船用泵和管系

船用泵和管系，整理了叶轮式泵、容积式泵、喷射式泵、压载泵、消防泵、舱底泵、管船舶系的知识，整理不易，希望大家支持一下。

泵系

• 叶轮式泵
  • 离心泵
    • 叶轮，压出室，密封环，轴封
    • 轴向力平衡
      • 止推轴承（小型泵专属）可作为 以下几种的方法的补充手段
      • 平衡孔法---会降低容积效率和水力效率
      • 平衡管法---不会降低水力效率
      • 双吸叶轮或叶轮对称布置
      • 平衡盘（多用于多级离心泵）
    • 注意事项
      • 停机顺序：关排除阀-停原动机-关吸入阀
      • 普通离心泵无自吸能力（大功率的除外），自吸式离心泵无底阀
      • 双吸式叶轮装反成前弯叶片，负荷增大
    • 定速特性曲线
      • 流量为零时，轴功率最小（电流小，减轻对电网的冲击），杨程最大（不是很大）
      • 避免长时间封闭运转，造成泵体发热，损坏轴封
      • 额定工况效率最高
    • 泵的装置特性曲线
      • 管道阻力不变，静压头变化，如排出液面升高或者液面压力增加，则管路曲线上移
      • 滤器脏堵，阀门开度减小，液体粘度增大，K值增大，管路曲线变陡
    • 汽蚀余量
      • 有效汽蚀余量
        • 实际的汽蚀余量，取决于吸入条件和液体饱和压力，与泵无关
      • 必须汽蚀余量
        • 越小汽蚀性能越好，取决于泵进口几何形状和泵的转速、流量
    • 调节方法
      • 节流调节
        • 节流后，轴功率虽小，但偏离设计工况，效率降低，广泛采用，经济型较差
      • 回流调节
        • 开大回流，泵流量轴功率增加，回流阻力损失大，由于泵流量增大，导致允许吸上真空度降低，实际吸入真空度却增大，吸入性能恶化，船上很少采用
      • 变速调节
  • 轴流泵
  • 混流泵
  • 旋涡泵
    • 闭式旋涡泵
      • 一定是开式流道
      • 无自吸能力（除非排出端设有回液口的气液分离室）
    • 开式旋涡泵（有自吸能力，但启动前必须灌泵）
      • 叶片不带隔板或端盖板
      • 闭式流道
        • 流道两端不直接通吸排口
      • 开式流道
        • 普通开式（无自吸）
        • 向心开式（有自吸能力）
    • 特点
      • 效率低（＜50%），杨程高（几倍于离心泵）
      • 杨程陡降特性
      • 流量增大，杨程下降很快
      • 和离心泵组成离心旋涡泵，泵特性曲线陡，改善离心自吸和漩涡叶轮抗汽蚀能力
• 容积式泵
  • 往复泵
    • 活塞泵
    • 柱塞泵
      • 斜盘式轴向柱塞泵
        • 采用负重迭型可减少困油
        • 带阻尼孔负重迭型非对称斜盘泵反转会产生噪声和振动
      • 斜轴式轴向柱塞泵
        • 斜轴泵用铰接柱塞球头代替了斜盘泵的滑履和斜盘
        • 斜轴泵工作时，磨损小，倾角可改变来扩大流量变动范围
        • 斜轴泵驱动轴不过配油盘，缸体直径减小，泄露摩擦损失小，泵吸入性能改善，结构复杂，造价高
        • 滤油精度要求：斜轴泵＜斜盘泵
    • 结构
      • 电动机
      • 齿轮减速器
        • 挠性联轴器、滚珠轴承
      • 曲轴
      • 缸体
        • 反转后，吸排方向不变
      • 活塞及活塞环
        • 铜或铸铁
        • 夹布胶木，热水浸泡
      • 阀箱
      • 泵阀
        • 弹簧失去弹性，自由高度减少5%，予以换新
        • 泵阀与阀座密封试验，注煤油检查5min不漏
        • 最大升程✖泵转速≤600~650
      • 润滑
        • 小型往复泵采用飞溅润滑
      • 安全阀
        • 开启压力为额定排压的 1.1-1.15，关闭压力等于额定压力➕0.25
      • 空气室
        • 解决吸排管路中流量、压力脉动
    • 特点
      • 自吸能力强
      • 理论流量与工作压力无关、额定排压与泵尺寸和转速无关
      • 流量不均匀、转速受限
      • 对液体污染度敏感
      • 结构复杂，易损件多
  • 回转泵
    • 齿轮泵
      • 外齿轮泵
        • 困油
          • 降低工作寿命、性能，产生振动噪声、额外径向力，功率损失增大
          • 容积效率降低
          • 解决方法
            • 对称卸荷槽法
            • 非对称卸荷槽法
            • 单卸荷槽法
      • 内齿轮泵
      • 转子泵
      • 特点
        • 有自吸能力＜往复泵
        • 理论流量与工作压力无关，额定排压与流量无关
        • 不允许反转原因（除专门设计外）
          • 吸排口直径差异
          • 卸荷槽为非对称或单卸荷式
          • 安全阀为单向式
    • 螺杆泵
      • 三螺杆泵
        • 密封型
      • 双螺杆泵
        • 密封型和非密封型
      • 单螺杆泵
        • 密封型
      • 维护
        • 有自吸能力，除非密封双螺杆外，防干转
        • 应排送洁净液体，40-60目滤器
        • 若反转，吸排方向改变，平衡装置失效
        • 启动时，吸排截止阀全开
        • 螺杆长，刚性差等
    • 叶片泵
      • 单作用叶片泵
      • 双作用叶片泵
    • 水环泵
• 喷射式泵
  • 水喷射泵
    • 喷嘴
      • 将工作水压力能转为动能
    • 吸入室
      • 形成低压，吸入被射流体
    • 混合室
      • 动量交换，越充分能量损失越小，一般为喉部直径的6-10倍
    • 扩压室
      • 流速降低，动能转为压力能，扩压角 8-10°能损最小
    • 喉嘴距大（小），引射流量也大（小），都会导致效率下降
  • 水射抽气器
    • 工作水温越高，水蒸气饱和分压越大，实际形成真空越低
  • 蒸气喷射器
  • 空气喷射器
• 压载泵
  • 压载泵可替代舱底水泵
  • 压载水管不可替代舱底水管
  • 压载水管一般不设止回阀
  • 压载水不可用于消防
• 消防泵
  • 冲洗锚链
• 舱底泵
  • 应急舱底泵有专门的海底门（sea chest）
• 管船舶系
  • 动力管系
    • 燃油系统
    • 滑油系统
    • 冷却系统
    • 压缩空气系统
    • 排气系统
  • 辅助管系
    • 压载水
      • 压载油须盲板隔离
      • 压载水管不可替代舱底水管
      • 一般不设置止回阀
    • 舱底水
      • 只出不进
      • 不允许经舱底泵入海
      • 往复泵
    • 消防系统
    • 日用水（淡水）
      • 淡水柜压力由淡水压力柜提供
      • 供水压力 2-4个大气压
    • 通风
    • 蒸汽
  • 特种船舶专用系统
    • 液货装卸
    • 洗舱系统
    • 液货加热系统