导图社区 基地项目车位数量审查要点
这是一篇关于基地项目车位数量审查要点的思维导图,修改修建性详细规划,更改建筑单体的建筑性质,降低配建系数;通过分期建设,将本期的建设指标纳入下一期的建设指标中。
这是一篇关于建设项目车位数量审查要点的思维导图,修改修建性详细规划,更改建筑单体的建筑性质,降低配建系数:弊端:该建筑单体的建设标准需根据报建性质进行设计,并根据实际情况从严执行。
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基地项目机动车位数量审查要点
1. 车位数量
根据建构筑物一览表中,各子项的面积及性质,根据地方规定的各建筑面积配建系数计算累加
对比可研和初步设计的定员数量,核查车位数量是否合理
合理
不合理
解决方法
修改修建性详细规划,更改建筑单体的建筑性质,降低配建系数
弊端:该建筑单体的建设标准需根据报建性质进行设计,并根据实际情况从严执行。
通过分期建设,将本期的建设指标纳入下一期的建设指标中
弊端:反复使用该方法后,会使后面建设的压力增大,甚至无法建设。
报建和验收时,在地上道路旁画地上车位,在实际使用时,根据需求移除。
弊端:对车位数量影响较小。
以上均需各项目单位与当地规划局充分沟通。
2. 充电车位
上海
三类地区
不应小于10%
西安
《城市停车规划规范》,5.2.3,不宜小于10%。
3. 机械车位
新建
不得大于车位总数的60%
改建
不得大于车位总数的80%
四类地区
办公不得超过30%
4. 大型客车
换算当量不应小于核定总车位换算当量的2
5. 无障碍车位
《无障碍设计规范》
GB50763
6. 装卸车位
生产用车根据业态、工艺流程等技术方案通过交通影响评价核定
建筑总平面方案阶段
7. 基础资料
可行性研究报告
总体技术经济指标表
X期技术经济指标表
建构筑物一览表
设计单位提供
初步设计
车位计算书
8. 依据
国家规范
《城市停车规划规范》
GB/T 51149-2016
地方政策
西安市
《西安市建设项目停车位配建标准的通知》
市政办函〔2018〕252号
上海市
《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》
DG/TJ08-7-2021,J10716-2021
《电动汽车充电基础设施建设技术标准》
DG/TJ08-2093-2019,J12104-2019
北京市
《公共建筑机动车停车配建指标》
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