美军机载火控雷达型号及参数

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美军机载火控雷达型号及参数

• 美军机载火控雷达型号及参数
• 目录
  • AN/APG-30
  • AN/APG-63
  • AN/APG-66
  • AN/APG-68
  • AN/APG-71
  • AN/APG-73
  • AN/APG-77
  • AN/APG-79
  • AN/APG-81
  • AN/APG-83
• AN/APG-30
  • AN/APG-30在X波段轻型机载雷达火控系统中运行，仅用于范围测量。雷达不断向测距伺服机构提供目标测距信息，以操作和控制计算瞄准镜系统。
  • 频段：APG-30为9335-9415MHz
  • APG-30(A)为9000-9600MHz
  • 脉冲重复频率：APG-30为600Hz
  • APG-30(A)为800Hz
  • 脉冲宽度：0.3-0.55μs
  • 搭载战机：B-45，B-57，F-4E，F-8A，F-84E，F-86A，F-86E/F，F-100，FJ-2和F2H-2。
• AN/APG-63
  • AN/APG-63是搭载在超音速战斗机多模雷达。它是一个脉冲多普勒雷达，可以在许多可选频率上运行。发射器使用行波管。天线是开槽波导的机械移动平面阵列，在三轴云台系统上承载。AN/APG-63是第一个集成了软件可编程信号处理器的机载雷达系统。
  • AN/APG-63(V)2是美国空军F-15C飞机的主要雷达升级。该版本使用有源电子扫描阵列（AESA）以及经过验证的AN/APG-63雷达电子设备。后续版本AN/APG-63(V)3在AN/APG-63(V)2和AN/APG-79的天线中使用了电子改进。
  • 频段：X波段
  • 战机：AN/APG-63搭载在F-15A/B战机上；
  • AN/APG-63(V)1搭载在F-15C/D战机上；
  • AN/APG-63(V)2搭载在F-15E战机上。
  • 脉冲重复频率：200kHz（高脉冲重复频率），11kHz（中脉冲重复频率），2kHz（低脉冲重复频率）
  • 作用距离：160km（截面积5㎡）
  • 扫描范围：方位正负60度、俯仰正负60度、横滚正负100度
• AN/APG-66
  • AN/APG-66是X波段全相干脉冲多普勒雷达，最初设计用于F-16多用途战斗机。该雷达采用模块化设计，包括六个功能可更换的线路单元（LRU），每个单元都有其自己的电源（天线，发射机，低功率RF，数字信号处理器，雷达计算机，显示器）。总的来说，AN/APG-66包含9,500个零部件，并且在其生产形式中没有相关的液压系统或比率/滚动陀螺仪。第一个型号装有行波管（TWT），后来被固态功率放大器取代。AN/APG-66提供10种工作模式，其中一些与频率敏捷性相关联以抵抗干扰。所有系统功能（包括自检）均通过串行数字数据总线由计算机控制
  • 频段：6.2至10.9GHz
  • 搜索锥：120°×120°
  • 方位角覆盖范围：±10度/±30度/±60度
  • 重量：98至135公斤（取决于配置）
  • 体积：0.08立方米至0.102立方米，具体取决于配置
  • 战机：APG-66（V）搭载在CessnaOT-47B战机上.
  • APG-66(V)2搭载在F-16战机上
• AN/APG-68
  • AN/APG-68是战斗机的X波段脉冲多普勒雷达。它的体积小于0.13立方米（4.6立方英尺），重量小于164千克（362磅），输入功率为5.6千瓦。与APG-66雷达相比，AN/APG-68是对AN/APG-66的改进，具有更大的范围，更多的模式和更好的分辨率。两个雷达都使用机械硬束。AN/APG-68可以搜索120度的方位角和仰角，并且在“仰视”模式下的射程应为35海里（≙65公里），在“仰视”模式下的射程应为27.5海里（≙50公里）”模式。APG-68（V）9雷达的空对空探测距离（即85公里）扩大了30％，并且具有合成孔径雷达（SAR）模式，可进行高分辨率地图绘制以及目标检测和识别。
  • 频率:9.86GHz左右
  • 战机：装备于F-16C/D战机上。
  • 在AIS测试中可以达到26GHz左右
  • 雷达扫描范围:296.32km,184英里
  • 对于反射面为5平方米的空中目标，扫描范围为105km[4]
  • 搜索锥角度:120°×120°
  • 方位角:±10度/±30度/±60度
• AN/APG-71
  • AN/APG-71是原美国休斯航空为美国海军F-14D战斗机研制的一种数字化机载脉冲多普勒火控雷达，它是AN/AWG-9的改进型，在F-14战斗机中用作机头雷达。雷达具有多种模式，以及边搜索（以检测所有方向的目标）和边跟踪（结合使用自主导弹AIM-120为飞机提供了发射能力）。
  • 频段：X波段
  • 脉冲宽度：0.4和50μs
  • 探测范围：（战斗机）213公里；
  • （轰炸机）259公里
  • 扫描范围：方位正负65度；
  • 俯仰扫描行数8行
• AN/APG-73
  • AN/APG-73是X波段全数字多模式火控机载雷达，可用于空对空和空对地战斗任务。它是一种全天候，相干，多模式，多波形搜索和跟踪传感器，主要基于AN/APG-65设计，并具有APG-70和APG-71雷达的技术优势。APG-73使用与APG-65相同的天线和相同的行波管（TWT）发射器，但是它配备了新的数据处理器，电源和接收器/激励器。升级后，内存、带宽、频率捷变和模拟/数字采样率提高了。装备于F/A-18“大黄蜂”系列战斗机
  • 频率：X波段
  • 战机：在F/A-18C/D/E/F中使用
  • 发射机：相干
  • 放大器：网格行波管
  • 接收器：数字
  • 扫描范围：±70°
  • 范围分辨率：100英尺（空对空）
• AN/APG-77
  • AN/APG-77，是一个液体冷却的多工作方式的雷达用于美国空军的F-22猛禽战斗机
  • 频段：X波段
  • 跟踪的空中目标数量：30（空中），16（地面）
  • 最大检测范围：210公里（113海里）
  • 扫描范围：方位正负60°
  • 最高分辨率：0.3米
• AN/APG-79
  • AN/APG-79是机载AESA雷达（有源电子扫描阵列），用于F/A-18E/F飞机。雷声公司的综合防御系统是主要承包商，诺斯罗普·格鲁曼公司负责X波段相控阵天线的设计和建造。AN/APG-79雷达是先进的衍生产品，设计用于F/A-18C/D战斗机/攻击型喷气飞机。
  • 战机：F/A-18E/F战机
  • 检测范围：150km（截面积1㎡）
• AN/APG-81
  • AN/APG-81是为全天候隐形多用途战斗机设计的X波段有源电子扫描阵列（AESA）火控雷达。该雷达已于2005年投入使用，是F-22“猛禽”所使用的AN/APG-77雷达的后继产品。
  • 频段：X波段
  • 脉冲重复频率：8800Hz
  • 脉冲宽度：1μs
  • 战机：F-22
  • 精度：0.1°
  • 探测距离：150km
• AN/APG-83
  • AN/APG-83，SABR是有源电子扫描阵列（AESA）多功能火控雷达。它旨在替代AN/APG-66和AN/APG-68雷达。AN/APG-83包括更高的处理器功率，更高的发射功率，更灵敏的接收器电子设备，红外信号和高级干扰消隐器单元以及合成孔径雷达（SAR），与现有的机械扫描相比，SAR能够从更远的距离生成更高分辨率的地面地图阵列雷达。区最大特点是增加了对空中目标的探测范围，并提高了处理速度和存储能力。
  • 频段：X波段
  • 搭载战机：F-35
  • 作用距离：370km
  • 扫描范围：±10度/±30度/±60度
• 雷达型号 搭载战机 频段 AN/APG-30 B-45，B-57，F-4E，F-8A，F-84E，F-86A，F-86E/F，F-100，FJ-2，F2H-2 APG-3为9335-9415MHz APG-30(A)为9000-9600MHz AN/APG-63 F-15A/B/C/D/E X波段 AN/APG-66 F-16 6.2至10.9GHz AN/APG-68 F-16C/D 9.86GHz左右 AN/APG-71 F-14D X波段 AN/APG-73 F/A-18C/D/E/F X波段 AN/APG-77 F-22 X波段 AN/APG-79 F/A-18E/F X波段 AN/APG-81 F-22 X波段 AN/APG-83 F-35 X波段