导图社区 港口工程(绪论第一二章)
这是一篇关于港口工程(绪论第一二章)的思维导图,主要内容有码头的分类和组成、实体式码头和透空式码头区别、码头的组成部分、码头上作用及组合。
编辑于2022-04-05 22:22:50港口工程
绪论
港口的基本功能:作为水陆联运的枢纽
港口水工建筑物
码头
防波提
护岸
船台
滑道
船坞
第二章
码头的分类和组成
按功能及用途
货运码头
煤码头
液体散货码头
集装箱码头
客运
渔
军用
修船
平面布置
顺岸式
定义:前沿线与岸线大体平行 特点:占用岸线长,船舶靠离方便 适用:海港 河口港 河港
满堂式
引桥式
突堤式
定义:前沿线与岸线大体垂直 特点:占用河道宽度多,自然岸线短时优先使用 使用:海港
宽突堤
窄突堤
墩式
开敞式码头,大型油码头,要求前沿水深大 适用:码头面上没有移动装卸机械和车辆行驶的情况
岛式(不设引桥的墩式码头(液体货物))
断面形式
水位差8m以下的货运码头,直立式 水位差8~17m的件杂货码头,直立式;散货码头,斜坡式 水位差17m以上,以斜坡式为主,
直立式
水位变化不大的港口,海岸港,河口港
斜坡式
水位变幅较大的港口,上中游河港或山区河港
半直立式
高水位时间较长而低水位时间较短的情况,水库港
半斜坡式
枯水期较长而洪水期较短的山区河港
多级式
水位差大且洪水期不长的上游河港。上级码头供洪水期使用;下级码头供枯水期或一般水位时使用,而在洪水期被淹没
按地理位置分
河港
海港(河口港和海岸港)
运河港(运河上的港)
水库港
结构形式
重力式码头
板桩码头
高桩码头
混合式码头
实体式码头和透空式码头区别
重力式码头、板桩码头和具有前板桩的高桩码头,码头前沿有连续的挡土结构,故又称为实体式码头。 1.他们能承受较大的船舶和冰凌的撞击力,耐久性好,2.但码头前波浪反射较严重,3.其基本的计算荷载是水平土压力。
一般的高桩码头和墩式码头的下部不连续,为透空式码头。 1.其耐久性较差,2.但码头前波浪反射较轻。3.基本的计算荷载为使用荷载。
码头的组成部分
主体结构
上部结构
作用
1.将下部结构的构件连成整体
2.直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将这些荷载传给下部结构
3.作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础它位于水位变动区,又直接承受波浪、冰凌、船舶的撞击磨损作用,要求有足够的整体性和耐久性。
下部结构
作用
1.支承上部结构,形成直立岸壁
2.将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基
基础
承受下部结构传下来的作用力,将其传给地基
码头附属设施
用于船舶系靠、装卸作业、人员上下和安全保护等措施。
码头上作用及组合
作用类型
直接作用
直接施加在结构建筑物上的荷载
集中力和分布力
间接作用
引起结构外加变形和约束变形的原因
地基沉降、砼收缩变形、温度变形和焊接变形
分类
时间
永久作用
设计基准期(港口一般50年)内,其量值随时间变化与平均值相比可以忽略不计的作用
设计基准期:计算建筑物失效概率所必需的时间参数
如自重力、预加应力、土重力、永久作用引起的土压力等
可变作用
设计基准期内,其量值随时间变化与平均值相比不可以忽略不计的作用
如堆货荷载、流动起重运输机械荷载、可变作用引起的土压力、船舶荷载、波浪力
偶然作用
设计基准期内,不一定出现,一旦出现其量值很大且持续时间很短的作用
非正常撞击、火灾和爆炸
空间的位置
固定作用
固定自重力、固定设备自重力
自由作用
一定范围内可以任意分布的作用
堆货、流动起重机械荷载、流动运输机械荷载等
可靠性与可靠度
可靠性
安全性、适用性和耐久性
可靠度
度量可靠性的指标叫做可靠度。建筑物在规定的期间内和规定的条件下,具有预定功能的概率。
作用组合的原则
按照最不利的组合效应进行作用组合
作用组合和作用代表值的取值
按照承载能力极限状态和正常使用极限状态考虑
承载能力极限状态
持久组合
短暂组合
偶然组合
标准值
概率极限状态设计中的基本值
频遇值
作用较大值
建筑物的结构变形和钢筋混凝土构件裂缝及刚度的计算
标准值乘以频遇系数
结构设计时
永久作用
标准值
可变作用
标准值
频遇值
准永久值
码头地面使用荷载(竖直作用)
堆货荷载
流动起重运输机械荷载
铁路荷载
汽车荷载
人群荷载
船舶荷载(水平作用)
船舶系缆力P14
风和水流作用下横向分力总和Fx
纵向分力总和Fy
船舶挤靠力
船舶撞击力
P17
Fx-U曲线
码头
前沿地带
多数作为布置铁路、门机轨道、进行货物装卸作业和流动运输机械回转运行的区域
宽度
有门机时:从前沿线到门机后轨道外1.5m处范围,一般取14m
无门机时:海港一般取8~10m;河港一般取4~8m
前方堆场
堆载货物
宽度
有门机时:门机吊臂的最大伸距,25/30m时,18/23m
无门机时:前方仓库的宽度
后方堆场
长期存放的货物
门机荷载
基距:两个支腿之间的距离
轮距、支腿间距、门机轨距
人群荷载按照均布荷载或集中荷载考虑
港口工程
重力式码头
优点
结构坚固耐久,抗冻和抗冰性能好
能承受较大的地面荷载和船舶荷载
对较大的集中荷载以及码头地面超载和装卸工艺变化适应性较强
施工比较简单,维修费用少
缺点
要求有一定承载力的地基,以及较大数量的砂石料
主要组成部分及其作用
胸墙及墙身
作用
重力式码头的主体结构,构成直立墙面;挡土,承受并传递外力;构成整体;固定、安装码头设备
变形缝设置
不均匀沉降和温度变化
设置位置
新旧建筑物衔接处
码头水深或结构形式改变处
地基土质差别较大处
基床厚度突变处
沉箱或方块接缝处
胸墙底高程不得低于施工水位
施工水位:即混凝土的现浇水位
卸荷板
设置在胸墙底下(钢筋混凝土结构,预制安装)
作用:减少主动土压力,利用一部分上部填土的重力增加结构物的稳定性
码头端部的处理
第一种:适用于码头有接长要求的情况,优点是不会发生较大的不均匀沉降,缺点是端部不能充分利用和要求码头端部有富裕地形。
第二种处理方式适用于码头不再接长的情况。优点是端部可利用来停靠小船和节省岸线长度,缺点是容易产生比较大的变形和沉降,翼墙与正墙之间可能产生裂缝。
基础
作用
扩散、减少地基应力、降低码头沉降
保护地基不受淘刷
整平地基,安装墙身
基床形式
暗基床
原地面水深小于码头设计水深
明基床
原地面水深大于码头水深且地基较好
混合基床
原地形水深大于码头设计水深且地基较差的情况,此时需将地基表层的软土全部挖除填以块石,软土层很厚时可部分挖除换砂。
基床夯实
作用
破坏块石棱角,使块石互相挤紧
使与地基接触的一层块石嵌进地基土内
预留沉降量及倒坡
墙后回填(墙后的抛石棱体和倒滤层)
作用
形成地面
减少土压力
防止水土流失
抛填棱体的断面形式
三角形
梯形
锯齿形
倒滤层
作用:为防止回填土的流失
位置:在抛填棱体顶面、坡面、胸墙变形缝和卸荷板顶面接缝处均应设置倒滤层。
码头设施
靠船设施和系船柱等,减少船舶对码头的撞击和供船舶系靠,便于装卸作业
重力式码头的基本计算
作用组合和验算内容P32
系缆力沿码头线方向的分布
NX:垂直与码头线的水平分力,盐酸码头整体和部分的稳定性时予以考虑
Ny:平行于码头线的水平分,对码头影响不大,可忽略
Nz:由于数值小,计算墙身稳定性时可略不计
堆货荷载分布方式+抗滑抗倾稳定性计算公式意义P37.38
方块码头
断面形式
阶梯型
古典的重力式断面形式,断面和底宽较大,方块数量、种类和层数均较多,横断面方向的整体性差,基地应力不均匀。
衡重式
重心靠后,墙后土压力减小
卸荷板式
卸荷板式也是衡重式一种,由于卸荷板的遮掩作用,减小了作用在墙后的土压力,基地应力比较均匀,断面和底宽大大减小,结构工程量节省,整体稳定性更好
两者的断面因结构重心靠上,抗震性能较差
结构形式(墙身结构)
实心方块
空心方块
无底板的空心块体码头,与结构接触的基地应力局部压力大,且由于填料仅部分参加抗倾工作,抗倾能力小,多用于小码头
无底板空心方块码头的稳定和构件计算P53
异性方块
沉箱码头
结构形式(平面形式)
矩形
圆形
构造
外形尺寸:长度、宽度和高度
浮游稳定计算P55