先完全实行现代工厂管理方式的部门，两者生产过程日趋机械化、资本密集化和大量耗用能源。
    • 科学化管理的兴起
      • 经济萧条时期对金属需求的持续下降，制造业者把注意力从技术上转移到组织上来。开始讨论管理的相关问题。
    • 速度的经济性
      • 基本的组织创新反映了协调和监督高额通过能力这一需要。生产率的提高和单位成本的降低主要来自对工厂内材料流动的结合和协调的能力，而非专业化和细致分工。
• 大量生产和大量分配的结合
  • 现代工业公司的出现
    • 结合的原因
      • 因为现有的销售商无法销售和分配生产出的大量商品。
      • 开辟出的国内、国际市场潜力迫使使用大量生产的机器，销售商不胜任的情况趋于明显，制造商向前结合销售工作。
    • 举例各类结合
      • 易腐坏产品加工厂的结合：其随着铁路和电报网络的发展而形成。例：斯威夫特及其家族对公司的控制。
      • 需要专门销售服务的机器制造厂的结合：主要在食品工业和机械工业的企业出现，借助于生产和分配的新技术以及空前的规模制造商品。这类大企业规定了许多管理方法和程序，所以对美国工业及发展和结构都有重大影响。
  • 经由合并的结合
    • 联合与合并
      • 通过增设销售和采购机构，或者通过合并变成大的、多单位的企业。造成了管理的统一和集中，是把这种联盟转变为现代工业企业的第一个重要步骤。
    • 1890~1903，企业的合并
      • 合并的目的从把生产集中并加以改革转变为取代一些小厂商的同业工会而作为维持价格和安排生产的工具。合并生产、管理集中化，以及建立自己的销售和采购组织，这些都出现在技术和市场允许的情况下。
    • 合并企业的成功与失败
      • 采用连续作业技术工厂的结合：此次创新成了许多第一批全国性大工业公司的基础。为了销售和分配其新近大量生产出的产品而建立起的组织成为了巨大障碍。这类结合公司很快形成寡头垄断的局面且一直保持。
      • 成功的合并产生于同一类型的工业中；还产生在大量生产、大批量生产，或连续作业程序的工业中以及需要特别的销售服务工业中。
      • 要在实现了生产合并、集中管理，并且有了自己的销售和采购组织以后，才能成功。
  • 结合完成
    • 经由纵向结合的成长
      • 食品工业和烟草工业：以连续作业机器生产低价散装产品的厂商依然支配各自的行业
      • 石油工业和橡胶工业：不断扩大的市场和新的供应来源组成石油大企的成长，虽然数目增加，但仍保持集中化。
      • 化学工业、造纸工业、和玻璃工业：也采用大批量、连续作业的生产方法。在较大的工业组内的特定工业中有广大的市场，因此蓬勃发展。
      • 金属加工工业：虽然实现了生产和分配的结合，却没有一家企业控制其流程。影响了这些企业内采购和销售部门的规模和活动。
      • 机器制造业：机器制造厂商是20世纪早期美国最大的、且在许多方面最具代表性的大企业。
    • 一次综合地分析
      • 一些主要企业经由内部扩充和合并的方式而成长，被收购公司的人员都被收购公司人员核心组织内部化，因而几乎没有一家实行管理层级制的公司消失掉了。
      • 只有在大量生产的技术和大量分配的需要给管理协调通过经济的产品流程提供了最大的可能性的那些工业中才能持续蓬勃发展。
    • 规模和集中化的决定因素
      • 市场和技术是决定是由制造厂商还是经销商来执行协调功能的重要因素
      • 资本的可得性和资本市场的性质并非决定美国工业的规模和集中化原因。拥有从内部产生的、更大的多的资本供应是其优势。
• 现代工业企业的管理和成长
  • 中阶层管理：功能和结构
    • 企业家式企业
      • 通过自己建立销售或采购组织，因而必须雇佣许多中层经理。他们设计了管理新的生产和分配过程，以及协调他们之间货物流程的方法。
    • 美国烟草公司
      • 通过充分且有效的利用现有的经理人员和设备，集中全力挫败竞争对手并扩展自己的生产。
    • 阿穆尔公司
      • 由于是易腐坏的食品导致要求更多的投资，商业需要一个更庞大的管理组织
    • 辛格公司和麦考密克公司
      • 依靠自己的销售组织提供专门的示范操作、安装、售后服务和维修以及信贷的组织、成长和竞争。
    • 美国工业中中层阶级管理的开始
      • 中层经理的工作不仅限于设计出协调从原料的供应者到消费者之间的高额流量的方法，还要创建和改善扩展市场及加速生产和分配过程的各种方法。
      • 建立了新的、更快捷的分配渠道。同时处于支配地位。
  • 高阶层管理：功能和结构
    • 经理式企业
      • 由于横向结合策略向纵向结合策略的转变而出现，管理集中化促使他们建立统一的会计和统计监督制度。高级主管被驱使加倍注意有系统、人员、资本的长期分配计划。
    • 经理式企业的企业日益增长的优势
      • 一战后，经理们设计并改进了新的综合的组织结构形式，是中层经理可以专心致力于生产和分配过程中的管理和协调，高层经理从事整个公司的评价、规划和资源分配的工作。
      • 公司经理所接受的训练和他们的景况越来越职业化。
    • 举例
      • 标准石油托拉斯
      • 通气电气公司
      • 美国橡胶公司
      • 杜邦炸药公司
  • 现代工商企业的成熟
    • 使组织结构完善化
      • 起因：经济衰退要求必须具备迅速调整流程的能力
      • 针对一种产品或地区市场、生产单一产品系列的公司采用集中的、按职能划分部门的类型；针对生产许多产品的公司采用多分支公司、分权化的结构。
    • 管理的职业化
      • 20世纪20年代，新的会计方法、预算方法和预测方法都已成为标准的作业程序，其推广的原因也是大工业企业的经理人员逐渐职业化。
    • 现代工商企业在两次世界大战中的成长
      • 运输系统开始打破铁路的控制，方式更多样比如航空运输
      • 先进的工业企业采用的多分支公司结构，使多样化策略制度化
    • 现代工商企业支配地位的取得
      • 第二次世界大战之后，大型经理式企业变得更加强大，在美国经济活动中比重日益增加，在其他地区工业生产中也越来越重要。
• 运输与通讯中的革命
  • 第一个现代工商企业：铁路
    • 铁路对建筑业和金融业的影响
      • 铁路修筑的经验与移民来的劳工将一些大承包公司迅速带入了城市建设。美国第一个铁路繁荣期给大型建筑公司带来了基本原动力。
      • 铁路股票的大量发行给纽约股票市场的买卖和投机生意带入了现代化模式。
    • 各项创新
      • 铁路运输的开创得益于技术的革新，安全、有序等特征得益于管理组织的创新。
      • 随着铁路的发展，迎来了管理方面的挑战。接着出现了一套现代化且分工详细的内部组织结构，实现了组织的创新。
      • 对于精确信息的需要日益迫切，因而收集、整理、分析企业日常作业中产生的大量数据的方法有所改进，进而产生了会计和统计制度的创新。
  • 铁路的联营与竞争
    • 铁路公司间关系的新格局
      • 为了减少转运费需要铁路企业间相互合作；同时也有展开广告和合同等方式竞争。
    • 扩大直达运输的合作方式
      • 将不同铁路公司合并到全国性运输系统当中，连接铁路，统一计费标准，协调运输直达流量等。铁路经理职业化的联营，提高了运输系统的生产力并降低了成本。
    • 控制竞争的合作方式
      • 运输竞争让成本的压力是毁灭性的，需要加以控制，各公司间开始联盟合作。
    • 经理的作用
      • 在相互合作中，中层经理通过管理的协调代替了市场协调。
  • 建立庞大的自给系统
    • 高层管理的决策
      • 公司建立庞大的自给系统是高层管理人员的工作，他们决定着企业的长远目标以及分配资源。
    • 19世纪80年代铁路系统的建立
    • 19世纪90年代的改组和合理化
    • 新系统的结构
      • 系统的每个管理均置于一总经理之下、内部组织都很相似。总经理负责监督、协调、评估等，享有广泛的自由，但对财务实迹负责。
  • 完成基础设施的建设
    • 其他运输和通讯企业
      • 其他形式的运输和通讯企业管理上都没那么复杂，因而都采用铁路管理的那一套，不再自己创新。
    • 运输
      • 轮船公司对现代工商企业影响最小
      • 城市运输系统中，现代管理企业又成了支配地位的存在。更有新技术导致工业结构以及提供这些服务的企业的结构迅速转变。
    • 通讯
      • 邮政服务、电报、电话，都由支薪经理人员管理，除了短期经营以外还有长期投资决策。
    • 组织上的反应
      • 通信中新企业以现代工商企业的形式经营，都不再以传统方式竞争。
• 传统的生产和分配过程
  • 传统的商业企业
    • 机构上专业化和市场协调
      • 随着商业发展和商业活动的日渐专业化，生意企业机构也日趋专业化。
      • 为了适应迅速扩充的经济和联邦政体，逐渐使用殖民地发展起来的股份公司形式。
    • 殖民地世界的一般商人
      • 随着政治独立，殖民地世界的家族商业改变，美国成为原料的主供应地和新商品的主要市场，让商业活动非个人化。
    • 商业、金融业、运输业中的专业化
      • 商业发展专业化，发展后的大陆商业网路几乎完全受市场机制协调。
      • 由于其他商业活动专业化，自然副产物则是金融的专业化。共和国早期，运输公司和金融机构被同等看待，提供商业活动的必要服务，因此辅助性的运输企业也专业化发展。
    • 管理商业、金融业、运输业的专业化企业
      • 在采用并改进建立的商业制度和程序之际，降低了交易和信息以及产品分配成本，还未改变老式的生意方式。
      • 生意额还没有大到需要建立管理层级制，辅助型企业尚未具备现代工商企业的条件。
    • 商业中机构变化的技术限制
      • 运输不发达的情况，强烈抑制工商企业的成长和商业机构中改变的发生。
  • 传统的生产企业
    • 生产中机构变化的技术限制
      • 劳动力较少、分配不恰当、生产技术不先进。
    • 管理传统的生产
      • 生产的管理不比商业管理更复杂，可以从中分析出当时私人企业的管理性质。
    • 农、工场的生产形式
      • 老式的大规模生产形式（大农场）简单传统，严格管理只在特定的时候需要。
      • 新式大规模生产形式（纺织联合工厂）由于力求增加产率和效率，将几种生产过程加以内部化，管理协调程度提高。
      • 现代工厂一种原型（斯普林菲尔德兵工厂）把权力和责任集中在主管办公室，改变行政系统，用会计核算和检查监督作为控制方法等。
    • 技术束缚的解脱
      • 蒸汽动力、煤炭的充分供应和利用技术传入。