对应汽修厂打法

这是一篇关于对应汽修厂打法的思维导图，分了高端、中端、油品和轮胎来说明，要做汽修厂的可以看下。

对应汽修厂打法

• 高端
  • 高端综合
    • 现状
      • 渗透率高，少量客户未合作，但体量较大
    • 优势
      • 2年质保，商家多，报价快
    • 劣势
      • 拆车件，易损件，国产工厂件
    • 策略
      • 营销对象
        • 未合作AB类
          • 一客一策
          • 资源重点倾斜
          • 高层对话
          • 联合供应商拜访
          • 圈子内客户沟通
  • 高端专修
    • 现状
      • 渗透高，但奥迪，VOLVO打部分未合作
    • 优势
    • 子主题
    • 子主题
• 中端
  • 综合维修厂
    • 现状
      • 市场
        • 渗透率低
          • 子主题
        • 价值未传递到位
      • 供应
        • 报价慢
        • 报出品质不够
      • 履约
        • 退换货繁琐
    • 优势
      • 有多家供应商报价
      • 平台保障
      • 挂账
      • 用户权益
      • 专人服务
        • 客户经理
        • 导购
        • 售后
      • 平台优惠
    • 策略
      • 用户权益宣导到位
      • 开思价值传递到位
        • 客户经理练习，班长
      • 客户经理拜访考核
      • 针对客户感兴趣的点，介绍优势促成询价下单
  • 事故车厂
    • 现状
      • 基本都注册覆盖，渗透率极低，
      • 直供80%
      • 拆车无法满足客户需求
      • 事故车询价单平台报价时效长，下线报价30分内报完
      • 事故车供应链是非常完善
      • 账期优于平台，半年到1年
    • 优势
      • 一对一VIP服务
      • 整单对比，优惠补贴
      • 全国货源
    • 策略
      • 给客户经理我们直供供应商对接事故车，因为供应商现在保险公司报价只有一次机会最低者得事故车单子
  • 快修快保
    • 现状
      • 时效要求高，机修业务少
      • 油品品类无法满足客户需求
      • 轮胎价格时效达不到
      • 易损件做不了
    • 优势
      • 多对一报价，货比三家
      • 售后技术支持
      • 账期
      • 4s报价
      • 品质有保障
    • 策略
      • 多拜访，8家制度，现场发现需求牵引下单
  • 品牌专修厂
    • 现状
      • 子主题
    • 优势
      • 子主题
    • 策略
      • 子主题
  • 公务车厂
    • 现状
      • 账期长，中端车居多
    • 优势
    • 策略
• 油品
  • 现状
    • 子主题
  • 优势
  • 策略
• 轮胎
  • 现状
    • 子主题
  • 优势
  • 策略

中端

• 综合维修厂
  • 现状
    • 市场
      • 渗透率低
        • 子主题
      • 价值未传递到位
    • 供应
      • 报价慢
      • 报出品质不够
    • 履约
      • 退换货繁琐
  • 优势
    • 有多家供应商报价
    • 平台保障
    • 挂账
    • 用户权益
    • 专人服务
      • 客户经理
      • 导购
      • 售后
    • 平台优惠
  • 维修厂痛点
    • 决策层
      • 降成本
        • 介绍供应链优势
      • 尽量不因为配件质量问题导致车辆流失
        • 前期赔付，直接赔付，后期导入规则
      • 老板对员工使用平台的反馈
        • 让执行层满意
      • 阳光采购
        • 通过开思的交易记录永久保留，随时可查看，可通过数据排除灰色漏洞，所有的赔付用金币，规避现金风险
        • 供应链管控
          • 优化供应链资源，季度评分排名
    • 执行层
      • 灵活付款
      • 能否提高工作效率
        • 导购服务，客户经理2对1服务，平台多对1报价，1健对账，疑难件帮助找货
      • 售后处理
        • 开速快赔，无忧退换，市场兜底
      • 协助采购规避风险，解决采购后顾之忧
        • 高风险件提前预警，技术上门支持
  • 策略
    • 用户权益宣导到位
    • 开思价值传递到位
      • 客户经理练习，班长
    • 客户经理拜访考核
    • 针对客户感兴趣的点，介绍优势促成询价下单
• 事故车厂
  • 现状
    • 基本都注册覆盖，渗透率极低，
    • 直供80%
    • 拆车无法满足客户需求
    • 事故车询价单平台报价时效长，下线报价30分内报完
    • 事故车供应链是非常完善
    • 账期优于平台，半年到1年
    • 退换货繁琐
  • 优势
    • 一对一VIP服务
    • 整单对比，优惠补贴
    • 全国货源
  • 策略
    • 给客户经理我们直供供应商对接事故车，因为供应商现在保险公司报价只有一次机会最低者得事故车单子
• 快修快保
  • 现状
    • 时效要求高，机修业务少
    • 油品品类无法满足客户需求
    • 轮胎价格时效达不到
    • 易损件做不了
  • 优势
    • 多对一报价，货比三家
    • 售后技术支持
    • 账期
    • 4s报价
    • 品质有保障
  • 策略
    • 多拜访，8家制度，现场发现需求牵引下单
    • 小恩小惠牵引加强合作
• 品牌专修厂
  • 现状
    • 通用系列
    • 供应商把控线下采购，价格退换货技术支持免费编程
  • 优势
    • 多对一报价，货比三家
    • 其他车型供应链补充
  • 策略
    • 引导其他车型到平台采购
    • 大单资源倾斜牵引
    • 联合其他商家抢量
• 公务车厂
  • 现状
    • 账期长，中端车居多
    • 客户基数少
    • 利益关系
  • 优势
    • 多对一报价，货比三家
    • 商品丰富
  • 策略
    • 专属供应商