导图社区 城市与城市化
城市与城市化相关内容的小总结，内容包括：城市内部空间结构、城市土地利用、城市等级体系与城市区位、城市化、城市化过程对地理环境的影响等。
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城市与城市化
城市内部空间结构
含义：在城市中，不同功能区的分布和组合，也叫城市地域结构
主要模式：同心圆模式、扇形模式和多核心模式
影响因素
经济因素（主要因素）
地租的高低
距离市中心的远近
交通便捷程度
不同功能区的付租能力：商业区＞住宅区＞工业区
社会因素：经济收入、政治、知名度、种族和宗教等
历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响
发展变化：随城市的发展而逐渐变化
城市土地利用
城市土地利用类型： 商业、工业、住宅、政府机关用地、休憩绿地、 交通、公共事业、农业、水面
城市主要功能区
商业区
市中心并不都是商业区， 例如北京市中心是行政区
多位于市中心，交通干线的两侧或街角路口处。 交通便利，人口密集
工业区
向市区外缘移动，沿主要交通干线分布， 减轻对市区的污染，交通便利，土地租金低
住宅区
高级住宅区并不是在地租最高的市中心， 而是在环境优美、交通便利的城市边缘
分布在商业用地和工业用地之间， 分化明显，方便工作、休闲
城市功能区的影响因素
经济因素（影响最大）
距离市中心的远近 城市地价随距市中心的距离增大而递减
交通通达度 交通通达性越好，土地价格或地租越高； 通达性越差，土地价格或地租越低
历史因素
社会因素
政策
城市形态
团块状
影响因素：平原地形，市中心吸引作用
布局特点：各组成部分比较集中，连成一片
主要缺点：易造成城市环境污染
主要优点：便于集中设置比较完善的基础设施，各种设施，利用率高，方便生活，便于管理，节省投资
组团状
布局特点：城市由几部分组成，每部分就近组织各自的生产和生活，各部分互不连属
影响因素：城市用地限制或河流阻隔、规划控制等
主要优点：便于城市扩大规模，有利于城市环境保护
主要缺点：用地分散，各部分联系不便，市政建设投资大
条带状或放射状
影响因素：沿交通线分布或受地形、河流限制
布局特点：城市沿主要交通干线或地形区延伸
主要优点：城市各部分接近郊区，亲近自然
主要缺点：城市交通主要集中于某一方向，且运距很长
城市等级体系与城市区位
城市等级体系
不同等级的城市服务功能
中心地理论
研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论
门槛人口与商业服务等级
价格低，门槛人口多，为低级商品 价格高，门槛人口少，为高级商品
中心地理论的基本概念：中心地、中心地等级、服务范围，门槛
六边形网络的形成
中心地理论的提出
影响城市服务范围变化的因素
地理位置
资源条件
交通条件
城市等级与城市服务功能之间的关系： 城市等级高，职能多，服务种类多，服务范围大 城市等级低，职能少，服务种类少，服务范围小
城市等级体系概念：同一区域内，不同级别的城市空间组合
城市等级体系特征
不同等级的城市数目和相互距离是不同的 等级较高的城市，数目较少，相距较远 等级较低的城市，数目较多，相距较近
不同等级城市的服务范围是不同的
德国南部城市等级体系的提示：高少远大多，低多近小少，大的嵌套少
城市的不同等级
城市等级的划分
划分标准：城市人口规模
城市等级：集镇、城市、大城市，特大城市
城市服务功能和服务范围
影响城市等级体系的因素
地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大
位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件
位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大
人口条件
城市为服务区的居民提供货物和服务，服务人口要达到门槛人口
城市区位
城市的自然地理区位
气候与城市区位
地形与城市区位
①平原最佳：地形平坦、土壤肥沃、便于农耕、利于联系、节省投资，人口稠密 ②高原山地地区：往往选择地势地平处建城，如在盆地、谷地、鞍部处 ③热带高原：热带低地湿热，高原凉爽
不是所有平原都分布有密集的城市，如亚马孙平原
河流与城市区位
城市的社会经济区位
资源开发与城市区位
交通运输与城市区位
政治文化与城市区位
军事，宗教，科技，旅游
城市化
概念：是指人口和产业活动在空间上集聚，乡村地区转变为城市地区的过程
标志：意义：（1）城市人口占总人口的比重增加 （2）劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移 （3）城市用地规模不断扩大
是衡量城市化水平的最重要指标
意义：（1）缩小城乡差距； （2）改善产业结构； （3）推动工业化； （4）科技进步和信息化推进； （5）影响乡村生产生活方式和提高乡村的对外开放程度。
城市化的动力机制
特点 1.发达国家城市化特点及原因 （1）特点 ①起步早，目前速度变缓（甚至停滞） ②城市化水平高 ③出现逆城市化现象 （2）原因 发达国家进行工业化早，新技术提高农业劳动生产率，使大量农村人口转 为城市人口。由于大城市中心区环境恶化，地价上涨，交通拥挤，居住 条件差等，并且人们对环境质量要求提高，而乡村地区和小城镇基础设 施的改善，高速公路的发展，私人小汽车的普及促使逆城市化现象出现。 2.发展中国家城市化特点及原因 （1）特点 ①起步晚，发展快 ②城市化水平低 ③城市发展不合理，出现虚假城市化或滞后城市化。 （2）原因 多数发展中国家二战后纷纷独立，独立后民族经济发展，人口迅速增长， 城市化发展很快。但是农村人口基数大，增长快，使得城市化水平仍很低。经济发展与城市化发展不相适应，出现虚假城市化或滞后城市化。
逆城市化不是城市化的衰败，而是城市化进程中的一种新形式。
城市化、郊区城市化、逆城市化、再城市化 （1）城市化 ①表现二人口由乡村迁往城市，农村地域转化为城市地域。 ②成因：城市的拉力和乡村的推力。 （2）郊区城市化 ①表现:人口由市区迁往郊区。 ②成因：市区人口激增，地价上涨，交通拥挤。 ③城市发展不合理，出现虚假城市化或滞后城市化。 （3）逆城市化 ①表现二人口由郊阪迁往农村和小城镇。 ②成因：为追求更好的生活环境。 （4）再城市化 ①表现二人口迁回市区。 ②成因：中心区开发，高科技产业、第三产业的发展。
城市化过程对地理环境的影响
城市化过程对自然地理环境的影响 （1）地形 ①影响：趋向平坦 ②评价：联系方便但易排水不畅，且易造成水土流失、滑坡、泥石流等地质灾害。 （2）气候 ①影响：产生热岛效应和雨岛效应，影响局部气候。 ②评价：形成城市风，将城市污染物带到郊区，也将郊区污染物带到城区。市区降水强度比周围地区大。 （3）水文 ①影响破坏原有河网系统，改变下垫面性质，影响局部水循环过程。 ②评价：易使城区在暴雨时排水不畅，造成地面积水；残留河道也易 被污染。 （4）生态 ①影响：破坏了所在地区生态环境 ②评价:生产、生活污染，工业“三废＂严重
城市化过程对人文地理环境的影响 （1）土地利用方式：由农业用地逐步演化为建设用地，形成城市功能分区。 （2）就业方式：区域产业活动以非农业活动为主体。 （3）聚落景观：乡村景观逐步为城市景观所取代。 （4）人类活动人口和产业活动由分散到集聚，经济开发和信息交流大幅度加强。 （5）文化：影响和改变着地方文化，促使现代文明向传统文化广泛渗透。
城市环境问题 1.城市环境问题（城市病） 人口密集，就业困难、交通拥挤、住房紧张、环境恶化、社会不安定等。 2原因 （1）人口过度膨胀 （2）城市产业活动密集 （3）长期高强度的工业生产 （4）不合理的城市规划
城市化过程产生问题的解决措施 1.建立卫星城，开发新区 控制城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市发展机制；向郊区分散人口和工业，建设卫星城。 2.进行合理规划，改城市交通和居住条件 对城市进行功能分区，妥善安排各种用地的相对位置；对工业企业合理布局，适当分散污染源；改善交通和住房条件。 3.美化、绿化环境
