导图社区 科技前沿·新能源汽车
1.了解新能源对产业带来的冲击。 2.了解产业变革带来的新机遇,比如电池技术发展的可能方向。 3.掌握一套观察汽车产业结构变化的方法。 4.了解市场行情,收获专家提供的买车决策建议
编辑于2022-03-14 12:44:09
一.发刊词丨新能源汽车:正在爆发的机遇
原因
未来趋势
国内
全国:2030年全面展开
海南:2019年就率先提出
国外
捷豹路虎: 2025年~
德国大众: 2040年~
2030年前碳达峰行动方案
渗透率
2019年:5.4%
2021年:16%
2030年目标:40%
市场空间
市场规模:8万亿
目前占比:5%
变革机遇
电动化
供应链变化
智能化
中国:汽车制造领域弯道超车
经济新引擎
学习对象
转型:和传统燃油车有关
整车制造
销售网络
汽车金融
零部件供应
汽车维修 养护
二手车交易
传媒营销
新能源汽车有关的工作
电力系统
电池
新材料
充电基础设施
车联网
人工专能
碳中和话题
供给端新能源化
消费端电力化
购买新能源汽车
规律
十亿规模:企业规律
百亿规模:行业规律
千亿&万亿规模:经济规律&国家规律
二.导论丨:怎样看懂今天的新能源汽车产业?
2021:拐点
历史
2009:开始布局新能源汽车产业
2015:全球最大的新能源汽车产销国
企业
传统自主品牌
上汽
比亚迪
本土造车新势力
蔚来
小鹏
外资或合资品牌
特斯拉
大众
品牌战略&内部管理&商业模式
可预测
有参照
四个关键变量:看产业变局
发展障碍
新能源不了解
燃油车思想包袱
市场杂音干扰
关键变量
共识之变
碳达峰
补贴退出
技术路线变化
元素之变
智能化
芯片
电动化
电池
矿产
结构之变
上游
中游
下游
产业结构
角色之变
特斯拉Model3
五菱宏光 MINi
三.产业政策:补贴没了,车企还能盈利吗?
补贴来源
购置补贴
车企申请
2009年《汽 车产业调整与振兴规划》~
国家补贴:200亿
地方补贴:100亿
合计:3000亿左右
特斯拉:21.3亿元
比亚迪:20.5亿元
观点
补贴退出:市场冲击
涨价:销售受阻
不变:亏损
补贴:重要的利润来源
盈利分析
补贴历史
2019
降幅最大
地方补贴消失
对象:公交车
2015~范围:个别城市→全国
补贴退出后影响对象
吃补贴
“微车王”知豆汽车:倒闭
实力车企
2016产量:50万+
2021产量:200万+
买方市场
“双积分”政策
补贴政策:意义:鼓励车企
意义:倒逼车企
油耗积分:负积分
新能源积分:正积分
市场化调节
补贴最后时刻
车企员工:规划营销节奏
新赛道
氢燃料电池汽车
充电桩
持续有补贴
第三讲丨竞争格局:为什么欧洲车企不是标杆了?
第三讲丨竞争格局:为什么欧洲车企不是标杆了?
背景:近两年欧洲新能源车暴增
2018万
欧洲:37万
中国:74万
2019:74万
2020:欧洲: 125万台;中国:118万。
中国继续保持领先于欧洲
减排压力:欧洲被迫"转型"
规定
2020~平均碳放量要低于95g/km
超过罚款:95欧元/辆
现状:停止研发内燃机
理由:车企对减排政策的短期应急
销量
TOP1:特斯拉
TOP2:上汽
欧洲新能源车产业链缺失
欧洲车企面临挑战
差异
新能源车
电池
电机
电控
汽油车
发动机
变速箱
机械传动装置
手机产业链:新能源车发展基础
欧洲优势:机械制造
亚美优势:手机制造
电子产业基础
BYD:手机产业基础
在过去
中国:受制于国际零部件产业链。
德国:博世
日本:丰田
现在:新能源车的关键产业链中国 掌握
top20:中国企业多数
特斯拉本土化率:90%
欧洲落后
3 .欧洲车企软件能力是短板
智能化挑战
德国大众ID.3:20年9月才交付
理由
软件技术基础:互联网
互联网企业:中美巨头
谷歌
亚马逊
百度
淘宝
补贴时间晚
欧洲曾一度坚持柴油化
大众汽车:排放作弊
罚款:250亿美元
1100万辆车
其他的国家发展
美国:特斯拉
韩国:现代起亚
日本:???
关注这个趋势有什么用呢?
投资&工作:留意自主造车企业的动向
智能化
电动车零部件
下一个技术风口
买电动车需求
国产电动车更值得考虑
非必须:德系&日系企业
第四讲I 技术趋势:纯电动路线如何回应质疑?
三种路线
混合动力
插电混合
普通混合
纯电动
燃料电池
混动和纯电动比较
丰田布局:混动&氢燃料
普通混动:93%
插电混动:6%
纯电动:1%
特斯拉*小鹏:100%纯电动
质疑纯电动:供电承压和不环保?
纯电动车配套设施
充电桩的建设
电网的电力供给
纯电动车不环保?
传统燃油车:百公里油耗7L≈二氧化碳16公斤
混合动力:百公里油耗是4L≈1公斤二氧!匕碳
纯电动车:百公里耗电14度
14度煤电≈14公斤二氧化碳
电池报废污染问题
回应质疑
电动车充电在消耗电力总量<0.2%,
将来<2%,影响非常低
家用充电桩:,夜间错峰充电
未来清洁电力的比例提高
电池的回收利用溯源管理体系建立
充电桩短缺:暂时
充电桩:摸索有效的盈利模式
公共
私人
丰田坚持混合动力原因
转型困难
历史积累的优势被替代
第五讲丨供应链:全球缺 芯是黑天鹅还是灰犀牛?
第五讲丨供应链:全球缺芯是黑天鹅还是灰犀牛?
缺芯事件: 从去年11月大众缺芯大幅减产
对汽车缺芯原因的争论
芯片:电路中计算&储存
油车:200多颗芯片
新能源汽车: 500颗芯片
芯片短缺:缺口大,持续时间长
美国:福特
日本:丰田
原因推测
美国打压减少供应
电子制造商抢购
疫情
交通受阻
马来西亚工厂关闭
部分企业产能降低
关注事实
短缺类型
高端汽车芯片
低端芯片
低端芯片的产能脆弱
代工收入没有扩产动力
供给缺少弹性, 而立马扩充产能又很困难
疫情催化
注意点
性价比&供应链安全
单轨供应:战略储备
丰田风险意识高
投资企业:供应链安全
原材料所在国政策
进出口国家竞争对抗
第六讲丨电池材料:要不要相信特斯拉的选择?
背景
2021年 马斯克:磷酸铁锂电池使用比例 2/3
电动车的电池技术主要有两种
磷酸铁锂
三元锂
业内共识:三元锂比磷酸铁锂更先进
磷酸铁锂在“回潮"?
正极材料
磷酸铁锂
三元锂:镍钴锰酸锂
续航里程
电池的电量
电池的重量
能量密度
三元锂电池>普通磷酸铁锂高 20%
使用变化
三元锂增加:2017 150Km →2018 300Km
2020年~底开始,磷酸铁锂:5%→41%
回潮原因是什么?
特斯拉引领电池发展
安全问题
三元锂;燃点低
磷酸铁锂
续航里程短
稳定不怕高温
价格
三元锂材料稀缺:钻元素上涨
关注重要信息
市场阶段:磷酸铁锂保增长
产能问题:客车市场→家用车利用
特斯拉布局
研发高能量密度的三元锂 电池“4680电池"
磷酸铁锂电池购买
供应链安全:布局电池储备材料
短期+长期
第七讲 I纵向整合:为什么车企造电池?
背景:2021年车企电池搭建计划
广汽集团:巨湾科技
吉利集团:江西赣州
海外:德国大众
海外:特斯拉
原因
成本
电池:30%整车
供应链安全
子主题
资本预期:开发能力重视
市值:长城>上汽
市场增速
市场发展相关
电池技术相关
BYD&Tesla
技术还在不断进化
根据实际需求,改进电池技术
只是时间问题
自我发展
维护供应商关系:宁德时代
并重
第八讲I 销售渠道:未来4S店会消失吗?
背景
特斯拉车主维权
2017年~经销商增速放缓
为什么4S在变成1S?
特斯拉幵创
售后需求减少
经销商不会消失原因
库存压力
控制库存风险
卖车价格弹性
直营:统一定价
经销商:价格调整
车企的运营成本控制
规模扩张
解决争议
背锅
经销商有参与机会
交付和服务环节
经销商积极转型
销售相关:提前计划寻找商圈
销售渠道多元化
不担心未来会被替代
经销转型做代理
第九讲丨制造版图:哪些省份在崛起?
背景
2014:免征新能源汽车购置税
2015:补贴私人乘用车
发展新能源汽车
制造版图变化
原因
风口:地方政府产业扶持
传统车格局
长春:一汽
上海:上汽
北京:北汽
广州 :广汽
武汉:东风
重庆:长安
新能源改变格局
合肥:蔚来
深圳:BYD
北京:小米
江苏省:去产能
拜腾汽车
长安汽车南京分公司
落后产能
北京:新势力入住
小米造车
地方崛起和衰落
衰落
吉林:12% →2%
湖北
北京:小米加入原因
重庆
辽宁
转型慢
武汉:缺少配套
崛起
安徽:蔚来
浙江:威马
广西:五菱宏光
油车&电车依然强
上海
广东
关键:智能化人才
版图
长三角
珠三角
京津冀
新能源重点区域
东北和中部:明显落后
第十讲丨产品定位:五菱宏光
1 .五菱宏光火了,只是便宜吗?
补贴红利
知豆
北汽EC180
停产
车小性能好
用户
用户70%:90后,
女性占到了60%0年轻人都 会玩
时速:105Km/h
续航:120Km
平均1天卖出1000辆
2 .宏光MINI的真正实力是什么?
产品定位成功
替代燃油车
远超其他同类A00
市场定位
特斯拉
五菱宏光Mini
控制成本能力
同类产品的一半左右
不赔钱
为什么说电动车取得阶段性胜利?
新能源汽车创新先驱
特斯拉
五菱宏光Mini
满足年轻用户的需求
未来发展
市场商机:A级车市场
购买中高端和低端市场: 成熟车型
第十—讲丨入局时机:现在进场还有机会吗?
背景:21/03 小米启动造车计划
为什么看好小米造车?
有野心
小米规划:24年量 产
量产每年出一款新车
三年总销量要达到90万
有基础
雷军:汽车和手机相通
第一辆车代表尖端技术
挑战原因
A级车迎来爆发:竞争激烈
A级车
家用主流车型
价格:10万~20万
延续高性价比战略
难度系数高
搭建产业链都需要时间
智慧工厂体系搭载
不找代工厂?
需要成熟的汽车代工厂
制造能力:核心竞争力
代工模式很多时候不可控
打磨生产工艺也需要时间
特斯拉不断降价:不断改进工艺
智能生态发挥优势需要时间
小米模式:完善的智能生态
未来汽车成为移动智能终端
小米专利:集中智能座舱
挑战关注点
自身的能力&进入的时间点
推动产业发展:利好
合作伙伴让利
寻找合作机会
进度推进
关键时间点:22/4月 上海车展
第十二讲丨致消费者:如 何选择新能源汽车?
现在适合入手电动车?
性能和体验经受住市场考验
现在适合入手理由
安全:自燃概率
油车:0.2%
新能源:0.02%
价格问题
A级电动车十万以内:符合主流消费者的预期。
微型车领域:电动车的价格优势明显。
减免购置税
续航里程
电池技术已经稳定:续航 500~700公里
电池终身质保
钠离子电池
固态电池
技术推进
充电
家庭充电为主
快速充电为辅
反向充电技术
买电动车需要注意的三个问 题
首先,暂时不要对自动驾驶寄予过高期望
自动驾驶技术听起来很酷,甚至 是一种营销噱头,
电动汽车的优势:智能化
从长远看:插 电混动限制。
纯电动VS插电混动
插电混动:补贴
电动:未来趋势
插电混动:过渡产品
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绿色低碳出行:未来主流出行
产品性能出发:开启新时代
东北:大规模限电情况?
科技前沿:新能源汽车