导图社区 城市综合防灾系统规划
城市工程系统规划章节--城市综合防灾系统规划，系统归纳整理了关键要点，希望这份脑图会对你有所帮助。
城市历史文化遗产保护第五章——保护实施流程，适合人群:1课堂基础知识掌握不佳、想要夯实基础的同学2)或基础较好、想要领先预习的同学课程收获。
城市历史文化遗产保护第四章——国家制度，适合人群:1课堂基础知识掌握不佳、想要夯实基础的同学2)或基础较好、想要领先预习的同学课程收获。
城市历史文化遗产保护第三章——建筑遗产价值，适合人群:1课堂基础知识掌握不佳、想要夯实基础的同学2)或基础较好、想要领先预习的同学课程收获。
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城市综合防灾系统规划
城市灾害
城市灾害种类
原因
自然灾害
气象灾害
海洋灾害
洪水灾害
地质与地震灾害
人为灾害
战争
火灾
化学灾害
交通事故
传染病流行
时序
主灾
发生在前，造成较大损害
次生灾害
发生在后，由主灾引起的一系列次生灾害
城市灾害特点
高频度与群发性
高度扩张性
高灾损性
区域性
城市防灾措施
政策性措施
工程性措施
城市防灾构成
检测
预报
防护
抵御
救援
恢复援建
城市消防工程规划
城市消防标准
消防站
总队、支队、大队、中队四级
消防站分级
一级
6~7辆车辆，占地3000m^2
二级
4~5辆车辆，占地2500m^2
三级
三辆车辆，占地2000m^2
消防站设置要求
五分钟到达责任区边缘，责任区4~7m^2
1.5~5万人小城镇可设一处消防站，5万人以上设1~2处消防站
沿海、内河港口城市设置水上消防站
5分钟内难以到达大中型企业设专用消防站
易燃易爆生产运输地区设特种消防站
消防栓
设置间距小于等于120米
沿道路设置，靠近路口。路宽大于60m，双侧设置。消防栓离建筑墙体应大于50m
子主题
建筑物的消防间距
多层与多层之间不少于6m
高层与多层之间不少于9m
高层与高层之间不少于13m
消防道路标准
消防道路宽度大于等于3.5m，净空高度不应小于4m,
尽端式消防道回车场面积应大于15*15m
举高消防车停留作业场地坡度不宜大于3%
街区内供消防车通行的道路中心线间距不宜超过160m
建筑物沿街部分超过150m或总长超过220m时，宜设置穿过建筑物的消防通道
高层建筑宜设环形消防道
消防安全布局
城市重点防火设施布局
城市防火通道布局
城市旧区改造
合理布局消防设施
城市防洪工程规划
城市防洪工程措施
挡洪
堤防、防洪闸
泄洪
河道整治、排洪河道、截洪沟
蓄滞洪
蓄洪区、调洪水库
排涝
排水沟渠、调蓄水体、排涝泵站
泥石流防治
拦挡坝、排导沟、停淤场
城市防洪防涝对策
以蓄为主
水土保持
水库蓄洪和滞洪
以排为主
修筑堤防
整治河道
防灾对策
平原地区，河流贯穿城市，地面高程低于河道洪水位
修筑防洪堤
河流贯穿城市，河床较深，洪水冲刷引起塌方
采用挡土墙护岸工程
城市位于山前区，山洪出山沟口较多
采用排（截）洪沟
截洪沟沿等高线开挖
城市背靠山，面临水
采用防洪堤（或土墙挡岸）和截洪沟结合
城市上游近距离有大中型水库
提高水库设计标准，有条件开辟滞洪区
城市防洪等级和防洪标准
措城市抗震工程规划
以六度地震烈度作为城市设防的分界
地震震级
五级以上为破坏性地震
七级以上为强烈地震
八级以上为特大地震
建筑抗震设计标准
甲类建筑
重大建筑工程和地震时发生严重次生灾害的建筑
乙类建筑
地震时使用功能不能中断或需尽快恢复的建筑
丙类建筑
甲、乙、丁以外的建筑
丁类建筑
抗震次要建筑
疏散通道
不小于15米，一般为城市主干道
100万人口以上的城市，应有不少于两条不经市区的过境公路，间距大于20km
城市防空和地下空间规划
按人均1~1.5m^2的人防工程面积标准
种类和规模
地下交通输水
地下行政设施
地下商业设施
建筑物地下室
地下防空设施
建筑物基础
其它设施
面上分散，点上集中
