导图社区 李想—产品实战16讲
李想—产品实战16讲的思维导图,其方法论的要求:足够简单,否则目标就容易在复杂的细节中丢失,团队就不容易协同;产品方法论中关注用户价值,超越用户需求,把组织也当产品来做,用组织的成长来支撑产品的成长。
编辑于2023-09-03 10:23:45 湖北省产品实战16讲
01 导论:回归本质做产品
方法论的要求
足够简单,否则目标就容易在复杂的细节中丢失,团队就不容易协同
产品方法论
关注用户价值,超越用户需求
原因
用户的真实需求容易被遮蔽
若只满足用户眼前的需求,容易过时,被新产品超越
如何超越用户需求
我们的用户到底是谁?
目标用户清晰后便可以围绕目标用户做更深入的研究洞察
我们为用户创造的价值到底是什么?
误区:只满足用户表面上的需求,把这个当做用户价值
用户价值:帮助用户解决了某个问题,或者完成了某项任务,不是提供了某项功能
把组织也当产品来做,用组织的成长来支撑产品的成长
对抗惰性
个人层面靠好的工作习惯,组织层面靠流程
对抗惯性
多思考“必要性”,要想超越用户的需求,什么事儿是必须干的
对抗无知
什么是无知:我们不知道自己不知道什么
拓展学习的范围,向同行学习,向行业外学习
在组织内部,建立一种积极反思的氛围
模块一:产品战略
02定位:怎样找准产品的用户群
市场定位
做产品最重要的事:找对用户,找准细分市场定位
容易陷入的误区:规划产品定位的时候,总想找一个更加大众的“市场定位”,让用户群更大一点
寻找差异化定位
换个角度来重新看待市场
以价格作为纵轴,人生阶段作为横轴,理想找到了一个做汽车市场细分的新方法
不要轻易去抢占别人占领的定位,后来者追赶先行者,会非常费力
高速增长的市场
转变看问题的视角
在判断市场空间的时候,不要只看细分市场的规模,更要看到趋势的变化,优先去找正在上升的细分市场,远比找到眼前规模最大的细分市场更加重要
不要光看存量规模,更要看变化趋势,当存量市场布满了竞争者的时候,我们就可以率先选择那些还没有很大,但正在高速增长的市场
需求没有被满足
现有的产品还没有充分满足用户的需求,仍然有产品创新的空间
03品牌:怎样和用户建立产品共识
品牌是什么
不只是好产品的结果,更是我们跟用户建立的一种共识
品牌三问
第一问:我们是谁,如:汽车之家是一个汽车信息网站
第二问:我们服务谁,如:汽车之家服务汽车消费者,汽车发烧友是存量市场,汽车消费者是增量市场
第三问:我们创造什么样的价值,如:汽车之家帮助消费者看车、买车、用车
怎么回答并验证品牌三问
经验一:在回答我们是谁的时候,不要光考虑,我们想成为谁,也要考虑,我们擅长什么,也就是自己的竞争优势
经验二:在回答为谁服务的时候,可以结合我们上一讲定位的思路,逐渐聚焦
谁才是这个产品真正的使用人群
这是不是一个高速增长的用户群
这个用户群,有没有购买力和购买意愿
这个用户群,我们能不能触达到
经验三:在回答提供什么价值的时候,最后提炼的答案,要简单直接,不能存在歧义
品牌三问的答案一定要清晰,没有歧义
当你把你对品牌的描述,说给10个人听的时候,大家脑子里的想象是一致的,就说明这是一个清晰的定义
怎么跟用户达成共识
不能仅仅停留在团队共识和产品的slogan上,还要在产品设计和在接触用户的过程中,让用户感知到
04 文化:怎样确保内部的统一
文化的作用
正是文化,决定着产品底线
向内达成共识:向内回答,我们是谁,我们创造什么价值,我们以什么样的准则去创造价值。
怎么提炼文化
真正的文化,是提取出团队过往经历中,那些曾经帮助我们走向成功的东西,放大它,强化它,让它们支撑我们走向下一阶段的成功
不要在组建团队初期,就花费功夫思考怎么去构建文化,而是等团队经历过两三年之后,有一些共性的特点显现之后,再来提炼和强化
文化需要团队共创,这样大家才能真正形成共识:这是团队共同要遵守的文化,而不是老板一个人的一厢情愿
具体事件上厘清灰度认识
在具体事件上,跟大家反复讨论甚至辩论,厘清概念中的灰度认识,帮助团队建立感性的文化共识
一定要讲出出发点和选择的逻辑,让团队理解你的逻辑和标准,这样未来大家的动作才能对齐
做选择题才能把问题理清楚,理不清楚,很可能是因为你只给了团队一道对错题
要天天跟团队讲,甚至是不厌其烦地讲,把品牌和文化植入团队的内心
05产品标准:怎样定义产品是好是坏
理想汽车产品标准的三个维度:安全感,价值感和向往感
安全感
安全感,决定了产品的基础销量
执行层面,怎么实际提升安全感
突破惯性,从行业惯性里面找空间
做产品的人,要从行业视角,切换到用户视角,把自己放置到真实的使用场景中去,这样,其实你很容易发现,惯性中包含的不合理之处
价值感
价值感,就是面对你的目标用户群,他们花同样的钱,买到的功能和体验,是不是对自己最好的,而不是汽车厂商自己刷出来的存在感
提升产品的价值感,没有什么窍门,就是聚焦目标用户群,提供完整的价值体验,绝不要东拼西凑,东施效颦
向往感
向往感:就是用户渴望拥有的场景
怎么去提升向往感
核心就在于,要想办法让产品,能够唤起用户心中向往的场景,或者让用户本来向往的场景、画面,嫁接到你的产品中来
让用户有向往感,关键还是看,你对用户使用场景的洞察,是不是足够接近本质
06团队标准:怎样打造高效协同的产品团队
统一度量衡
统一度量衡:也就是统一语言、统一工具,让团队看待问题的方式保持一致
产品四步法
第一步,问用户:用户是谁?他们的真实需求到底是什么
第二步,问自己:作为企业,我们自己的诉求到底是什么
第三步,设定目标:设定出来目标,以及符合目标的具体的规划
第四步,预估结果:定义目标如何来衡量,根据结果来倒推开展工作
工具选择
选择工具,不仅要看工具好不好,更关键的是,要看它跟你的团队文化、跟你的团队期待,是不是匹配的;选择匹配的工具,才能进一步激发团队的互信和互相的认同
嵌入流程
嵌入流程
把标准,把成熟的最佳实践,嵌入到具体的工作流程中去,让团队可以持续地去执行
僵化执行
必须要僵化到执行每一个动作,才能确保每一个人,都能整齐划一地按照这个标准去思考,一旦允许所谓的“聪明人”去跳过流程,凭着经验去行事,马上,这个工具和流程就会变得形同虚设
PEA(Product Experience Assesment)评审流程
培养成年人
工具:高效能人士的7个习惯
处理好和自己的关系
主动积极
以终为始
要事第一
处理好与他人的关系
双赢思维
知彼解己
统合综效
不断更新
作用:怎么能够做一个能够独立面对问题,能够协作解决问题,且不断更新、不断成长的成年人
怎么培养出来这样的成年人
将高七纳入考核,考核时需要举出具体案例
管理者必须成为高七的讲师,必须定期去做新员工的培训,讲自己对高七的理解
中层承上启下,让高七融入中层管理者的一言一行中,才能更大化地传播给团队的每一个人
模块二:从0到1
07体验:怎么打造超越用户预期的体验
面临问题:即使定位是清晰的,仍然面临很多选择,也不可能去满足用户所有的需求,如何进行取舍,让有超预期的体验
不分大众小众,只看是否高频
在用户高频使用的功能上下功夫,更容易给用户带来体验升级
权衡机会
什么是机会:就是看哪些需求,竞争对手还没有很好地去满足,或者市场上现有的解决方案,还存在完善的空间
怎么落实
1. 细分到原子级的配置,每一项功能都与竞品进行对比,确保知己知彼;核心还在于,怎么合理地运用成本,给用户带去最大化的体验提升
2. 把家庭用户分得更细致,如:理想汽车还考虑到所有乘客的体验
提升体验要务实
避坑:不要为了提升一种体验,而给用户带来更多的麻烦
做法:引入新技术提升体验时要解决新技术带来的问题
心态:做耐用消费品的时候,一定要能够抵御概念的诱惑,不要因此给用户带来更多的麻烦
08用户:怎样挖掘用户的真实需求
少做一对一访谈,多做多人共创
避坑:“表演”,每个人面对外界说话的时候会情不自禁的想怎么说话显得更高级,导致调研获取的用户去就不一定是用户的真实需求
少做一对一访谈:一来一回提问,成了产品经理在做引导,容易错过自己没有想到的需求
多做多人共创:共创的氛围下,个人就容易放下戒备心,真实的需求就更容易涌现出来。更重要的是,多人一起讨论,相似的需求自然会聚合,会把一个需求讨论得更清楚
如何开共创会
1. 分成三四个小组分头讨论,最后再汇总碰撞,避免一个意见领袖影响其他所有人的观点。另外,每个组都要有一个自己团队的人,来记录和活跃气氛。
2. 共创会提问的时候,不要直接问用户有哪些需求,而是先让他回忆场景,用户给出场景后,产品经理再深挖
3. 就某个具体的功能来谈时,我们也不要问用户具体的方案,而是问他感性的期待
4. 共创会不需要现场得出结论。共创会的目的,是让用户充分地表达。收敛结论,以及最后做选择题,都是产品团队事后需要去做的事情
回到用户的购买现场去观察
少问,多观察,观察用户的使用场景,再自己从里面总结和提炼出高频出现的需求
避坑:有一些产品或者功能,用户过去用得并不多,并不代表没有需求。很可能是过去的产品做得不够好
需求的验证
结合真实的生活场景,去想象和模拟,去共情真实用户的使用场景
验证执行要做彻底,避免出现拍脑门的情况
09技术:怎样选择产品的实现路径
选技术要服务于产品价值
理想汽车选择增程的原因
价值主张:大规模替代燃油车,让任何一个燃油车用户,都可以毫无后顾之忧地购买一辆新能源汽车
两个关键问题
充电难的问题,尤其是长途
售价高的问题,电动车如果是新技术,不能比燃油车更贵
增程的好处
城市用电:从行业普遍的50-60公里,增加到 200公里的续航,在城市里可以纯电动行驶
长途发电:跑长途的时候可以发电,避免充电等待时间过长
露营放电:有了大电池和发电机,还可以在露营的时候供电
成本优势:电池小了一倍,车重也更好控制,相同的尺寸和功能配置,价格便宜10万元以上
做选择,首先要考虑是不是最好地实现产品价值和用户价值,一定得是自己的目标用户,而不是泛泛的所有用户,要避免刻意求新,迎合热点
选技术要取长补短
在做选择的时候,应该从用户的价值角度出发,取长补短,而不是政策和技术本身。
看到成功的案例不能照抄;看到一个失败的结果,也不要惯性地认为此路不通,而要分析对方的关键问题,我们就能从中发现创新的空间
选技术要成本、效率最优
理想汽车解决用户里程焦虑的三个方向
1. 大规模铺设超级充电站
2. 换电路线
3. 把虚拟的充电站,也就是发电机,直接装在车上
从自身条件去考虑技术方向
铺设充电站,还是换电网络,都需要承担更大的财务负担,创业初期理想汽车没有那么多钱且融资能力不强
从成本上考虑,三四百公里左右真实续航里程的纯电动车,电池成本已经占到整车成本的40%以上,绝大部分用户80%的时间,都只是在城里开,既大又重的电池组,跑长途时容量又不够
大型SUV来讲,大电池又会让车辆变得更重,还需要投入更多的铝材料来降低重量,车身上的铝材料,除了让用户购车成本更高,事故后的维修成本更高,不提供任何用户价值,只是企业必须降低重量而使用的
节省的成本如何利用
1. 可以让车价更低
2. 大量增加高频可感知的价值
3. 安全上可以不计成本
选择也要结合自己的资源能力,考虑成本、效率。请注意不是最低的成本,而是最优的效率,一个产品让用户付出更少的成本,获取更大价值的综合能力。
10定价:怎样设置有竞争力的价格
理性:产品价值
什么是用户理性:用户所花的钱,是不是产品的价格相匹配
产品价值=产品力÷产品价格×产品质量
产品质量,包含了生产制造环节和后面的软件服务环节
产品力,在质量好这个底线之上,因为产品的其他优势,让用户觉得更有价值
公式作用
1. 是把价格段明确地拆分出来,在清晰的价格区间,对标其他产品,来提高我们的产品价值
2. 把产品力单独拿出来,让团队更明确地知道,我们要能定义出哪些是用户有高感知的价值和功能
感性:用户感受
心理价位:不完全取决于产品的成本,还得看用户在心里怎么定义这个产品的位置,是一个功能品,还是情感的寄托,还是身份的象征
两个启示
1. 对于汽车这样有身份象征的产品,定价要考虑到用户的感受,不能跟他们的心理价位相违背
2. 不能不考虑竞争,但也不能逃避竞争
企业的经营需求
为什么不选择超低定价,抢占市场
在一些整体规模相对较小的产品市场,超低定价,甚至烧钱补贴,是走得通的。汽车整体市场规模太大,研发和生产投入太大,汽车行业的竞争,基本上都是持久战,不能持续依靠融资来发展
从汽车发展史上来看,汽车大盘销量暴跌的时候,也是资本市场崩盘的时候
有健康的毛利率和造血能力,是一家汽车企业的核心基础能力
20%的毛利率目标,因为除去必要的管理费用和销售费用,还必须有足够的现金,必须保证10%的研发投入,才有可能做出一家有竞争力的科技公司
模块三:从1到10
11复盘:怎样让爆品从偶然成为必然
复盘要有效,关键把控三点:复盘的目标、复盘的流程,以及复盘会怎么组织
目标:把经验变成能力
不应该是基于过去的结果做功过赏罚,而是就“以后怎么可以做得更好”讨论出共识,不要把复盘会开成了批判会
当你先肯定了团队做得好的地方,团队就会更加敢于暴露自己的不足。甚至都不需要你再来提醒和强调,他们会主动提出补齐短板
对照计划来复盘
对照PEA复盘的好处,没有人再能绕过那些真正重要的问题
无论是延续过去的经验,还是解决当下存在的问题,都要制定出来关键的“To-Do”,并落到具体的人身上
怎样开好复盘会
1. 复盘会要开好,第一负责人必须重视和参与,并遵守复盘的纪律,才能带动每个人在复盘会中扮演好自己的角色
2. 会议必须有专门的主持人,确保会议始终在正确的讨论方向上,以达成最终目标。主持人不直接参与讨论
3. 主持人要在会前就和关键的参会者充分沟通,让他们充分理解复盘的价值,可以给与会者提前布置作业,比如告诉他们会议讨论的重要问题,让他们提前写下问题的答案
4. 一定要重视会议流程的把控。讨论问题时,每个人、每个组轮流发言一遍之后,再开始下一个问题
5. 复盘会必须按时开,嵌入组织的工作流,不能变成随机事件
12 节奏:怎样完成产品的从1到10
什么是节奏:创业不同阶段,应该有不同的目标。因为不同阶段,资源跟机会都是不一样的,必须要做取舍
从0到1
制定目标的逻辑:把自身的长板做到行业天花板
资源匹配:集中力量办大事
从1到10
制定目标的逻辑:不能丢掉自己的优势,也不能被惯性束缚住,要基于未来在淘汰赛中活下来的“必要性
资源匹配:宁可准备过度,不要准备不足
13 流程:怎样提升做产品的系统能力
从0到1阶段,产品少,团队规模小,这个时候更需要像“游击队”一样,快速灵活。从1到10的阶段,产品一多,收入规模上千亿,就应该是“集团军”作战,流程问题就会成为妨碍公司持续打造爆品的最大障碍
怎么升级流程
还原用户价值流
用户价值流的定义:明确用户到底是谁,然后从用户的角度倒推,模拟和重现用户在使用产品时的真实体验流程。一切的内部流程,都要跟用户价值流一一对应
不管是搭建什么流程,都应该先还原用户价值流
原因:从内部员工的视角去梳理流程,大家都只能想到自己部门里的那一堆事,这会导致,在不同部门协作、不同流程之间的衔接点上,存在断点
基于用户价值流,我们就可以重新确定,哪些流程是真正必要的,这是提升流程效率最关键的一步
修好高速公路
路:在团队工作中,要遵循的流程
怎么修路:把最佳实践产品化、标准化,然后落实在流程上
车:指的是垂直向下,支撑路上每一个关键节点的专业模型
一个好的流程,不仅仅是把各个部门的工作给连接起来,而是要规划出从生产者生产到用户价值实现的全路径
做好关键节点的对齐互锁
为什么要强调互锁:产品一多,就会出现不同部门目标不一致,各自为战的情况
处理办法
1. 定义出哪些是整个公司层面的主流程,哪些是辅助的支线流程
作用:让各个部门的支流程,都搭建在这个主流程上,然后在接口处,做到关键节点的互锁
2. 需要一个重量级的团队,专门来做拉通和经营
产品经理或项目经理不能真正为产品负责的原因
没有给得到相应的工具和专业支持
14 门店:怎样提高触达效率
为什么依然必须靠门店卖车
低频大额的消费品,用户决策成本非常高,决策的周期也更长,需要实际去体验产品,对于新品牌而言,往往需要体验多次才能做购买的决策
为什么电动车不能采用传统燃油的方式销售
电动车要和燃油车竞争,同样的价格,电动车的成本远远高于同级别的燃油车
智能电动车基本上没有什么保养成本,标配了辅助驾驶以后,事故率也远远低于传统燃油车
怎样将销售成本从20%下降到5%以内
处理办法:把线上线下的管理都数字化,选择直营
怎么能够让直营更高效地卖车
1. 开店速度要快
原因
2025年必须卖出160万辆车的目标
一个城市有或没有理想汽车门店,市场占有率相差8倍
如何保证效率
车型的SKU非常少,确保了销售和交付的效率
完整的销售人员培训体系,通过考试后才能上岗
管理系统的数字化能力非常好,可以全面支撑销售体系和人员管理
2. 收和放的平衡
“收”和“放”的定义:“收”是总部的规划和控制,“放”是给一线门店的权利
问题:容易出现吃大锅饭的情况
问题描述:总部“一刀切”,在规模变大后就会出现严重的资源错配
解决办法:应该让战场一线的管理者来分配资源
理想汽车在“收”和“放”上面的做法
以省为单位,省级负责人带着全省的店长,以所占省份的市场占有率为目标,做经营规划
总部会给店长提供必要的数据化管理,比如销量、转化率、经营成本、市场占有率、跟其他省份的横向对比、全国店面中的排位等等
店长要做的:建立对本地市场环境的深度感知,制定自己的销量目标,还要自己判断,实现目标,需要投入哪些资源,投入多少资源,如何有效地使用资源
按周进行复盘。执行了有阶段性的成果,我们也会带着店长们,迅速复盘遇到的问题,然后及时去调整投资组合
15 利润:怎样提高经营效率
精确预估:拆分到原子级
行业问题:结果是滞后的,每个季度或者每个月测算一次利润,根据结果进行管控
原子级的拆分的定义:把各项数据,拆分到一个不能再拆的最小单元上
在每个环节都有拆分和数据推演。有了最小化的原子,再逐渐向上叠加,推算出店效,以及更大范围的效率
强硬把控:逼近最佳实践
提炼最佳实践,通过指标体系去观察哪些人的数据最好,将他们的案例总结起来,变成最佳实践
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理想最佳实践案例模板
做好取舍:回到用户价值,不刷存在感
用了过度冗余的东西,但并不能创造出实际的产品价值,那只是在刷存在感
建立一个非常详细的NPS系统,这个系统会详细记录,用户在转推荐和反馈的过程中,感知的功能点。并且还会赋予权重,在研发的过程中,会严格依照这个权重来制定研发计划
16 结语:成长才是第一驱动力
挑战刺激的成长
掌控自己的命运,挑战成长的极限
怎样让团队持续成长
1. 在团队中建立起来一种信任文化
在不同的领域里,找到比我更优秀、更专业的人,并且信任他们,让他们充分发挥自己的才能,这才是能成大事的基础
2. 实事求是,知错就改
没有因为工作中的新错误惩罚过任何员工,只有重复犯相同的错误,才会被惩罚
一旦去惩罚新错误,去降级、去罚款,员工们就会想办法隐藏错误,就会因为怕犯错而减少创新。相反,你不去惩罚,员工反而更大胆地解决问题
3. 建立成长的正反馈循环
人都是因为痛苦而改变,因为受益而坚持
金句
拉长时间周期来看,企业的成长速度才决定了一切。人和人之间最大的差别,也是成长速度