汽车科技的演变史

汽车科技的演变简史，介绍了发动机的演变、底盘的演变，1876年德国发明家尼古拉斯·奥托发明第一台卧式汽油机。

汽车科技的演变史

• 发动机的演变
  • 汽油发动机的发展史
    • 1876年德国发明家尼古拉斯·奥托
      • 发明第一台卧式汽油机
    • 喷油技术发展
      • 1893年德国人发明化油器
        • 开创化油器式汽油发动机时代
      • 20世纪90年代开始
        • 我国从2001年7月起禁止生产化油器类轿车
        • 电子控制燃油喷射系统(EFI)取代化油器
          • a. 电子控制缸外单点燃油喷射系统(SPI)
          • b. 电子控制多点燃油喷射系统
        • 子主题
        • 缸内直喷技术
    • 点火技术发展
      • a. 传统继电器点火
      • b. 半导体点火
      • c. 计算机控制点火
  • 柴油机发展史
    • 1892年，德国狄赛尔发明柴油机
    • 1976年，德国大众汽车公司首先在高尔夫轿车上采用采油机
    • 1989年，德国大众高尔夫柴油车获得“低排放车”称号
    • 1990年，德国大众汽车公司首次推出增压、直喷柴油机
    • 1993年，德国大众汽车公司发出四缸涡轮增压直喷（TDI）柴油发动机
    • 1995年，德国大众汽车公司开发自然吸气式直喷（SDI）柴油发动机和变截面涡轮增压器
    • 1998年，德国大众汽车公司开发出泵喷嘴技术
    • 2002年，一汽大众汽车公司率先将捷达SDI轿车投放中国市场。
    • 2004年，一汽大众汽车公司引入涡轮增压直喷（TDI）柴油发动机技术，领路中国汽车新动力时代
• 底盘的演变
  • 1889年，法国人标致研制成功了齿轮变速器、差速器
  • 1891年，法国人开发出摩擦片式离合器
  • 19世纪末，法国帕纳尔勒瓦索公司将发动机前置，通过离合器、变速装置、齿轮传动装置把动力送到后轮
    • 发动机前置后驱——帕纳尔系统
    • 梅赛德斯汽车应用发动机前置后驱布置方案在汽车大赛一鸣惊人——开创汽车新时代
  • 1934年，法国雪铁龙创造前轮驱动
    • 雪铁龙7A
  • 1894年，法国工程师给汽车安装第一个变速器
    • 手动变速器
    • 自动变速器
  • 1896年，英国人首次采用石棉制动片和转向盘
    • 机械式制动器
    • 助力式
      • 液压助力
      • 真空助力
      • 电动助力
    • 制动器
      • 鼓式制动器
      • 盘式制动器
  • 1936年，博世公司申项电液控制的防抱死制动系统（ABS）
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