导图社区 上海疫情期间的思考
上海疫情期间的思考,包括小区封闭管控买菜难现状、上海疫情下的“社区团购”、疫情下社区团购中的问题、团购商品的品类和运营管理、社群团购的短暂风口五部分内容。
编辑于2022-04-14 15:11:01上海疫情期间的思考
一、小区封闭管控买菜难现状
线下超市、菜场关店风控
线下购买物资渠道被切断,无法供给。
线上生鲜平台订单暴增、运力骤减、难于调配
在物资端,上海其实尚未经历真正匮乏的高警戒状态,真正的问题是运力骤减和难于调配。但人们的恐慌,高价私单引起的囤积欲,会反过来压迫仓库、站点为数不多的人员,形成一个痛苦的循环。
缺人、配送滞后
封锁后,几十至几百的非专业配送员承担配送任务。这些配送志愿者由于缺乏配送经验、配送工具,于是出现配送滞后等问题。
由于缺人,货物到了来不及配送,货物位于小区门口置物架,高温货物腐坏、无人监管货物走丢,潜在感染者由于担心货物腐坏、货物走丢,自行前往取件。
线上订单爆增
特殊时期,囤货情绪增强:如今一单经常出现 60 多件商品。拣货、打包、配送等作业量瞬间涨了 4 倍。暴涨的订单意味着拿货、分拣的工作量随之暴增。
供给端也成了问题
叮咚买菜、盒马、每日优鲜等生鲜电商普遍采用前置仓模式:即供应商将货品运送至大仓(仓库)实现库存,经货运司机批量运输至前置仓(站点),再由骑手运力分发订单。
为保供应,企业只能临时搭建接驳服务站,比如每日优鲜就在嘉兴设立了干线接驳服务区,用以接收来自浙江、广东省的蔬菜。
为弥补因供应商断裂而导致的品类断层,各生鲜 app 紧急上线了团购套餐,有什么上什么,先满足供应需求再说。
各生鲜平台的解决方案
从其他地区调派工作人员来沪,并且解决相应的后勤问题
如美团买菜组织了一批来自武汉地区的工作人员来到上海。大企业多业务并进的结构也为支持一线人员提供了后备保障。据了解,盒马联动飞猪、第三方酒店平台等,为封控区内的一线员工快速协调房间住宿。
不少积停摆的餐饮企业与互联网生鲜类电商达成了「战时」的互助合作
如丰收日、云海肴和西贝,曾两度与盒马合作。
将外省市物资运送至上海
将外省物资调配到上海,在高强度运输情况下,货车司机的强度压力大,但由于各地政府要求不一,货车司机在运送途中容易被封控
通行证、层层加码与全局意识
保供企业自身要加强「自检」,目前,叮咚买菜、每日优鲜、盒马、美团等企业都必须要持健康证和两针疫苗的,以及 48 小时之内的核酸证明,才能办理入职。
社区防疫政策不同沟通运营效率低
疫情初期,根据疫情防控政策复杂,各街道镇区区政策也不同,沟通成本变高,运营效率也较难提升
根据疫情防控政策,保供企业会涉及到三种通行证的办理:
第一,针对货运司机,需要办理干线通行证(明确车牌、司机,一人一车通行);
第二种,配送骑手的工作证明(需骑手持有抗原检测,或 24 小时核酸检测报告),如果骑手在路上被关卡拦截,出示证件即可继续跑单。
第三类为企业自身的营运证明。店、车、人需三证齐全才能保证供给和运力。
最后100米配送问题
快递物流送货至小区门口,小区志愿者、物业、团长分拣配送到户。快递物流无法送货至小区门口,需要用户自行付费,使用跑腿业务,送到小区门口,再由志愿者或小区物业保安配送
生鲜物资缺乏
开源:从周边城市紧急调配,保供上海
节流:减少不必要的生鲜需求
社区团购负责人员不足,管理混乱
存在着反应缓慢、没有专人对接客户需求,售后管理缺失等问题
二、上海疫情下的“社区团购”
社区团购形成原因
疫情下的上海人民“一菜难求”,各个小区开始了一波社区团购“大战”,进行自救。这是上海人民的一场自助,或者是一场互助。
利用个体的关系力,连接力,利用供应链和分销链的持续的供给能力,完成常态化渠道连接,就是单元组织,而社区团购是属于单元组织的一种。
社区团购使用工具
群接龙、快团团,拼多多等平台,团购发起人补充商品描述和金额等即可发布,参与人点击参团后可以直接填写信息并支付货款。
疫情下的社区团购分析背后逻辑
1,疫情封控下的社区团购违背商业基本逻辑
当生存成为迫切解决的问题时,市场发展处于一种“病态”状态,在这种“病态”下发生的商业逻辑,不能以偏概全。
2,疫情封控下导致弹性的消费者需求:“一低一高”
消费需求降低,忠诚度提高。当市场进入疫情状态下的管控,非理性的市场环境会提升客户的忠诚度:对价格不敏感,能花钱买到的蔬菜毫不犹豫地下单;对产品质量要求不高,能吃就行;对产品种类不挑剔,有什么买什么;对供应链配送时间提高宽容度,晚几天送到也可以。
3,疫情下导致的偶发性消费群体聚拢
疫情发生后,小区封控足不出户,为了解决物资需求,开始进入到社区各种团购群里,与周边邻里建立了社交关系。在这个拼团过程中,消费群体聚拢,消费者基础变大。
小结
在疫情之下上海区域性的社区团购,由于自发性团购的临时性,大概率随着疫情解封各奔东西。
对于快团团,拼多多这种团购平台来说,基于刚性的团购需求,制定差异化“留存策略”,是一个非常好的拉近与消费者之间关系的机会。比如借助社群,做好售后服务;制定细节,在物资派送的时候增加一些小礼物,制造“惊喜”。
五、社群团购的短暂风口
一、当前社区团购主要以生鲜、快消品和生活日用品为主
团购的主力不再是平台,更多的是快速消费品企业(FastMoving Consumer Goods,简称FMCG),是销售食品饮料和生活日用品的公司。
在传统的模式中,快消品企业主要做B端客户的生意,包括了电商平台超市,很少触及C端业务,即便是有,也仅是试水,尝试一下新的业务增长曲线。
二、当前的社区团购,对快消企业是千载难逢的好机会
从供应链管理角度看,这种直接对接团长的方式,可以快速提升企业的实物流、资金流和信息流。
从物流方面看,把零散订单汇总在一起,极大地降低了社会物流负担,也帮助快消企业减少运输成本。
从资金方面看,以前快消企业是销售给经销商或电商,回款并不是很及时。现在团购模式是先收款后发货,现金循环周期大幅缩短,显著地改善了企业的现金流。
从信息流方面看,它从3个方面帮助企业提高供应链能力。
1.直接获取客户信息
2.聆听客户反馈声音Voice of customer
3.提高预测准确性
从运营角度看,快消企业做社区团购还有两大优势。
首先是帮助企业建立了私域流量。企业把来自公域流量的客户,通过微信社群的方式,转换成了自己的私域流量,只要用心经营,就可以提升复购率和客单价,也不用再去公域做投放和引流。
上海市民急缺物资,官方媒体也在发布各类团购信息,这等于是帮助快消企业免费打了一波广告。有了官媒的背书,无形之中增强了企业的社会形象,企业的引流成本可以降到最低。
四、团购商品的品类和运营管理
尽量简化SKU
使用较少的品种,可以降低供应链复杂度,增加货架空间,释放生产产能。
设计便于物流运输搬运的包装
有条件可以使用泡沫箱或者纸箱,这种包装方式便于堆叠,也能保护商品
完善人工智能无人驾驶末端配送技术
配送物品种类众多,包括快递、餐饮、生鲜、药品等,这些不同的产品对配送的要求存在差异化,要把工具用起来也需要人员进行辅助,在疫情期间,基本只有生活物资,也就是菜;
正常的配送场景复杂,涵盖城市社区、商业区、办公区、公寓住宅楼、酒店、高校等,在疫情期间,主要的配送场景简化了,都是住宅区(人都在家里);
正常配送路线复杂,主要是需求多,依赖配送员人力作业(路径规划),在疫情期间都简化了,覆盖重要的小区,民生物资和抗疫用品;
配送工具上路难的问题,一般情况下,交通路况复杂多变难操控。目前来看在上海,这块都给你开放了,反正也没车。
现有的无人驾驶末端配送车
优化物流增加运输资源
5、病理报告、检查报告
优化的团购工具、小程序
使用小程序这种数字化方式可以更好地管理订单,顾客可以追踪反馈退款,让整个订单管理过程变得更加高效顺畅。
做好防疫防护消杀工作,避免人员感染
简化消杀过程,提高志愿者的配送效率。
三、疫情下社区团购中的问题
另行收取打包费、配送费等服务性费用
团购发货不全、货物质量不行等售后问题
价格不统一,有的偏高有的偏低
商品团购基数大,大于实际需求用量
社区配送中的问题
交叉感染风险高
小区为了集中管理,只开一个门进出。意味着,取货的大门刚可能进出过转运的阳性感染者,没有防护服自行前往取件很可能因空气中的气溶胶交叉感染。
缺配送工具
配送工具例如:超市购物车、电瓶车、带轮的推车、滑板、三轮车、带轮子的篮子、汽车等可以帮志愿者减重的工具
缺防护服
增加配送志愿者人数,虽然可以缓解配送问题,但是也会出现防护物资短缺的问题
额外多出报酬问题
如果志愿者使用汽车为居民解决配送问题,用的油费自费,还是由居民付费,还是由团长和商家沟通商家出,还是由居委会出。
解决方案
公开小区管理日报、重要事件,会让提问者更知道如何参与帮助管理。例如公布封控楼层、物资使用明细、志愿者对接名单等。