导图社区 新航路的开辟
新航路的开辟,是指欧洲从15世纪末16世纪初开始,为了筹集商品经济快速发展所需的货币和资本的原始积累需要,加之奥斯曼帝国控制了亚洲和欧洲的陆上通道,从而使得欧洲新兴资产阶级对外寻找的通往中国和印度的运动,而历经迪亚士,麦哲伦,哥伦布,达伽马等人的探索后,最终找到了通往亚洲的通道。新航路开辟运动影响重大,改变了各州间基本封闭的状况,为后来欧洲的掠夺和三角贸易打下了基础,为资本主义发展提供了巨大的生产资料和市场。
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新航路的开辟
背景
动因
商品经济的迅速发展和资本主义萌芽的产生
对黄金、香料的追求
商路不通
传播基督教
条件
地理知识的发展
航海技术的进步
造船技术的提高
路线
葡萄牙
1487年
迪亚士
西欧——好望角——非洲东海岸
1497—1498年
达·伽马
西欧——好望角——印度
西班牙
1498年
哥伦布(意大利人)
西欧——美洲(巴哈马群岛)
开辟了从欧洲到美洲的新航路
1519——1522年
麦哲伦
环球航行
相关地理名称 麦哲伦海峡(南美洲)
英国
1497年
卡伯特父子
英国——纽芬兰岛
1578年
德雷克
环球航行(到达合恩角)
相关地理名称 德雷克海峡(南美洲)
法国
16世纪
卡蒂埃
法国——拉布拉多半岛
荷兰
巴伦支
北冰洋地区
相关地理名称 巴伦支海峡(斯堪的纳维亚半岛沿岸)
17世纪初
哈德逊(英国人)
英国——北美洲
相关地理名称 哈德逊湾(今加拿大东部地区)
1642——1643年
塔斯曼
环航澳大利亚
相关地理名称
塔斯曼海(澳大利亚与新西兰之间)
塔斯马尼亚岛(澳大利亚最南端)
俄罗斯
在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线