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导图社区 汽车检测与故障诊断技术
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汽车检测与故障诊断技术
汽车性能与检测技术
汽车使用性能与检测
汽车使用性能与检测概述
汽车使用性能与检测概述
汽车性能的主要特征
车速、油耗、转向等方面
车辆日常检测
动力系统
发动机状况检测
变速器状况检测
制动系统
刹车片检测
刹车盘检测
轮胎
轮胎气压检测
轮胎磨损检测
故障诊断技术介绍
OBD诊断技术
OBD故障码读取
OBD诊断仪工作原理
故障灯提示与诊断
ABS故障灯
发动机故障灯
转向系统故障灯
专业检测设备
汽车检测仪器
数字多用表
汽车故障案例分析
发动机故障分析
进气系统故障
燃油系统故障
刹车系统故障分析
刹车软
刹车失灵
转向系统故障分析
转向轴老化
转向机故障
汽车检测技术发展概况
汽车检测技术的重要性
安全驾驶的需求
汽车故障的危害
检测技术的分类
非侵入式检测技术
声音、振动、热量检测
摄像头监测
侵入式检测技术
传统的检测方式
OBD检测技术
汽车检测技术的发展历程
1950年代1970年代：机械式检测
1980年代1990年代：电子式检测
2000年代现在：网络化检测
汽车检测技术的未来发展趋势
自动诊断功能的普及
互联网技术与智能化技术的融合
环保需求对检测技术的影响
汽车检测站
车辆信息读取
发动机系统检测
点火系统检测
燃油系统检测
排放系统检测
车身控制系统检测
制动系统检测
转向系统检测
轮胎系统检测
电气设备系统检测
灯光系统检测
电池系统检测
充电系统检测
汽车动力性能与检测
汽车动力性
引擎性能
燃烧效率
燃料空气混合物
燃烧室设计
输出功率
马力
扭矩
压缩比
发动机的热效率
燃料经济性
传动性能
变速器
手动变速器
自动变速器
驱动方式
前轮驱动
后轮驱动
四轮驱动
发动机性能检测
测量发动机缸压力
进气缸压力
排气缸压力
观察发动机怠速和加速表现
检查油表数据
检查车速传感器数据
检查发动机点火和零部件
检查火花塞
检查线圈和开关
分析排放物
分析尾气排放
CO
HC
NOx
分析水箱冷却剂
检查是否渗漏或污染
检查冷却液是否含有发动机油或不良物质
电控汽油喷射系统的检测
电控汽油喷射系统的检测
检查电控单元，电路和传感器连接
确保电源正常
检查故障指示器灯
检查线路和连接器
检查传感器状态
检查燃烧室
检查燃油喷射器的喷射量和喷射形状
测试燃油压力和泵输出
检查进气歧管的真空和压力
检查排放系统
测试氧传感器反应
检查排气管系统
确保催化转化器良好运作
检查其他相关部件
检查点火系统和点火线圈
检查空气滤清器和空气流量计
进行必要的维修和更换
更换故障的传感器
修复电路或电线连接
更换电控单元
更换喷射器
更换其他故障部件
空气供给系统的检测
空气流量计的检测
检查是否存在粉尘或杂物
检查是否有损坏或裂纹
确保电气连接正确
使用测试仪器进行电气测试
空气滤清器的检测
检查是否清洁或需要更换
检查是否存在损坏或阻塞
检查是否正确安装
节气门的检测
检查是否顺畅
检查是否存在损坏或有异常噪音
检查是否有正确的空气流量
引擎进气歧管的检测
检查是否损坏或漏风
检查是否清洁或存在杂物
检查是否有正确的空气流量
汽车驱动轮功率的检测
汽车燃油经济性检测
汽车燃油经济性概述
汽车燃油经济性概述
燃油经济性的定义和重要性
影响燃油经济性的因素
汽车因素如车型、车重、发动机大小等
驾驶因素如驾驶行为、道路状况等
环境因素如温度、气压、海拔等
提高燃油经济性的方法
维护好车辆，定期保养
改善驾驶行为，减少急刹车、快速加速
调整车辆适应环境，根据天气条件选择窗户大小和空调使用
燃油经济性的重要性
减少油耗可以降低油费开支
增加行驶里程，延长维护保养间隔
减少二氧化碳排放，保护环境，履行社会责任
汽车燃料经济性的检测
燃油消耗监测系统
系统原理与操作流程
测试方法及结果分析
排放检测技术
OBD技术
尾气分析仪技术
汽车排放标准及限值
燃油质量检测
燃油成分分析
燃油标准及相关指标
汽车制动性能与检测
汽车制动性能及要求
汽车制动性能：
制动是车辆运行过程中至关重要的安全保障措施。
刹车距离是衡量制动性能的主要指标。
刹车距离受到多种因素的影响，如轮胎与地面接触面积、路面状况、刹车系统状况等。
刹车距离分段测试法可以准确评估车辆制动性能。
按照规定的速度，以不同程度的制动力进行刹车，检测并记录车辆的行驶距离。
制动性能还可以从刹车时间和刹车力等多个方面来评估。
快速制动的需要更短的刹车时间和更大的刹车力。
制动力与刹车系统状况、车速、轮胎状态等相关。
汽车制动要求：
针对不同类型的车辆和行驶环境，制定了不同的制动要求标准。
轻型客车的制动要求标准为GJB 83352006。
商用车和卡车的制动要求标准为GB 126762014。
高速公路上行驶的车辆需要更好的制动性能。
制动性能的要求还与车辆的重量、尺寸、轮胎型号等有关。
更大的车质量需要更强的制动系统。
不同的轮胎型号对制动性能有影响，需要参照制造商的要求。
影响汽车制动性能的主要因素
影响汽车制动性能的主要因素
制动液的水分含量
制动片的磨损情况
制动盘的变形情况
制动系统中气泡的存在
制动管路的泄漏
制动系统中各零部件的老化情况
制动液的水分含量
导致制动油沸腾
降低制动系统的沸点
损害制动系统的各个零部件
制动片的磨损情况
制动力随磨损程度降低
减少制动片的有效寿命
制动盘的变形情况
产生抖动和异响
影响刹车效果
制动系统中气泡的存在
降低制动力
延长制动距离
制动管路的泄漏
使制动力减弱
导致制动失灵
制动系统中各零部件的老化情况
导致效能下降
增加事故的风险
制动性能的检测
制动性能的检测:
通过制动器测试检查制动力是否达到标准;
使用刹车测试机对制动器进行动态测试;
将汽车驶入安全测试场进行制动测试;
通过刹车片检查制动器的磨损情况;
观察刹车片残留厚度和磨损程度;
检查刹车片的软化、开裂等情况;
通过制动液检查制动器的液位和质量;
检查液位并测量制动液的沸点;
检查制动油的酸值和抗氧化性能;
其他与制动性能相关的检测:
轮胎的检查;
检查轮胎的磨损情况和胎压;
检查轮胎与地面的摩擦系数;
车辆悬挂系统的检查;
检查悬挂系统是否完好;
检查悬挂系统的弹性和减震性能;
灯光系统的检查;
检查车辆灯光是否亮起;
检查车辆灯光是否正常工作;
刹车片、制动盘、制动鼓的检查;
检查制动盘/制动鼓的磨损和裂纹;
检查刹车片鼓面磨损情况;
制动系统故障码的读取;
使用专业设备读取制动系统故障码;
根据故障码定位制动系统故障。
汽车操纵稳定性与检测
汽车操纵稳定性与检测概述
汽车操纵稳定性的概念:
具体表现
侧倾;
卡滞;
过度转向;
与悬挂系统的关系
汽车检测对操纵稳定性的重要性:
检测方法;
动态检测;
拉曼特试验;
髙速环道试验;
静态检测;
角度测量;
均衡性测试;
侧倾试验;
汽车检测与操纵稳定性的关系;
转向系性能与检测
转向系统原理及结构
转向系统组成部件
转向系统工作原理
转向系统故障诊断方法
故障诊断流程
故障诊断工具介绍
汽车电脑诊断仪
汽车诊断线路图
转向系统性能检测
转向角度偏差检测
方向盘回正性检测
转向助力检测
转向助力系统检测方法
制动器检测
操作杆检测
泄漏检测
车轮定位的检测
车轮定位检测的常见方法
立体影像测量法
激光传感器
拍照测量法
车轮定位的具体指标
轮胎的平行度
四个轮子之间的夹角
前后轮之间的平行度
车轮平衡度的检测
计算机辅助平衡法
检测方法的基本原理
检测流程和步骤
人工平衡法
检测方法的基本原理
检测流程和步骤
车速表检测
车速表检测
确定车速表准确性
检查车速表指针是否符合标准
测量车速表读数与实际车速比较
检查车速表的机械部件，如速度传感器和齿轮
确定车速表故障
检查车速表电路，如保险丝和接线
检查车速表仪表盘背后的接线板
检查车速表电子控制单元（ECU）故障
修复车速表故障
更换故障的机械部件，如速度传感器和齿轮
更换故障的电路部件，如保险丝和接线
更换故障的电子控制单元（ECU）
其他车辆系统的检测和故障诊断
制动系统检测和故障诊断
发动机系统检测和故障诊断
车身控制系统检测和故障诊断
安全气囊系统检测和故障诊断
维护和保养
定期更换油液和过滤器
检查和更换磨损的制动系统部件
检查轮胎磨损和气压，并进行轮胎旋转
定期检查电池和电气系统
定期检查冷却系统和加注防冻液
汽车前照灯检测
前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法
前照灯光束照射位置的标准
标准由国家机构制定
须符合道路安全法规
屏幕检测法的介绍
屏幕检测法是一种电子显像技术
可以检测车辆前照灯的照射位置和光强度
屏幕检测法的使用步骤
安放检测仪器
给出标准照射点
记录屏幕上的光斑
屏幕检测法的优势
精度高
操作简便
可以检测多个光束
屏幕检测法的应用范围
汽车制造及生产企业
质检机构
汽车售后服务企业
前照灯发光强度标准及仪器检测方法
前照灯发光强度标准及仪器检测方法
发光强度标准的意义
保证行驶安全
合乎法规要求
前照灯发光强度的定义
发光强度的测量单位：坎德拉
根据车型和灯泡类型的不同，发光强度有差别
前照灯发光强度的检测方法
仪器检测法
仪器：灯光检测仪
检测标准：GB 7258（车辆灯光强度标准）
目测检测法
要求测试人员掌握丰富的经验和专业知识
前照灯发光强度不符合标准的原因
灯泡老化、灰化
灯罩污垢、辐射裂纹
电路故障、调试不当
前照灯发光强度检测的重要性
保证驾驶安全
环保节能
降低交通事故发生率
汽车公害及检测
汽车排气污染物的检测
常见的尾气污染物:
一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、颗粒物等;
这些污染物的危害:
危害人体健康、加速大气环境恶化等;
检测方法:
不同污染物有不同的检测方法;
其中比较常见的方法:
车载检测仪、便携式分析仪、传感器技术等;
检测机构:
国家环保部门、机动车检测机构等;
检测标准:
国家排放标准不断提高，检测标准也相应提高;
目前我国执行的国家排放标准:
第五阶段排放标准;
每个地区和城市都有相应的排放标准和检测标准;
检测结果:
检测结果被记录在检测报告中;
如果不合格，需要车主进行维修、更换配件等措施;
合格后才能上路行驶。
汽车噪声及检验
汽车噪声：
发动机噪声：
活塞噪声；
曲轴噪声；
刹车噪声；
转向噪声；
汽车检验：
法定检验：
机动车安全技术检验；
污染物排放检测；
自主检验：
维修保养后的检查；
行驶途中的自行检查；
汽车通过性和平顺性检测
汽车的平顺性和通过性
汽车平顺性的检测技术：
通常使用震动测量仪来检测汽车的震动情况；
这需要将仪器安装在车辆的各个位置，以测量振动的频率和振幅；
另外一种方法是使用悬挂系统测量器件；
它可以测量悬挂系统的压力、位置和速度，从而提供更准确的分析；
汽车通过性的检测技术：
使用汽车底盘动力测试机来测试汽车的通过性；
它可以模拟汽车在不同路面条件下行驶时的动力表现；
另一种方法是使用汽车底盘测量仪；
它可以测量汽车在不同路面条件下的悬挂系统运动和轮胎动态行为。
汽车悬架的检测
传统检测方法:
车辆上下颠簸测试
停车后观察悬架高度
现代检测技术:
激光测量技术
高精度传感器技术
汽车故障诊断技术
汽车故障诊断基本知识
汽车故障诊断的基本概念
汽车故障种类及原因分析
机械故障：发动机、传动系统、悬架等
电气故障：电池、发电机、电线接口等
电子故障：计算机控制系统、传感器、仪表盘等
汽车故障检测方法
人工检测：通过观察、听声辨识等方法检测故障
仪器检测：利用汽车检测仪等设备检测故障
汽车故障诊断流程
收集故障信息：对车辆进行检查和询问车主等方式收集故障信息
分析故障信息：对收集到的信息进行分析和比对，确定故障原因
确认故障原因：通过消除一些不必要的因素和试验验证排除错误判断，确定故障原因
维修故障：按照故障排除方案进行维修
汽车故障的成因及其变化规律
汽车故障的类型
机械故障
摩擦副件的磨损
零件的疲劳
裂纹、变形
电气故障
电路短路
电路断路
电器零件老化
环境故障
酸雨、雾霾
高温、低温、潮湿
汽车故障成因的分析
汽车故障因素的作用分析
本身因素
材料、结构等
外部因素
环境、负荷等
汽车故障的随机性分析
随机因素的影响
外界因素的不确定性
随机因素的识别与分类
对正常工况的影响因素
对故障的影响因素
汽车故障变化规律
汽车故障变化趋势分析
趋势的特点与研究方法
变化趋势的分析与预测
汽车故障发展阶段性分析
阶段性分析的意义
故障阶段性变化规律
阶段性变化的检测方法
发动机的故障诊断
电子控制汽油喷射系统的故障诊断基础
确定汽车电子控制汽油喷射系统
层级诊断
对故障代码进行翻译
使用故障码读取器
根据代码指示查找问题
数据流诊断
使用汽车诊断仪器
监控车辆操作
与标准值进行比较
日常车辆保养检查
监控汽车状态
定期检查车辆液位
引擎油
制动液
冷却剂
检查车轮
压力
磨损
按时更换碳罐
避免汽油蒸发
定期更换空气、油气滤子
避免未燃烧的气体在发动机中积累
修理与维护
汽车电气系统维护
电池检查与更换
蓄电池维护
发动机故障
维修火花塞
清洁与更换节气门
更换正时皮带
检查点火系统
火花线
点火组件
处理排气管故障
更换排气管
改善排气管的通风状况
电子控制器有喷射系统的主要元件的检测
发动机控制模块(ECM)是喷射系统的主要元件之一
ECM监测传感器和执行器以确保发动机正常运转
ECM诊断代码可用于检测到问题时对问题进行诊断
氧气传感器是ECM监测的重要元件之一
氧气传感器用于测量排气中的氧气含量
ECM使用氧气传感器看护发动机的燃烧效率
燃油喷射器也是ECM监测的重要元件之一
燃油喷射器将燃油喷入发动机
ECM使用燃油喷射器来调整发动机的燃油混合物的量
汽油发动机点火系统的故障诊断
点火系统故障的表现
发动机无法启动
发动机抖动
发动机失速
变速器换挡困难
点火系统故障的原因
点火线圈损坏
点火塞过脏或损坏
点火开关失灵
点火信号传感器故障
点火系统故障的排除
检查点火线圈连接是否稳定
更换损坏的点火塞
更换失灵的点火开关
检查点火信号传感器是否工作正常
电子控制汽油发动机供给系统的故障诊断
发动机故障检测
燃油系统故障检测
燃料泵故障检测
燃油喷射器故障检测
空气流量计故障检测
进气系统故障检测
点火系统故障检测
点火线圈故障检测
火花塞故障检测
诊断方法
检查/替换传感器
读取故障码
检查/替换电子控制单元
检查/替换电线和接头
确定故障的根本原因
发动机机械系统的故障诊断
火花塞和点火线圈问题
涡轮增压器和排气系统问题
发动机故障诊断程序
发动机冷却系统问题
燃油供应和喷射系统问题
曲轴传感器和电子控制模块问题
发动机润滑系和冷却系的故障诊断
润滑系的故障诊断
润滑油的变质检测
油温检测
油色检测
稀释度检测
润滑系统的压力检测
油压检测
油泵检测
润滑油道堵塞检测
润滑系统的泄漏检测
排放气体中的油蒸气检测
润滑系统内的漏油检测
冷却系的故障诊断
冷却水的变质检测
水温检测
水色检测
糖度检测
冷却系统的压力检测
水压检测
水泵检测
冷却水道堵塞检测
冷却系统的泄漏检测
排放气体中的水蒸气检测
冷却系统内的漏水检测
汽油发动机综合故障分析:
描述发动机运行状况:
引擎怠速时涡轮增压器不正常:
检查涡轮增压器故障代码:
P0234 进气增压压力过高:
检查压力传感器:
压力传感器故障:
更换压力传感器:
测试涡轮增压器正常:
压力传感器正常:
更换涡轮增压器:
确认问题已解决:
检查故障代码和运行状况:
无故障代码和顺畅运行状况:
故障已解决:
未热车发动机抖动:
检查故障代码:
P0300 随机/多缸发动机打火故障:
测试点火系统:
火花塞老化:
更换所有火花塞:
发动机抖动问题解决:
点火线圈故障:
更换有故障的线圈:
发动机抖动问题解决:
点火系统正常:
检查燃油系统和空气滤清器:
发现飞轮带断裂:
更换飞轮带:
发动机运行正常:
柴油发动机供给系统的故障诊断
实物检测
变压器测试
燃油泵测试
传感器检测
油压传感器测试
氧气传感器测试
故障码诊断
故障码读取
故障码分析
系统故障排除
检查电气系统
检查供油系统
检查供气系统
汽车底盘的故障诊断
传动系的故障诊断
车辆振动问题可以是传动系统故障的迹象
检查传动轴是否平衡以及其配件是否安装正确
检查万向节的状况，确认是否有损坏或异响
异响还可能源于传动系统
检查变速器油的状况以确定是否需要更换
检查齿轮是否已磨损或需要替换
传动系统故障有时会导致抖动
通过检查离合器和转向架来找出原因
检查半轴接头是否松动或已损坏
自动变速器的故障诊断
检测自动变速器油量
检查自动变速器油位
使用测量杆检查油位
检查油位指示器
检查自动变速器油质
观察油的颜色和气味
使用油质测试仪检测油质
检测自动变速器的机械故障
拆卸自动变速器进行检查
检查齿轮和轴承的磨损程度
检查离合器板和离合器片
使用电子控制单元进行自动变速器故障诊断
读取存储在控制单元中的错误码
检查控制单元的电线和连接器是否正常
超声波检测自动变速器故障
使用超声波检测自动变速器油路
使用超声波检测自动变速器的齿轮和离合器板
转向系和行驶系的故障诊断
转向系统的故障诊断：
检查转向系统电源和传感器：
检查转向系统电池：
测量电池电压和电流：
确定电池的电量是否足够：
如果电量不足，需要更换电池：
检查电池终端和连接器的清洁程度和紧度：
清洁终端和连接器：
使用清洁剂和清洁工具进行清洁：
紧固终端和连接器：
使用扳手、螺丝刀等工具进行紧固：
检查转向系统传感器：
检查传感器线路是否损坏：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
测量传感器电压和电阻：
确定传感器是否工作正常：
如果传感器故障，需要更换；
检查转向系统控制单元：
检查转向系统控制单元连接线路是否正常：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
检查控制单元本身的故障：
进行故障诊断：
根据控制单元制造商提供的故障码手册查阅故障码；
如果系统显示有故障码，根据故障码进行修理；
如果系统没有显示故障码，则需要进行更多的测试和检查；
行驶系统的故障诊断：
检查行驶系统电源和传感器：
检查行驶系统电池：
测量电池电压和电流：
确定电池的电量是否足够：
如果电量不足，需要更换电池：
检查电池终端和连接器的清洁程度和紧度：
清洁终端和连接器：
使用清洁剂和清洁工具进行清洁：
紧固终端和连接器：
使用扳手、螺丝刀等工具进行紧固：
检查行驶系统传感器：
检查传感器线路是否损坏：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
测量传感器电压和电阻：
确定传感器是否工作正常：
如果传感器故障，需要更换；
检查行驶系统控制单元：
检查行驶系统控制单元连接线路是否正常：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
检查控制单元本身的故障：
进行故障诊断：
根据控制单元制造商提供的故障码手册查阅故障码；
如果系统显示有故障码，根据故障码进行修理；
如果系统没有显示故障码，则需要进行更多的测试和检查；
制动系的故障诊断
制动控制单元的故障:
检查制动控制单元的电源和地线连接是否良好;
使用诊断扫描工具检查制动控制单元是否存在故障码;
车轮转速传感器的故障:
检查车轮转速传感器的电源和地线连接是否良好;
使用万用表检查车轮转速传感器的电阻值是否符合规范;
制动液位传感器的故障:
检查制动液位传感器及其电缆连接是否良好;
检查制动液位是否真的低，或者传感器本身存在故障;
制动盘和刹车片的磨损:
检查制动盘和刹车片的磨损程度是否超过标准限制;
检查制动盘和刹车片是否存在锈蚀的情况;
制动真空助力器的故障:
检查真空助力器的真空管是否存在破损或堵塞;
检查真空助力器的工作状态是否正常;
防抱死制动系统的故障诊断
ABS故障的诊断步骤是什么？
首先，收集车辆故障诊断码（DTC）。
然后，检查传感器和控制模块之间的电气连接和物理连接。
最后，诊断模块是否需要替换。
ABS故障可能的原因是什么？
传感器故障可能会导致ABS故障。
控制模块故障或电气问题可能会阻止ABS正常工作。
特定的车辆维护问题，例如制动液位或刹车衬片的磨损，也可能导致ABS故障。
汽车电气系统的故障诊断
电源系统的故障诊断
检查电池
测量电池电压
检查电池终端
检查电池液位
检查发电机
测量发电机电压
检查发电机皮带
检查发电机滑环
检查起动系统
检查起动马达
检查引擎接地线
检查点火塞
启动系统的故障诊断
启动系统；
引擎启动；
燃油问题；
点火系统故障；
发动机机械问题；
启动机制；
车辆电池问题；
起动电机故障；
继电器故障；
故障诊断；
故障检测；
故障码码读取；
模块诊断；
数据流检测；
故障分析；
原因分析；
零部件故障；
电气故障；
机械故障；
检测验证；
维修前检测；
维修后检测；
故障解决；
维修方法；
维修流程；
维修工具与设备；
维修技巧；
更换配件；
配件选择；
更换程序；
测试验证；
维修保养；
维修注意事项；
维修保养周期；
中央控制门锁及防盗系统的故障诊断
检测中央控制门锁的驱动器电路
检测中央控制门锁的继电器
检测中央控制门锁的控制模块
检测防盗系统中的传感器
检测车辆内部的传感器
检测车辆外部的传感器
检测中央通讯系统
检测中央通讯线路
检测中央控制器
检测中央通讯模块
诊断和维修中央控制门锁及防盗系统故障
数据分析和故障查找
组件更换或维修
故障排除测试和验证
系统重新校准和调整
汽车其他电气系统的故障诊断
车灯
单个车灯故障
所有车灯均不工作的故障
车灯亮度过弱的故障
车灯反光镜亮度过强的故障
充电系统
发电机过载的故障
发电机线圈烧断的故障
发电机扇带故障的故障
电子控制单元
传感器失灵导致ECU故障
ECU程控存储器故障
电路板元件失效的故障
汽车空调系统的故障诊断
汽车空调系统故障诊断基础
空调系统工作原理
压缩机压缩制冷剂产生高温高压蒸汽
冷凝器放热使制冷剂冷却成高压液体
膨胀阀使高压液体减压成低压液体/气体混合物
蒸发器吸收室内热量使低压液体转化为低温低压蒸汽
空调系统的故障和诊断
制冷剂不足：检查系统是否泄漏、评估泄漏严重程度、修复泄漏处
压缩机故障：检查供电是否正常、压力是否正常、冷却是否正常
冷凝器故障：检查是否堵塞、是否有破损或腐蚀的部件
膨胀阀故障：检查是否阻塞或过多冷却剂
蒸发器故障：检查是否出现冷凝水或结冰，检查风扇是否正常
使用故障诊断仪器
读取空调系统的数据流
检查系统的压力和温度
确定故障代码和清除故障代码
定位故障根源并修复
汽车空调系统的性能测试
空调制冷剂的充注量和压力测试
空调制冷剂检查方法和步骤解释
检查空调制冷剂压力表的读数
检查空调制冷剂充注口的密封性
空调制冷剂压力和充注量的标准值
空调系统的温度测试
检查压缩机运转情况
测量各个空调出风口的温度
记录温度差异
诊断可能存在的问题
异常温度原因和解决方法
空调系统的电气检测
检查电线连接是否良好
检查各个电气元件的工作情况
压缩机离合器和风扇电机的电流测试
空调开关和传感器的电阻测试
电气故障排除方法
更换损坏的电气元件
修复短路和断路情况
汽车空调系统常见故障诊断:
制冷系统失效:
压缩机故障:
压缩机带不动:
皮带松弛或断裂:
更换皮带:
检查绑定张力:
更换张力器件:
更换皮带喷涂:
使用皮带喷涂剂:
压缩机漏油:
更换润滑油密封件:
更换压缩机本体:
制冷剂泄漏:
排查泄漏点:
涂抹泄漏探剂:
通过紫外线灯或光标灯查看泄漏点:
检修泄漏点:
更换密封件:
打焊补封:
更换管路:
系统严重堵塞:
清洗系统:
检查滤芯:
更换滤芯:
冲洗换热器:
使用清洗剂将制冷系统清洗干净:
冷风不足:
空气门控制不良:
检查空气门连接状态:
连接不良:
更换连接件:
更换空气门马达:
调整空气门位置:
风机故障:
风扇损坏:
更换或修理风扇:
风扇控制继电器故障:
更换继电器:
冷风不凉:
过滤器加塞:
拆除过滤器清洗或更换:
冷凝器故障:
挤压冷凝器:
修复冷凝器:
冷凝器堵塞:
清洗冷凝器:
异响:
压缩机异响:
更换压缩机:
风扇噪声:
更换风扇:
抽风机异响:
更换抽风机:
雾化:
内外循环门故障:
更换循环门控制马达:
空气门马达故障:
更换空气门马达:
捷达轿车空调系统的检查与故障诊断
空调系统正常运转的检查：
检查压缩机是否正常运转；
检查冷凝器是否正常工作；
检查空调管路是否存在漏气；
检查制冷剂是否达到规定压力。
空调系统异常的故障诊断：
空调系统制冷效果不佳的故障诊断：
检查空调系统中制冷剂的数量，若不足则需添加；
检查空调系统各部件是否正常运行，若异常则需要进行更换。
空调系统温度不稳定的故障诊断：
检查空调内部温度传感器是否正常；
搜寻开放电路或短路的问题，及时修复。
空调系统有异常噪声的故障诊断：
检查空调系统的压缩机；
检查空调系统零部件的结构或间隙是否损坏或变形，需进行更换。
汽车检测与故障诊断技术
汽车性能与检测技术
汽车使用性能与检测
汽车使用性能与检测概述
汽车使用性能与检测概述
汽车性能的主要特征
车速、油耗、转向等方面
车辆日常检测
动力系统
发动机状况检测
变速器状况检测
制动系统
刹车片检测
刹车盘检测
轮胎
轮胎气压检测
轮胎磨损检测
故障诊断技术介绍
OBD诊断技术
OBD故障码读取
OBD诊断仪工作原理
故障灯提示与诊断
ABS故障灯
发动机故障灯
转向系统故障灯
专业检测设备
汽车检测仪器
数字多用表
汽车故障案例分析
发动机故障分析
进气系统故障
燃油系统故障
刹车系统故障分析
刹车软
刹车失灵
转向系统故障分析
转向轴老化
转向机故障
汽车检测技术发展概况
汽车检测技术的重要性
安全驾驶的需求
汽车故障的危害
检测技术的分类
非侵入式检测技术
声音、振动、热量检测
摄像头监测
侵入式检测技术
传统的检测方式
OBD检测技术
汽车检测技术的发展历程
1950年代1970年代：机械式检测
1980年代1990年代：电子式检测
2000年代现在：网络化检测
汽车检测技术的未来发展趋势
自动诊断功能的普及
互联网技术与智能化技术的融合
环保需求对检测技术的影响
汽车检测站
车辆信息读取
发动机系统检测
点火系统检测
燃油系统检测
排放系统检测
车身控制系统检测
制动系统检测
转向系统检测
轮胎系统检测
电气设备系统检测
灯光系统检测
电池系统检测
充电系统检测
汽车动力性能与检测
汽车动力性
引擎性能
燃烧效率
燃料空气混合物
燃烧室设计
输出功率
马力
扭矩
压缩比
发动机的热效率
燃料经济性
传动性能
变速器
手动变速器
自动变速器
驱动方式
前轮驱动
后轮驱动
四轮驱动
发动机性能检测
测量发动机缸压力
进气缸压力
排气缸压力
观察发动机怠速和加速表现
检查油表数据
检查车速传感器数据
检查发动机点火和零部件
检查火花塞
检查线圈和开关
分析排放物
分析尾气排放
CO
HC
NOx
分析水箱冷却剂
检查是否渗漏或污染
检查冷却液是否含有发动机油或不良物质
电控汽油喷射系统的检测
电控汽油喷射系统的检测
检查电控单元，电路和传感器连接
确保电源正常
检查故障指示器灯
检查线路和连接器
检查传感器状态
检查燃烧室
检查燃油喷射器的喷射量和喷射形状
测试燃油压力和泵输出
检查进气歧管的真空和压力
检查排放系统
测试氧传感器反应
检查排气管系统
确保催化转化器良好运作
检查其他相关部件
检查点火系统和点火线圈
检查空气滤清器和空气流量计
进行必要的维修和更换
更换故障的传感器
修复电路或电线连接
更换电控单元
更换喷射器
更换其他故障部件
空气供给系统的检测
空气流量计的检测
检查是否存在粉尘或杂物
检查是否有损坏或裂纹
确保电气连接正确
使用测试仪器进行电气测试
空气滤清器的检测
检查是否清洁或需要更换
检查是否存在损坏或阻塞
检查是否正确安装
节气门的检测
检查是否顺畅
检查是否存在损坏或有异常噪音
检查是否有正确的空气流量
引擎进气歧管的检测
检查是否损坏或漏风
检查是否清洁或存在杂物
检查是否有正确的空气流量
汽车驱动轮功率的检测
汽车燃油经济性检测
汽车燃油经济性概述
汽车燃油经济性概述
燃油经济性的定义和重要性
影响燃油经济性的因素
汽车因素如车型、车重、发动机大小等
驾驶因素如驾驶行为、道路状况等
环境因素如温度、气压、海拔等
提高燃油经济性的方法
维护好车辆，定期保养
改善驾驶行为，减少急刹车、快速加速
调整车辆适应环境，根据天气条件选择窗户大小和空调使用
燃油经济性的重要性
减少油耗可以降低油费开支
增加行驶里程，延长维护保养间隔
减少二氧化碳排放，保护环境，履行社会责任
汽车燃料经济性的检测
燃油消耗监测系统
系统原理与操作流程
测试方法及结果分析
排放检测技术
OBD技术
尾气分析仪技术
汽车排放标准及限值
燃油质量检测
燃油成分分析
燃油标准及相关指标
汽车制动性能与检测
汽车制动性能及要求
汽车制动性能：
制动是车辆运行过程中至关重要的安全保障措施。
刹车距离是衡量制动性能的主要指标。
刹车距离受到多种因素的影响，如轮胎与地面接触面积、路面状况、刹车系统状况等。
刹车距离分段测试法可以准确评估车辆制动性能。
按照规定的速度，以不同程度的制动力进行刹车，检测并记录车辆的行驶距离。
制动性能还可以从刹车时间和刹车力等多个方面来评估。
快速制动的需要更短的刹车时间和更大的刹车力。
制动力与刹车系统状况、车速、轮胎状态等相关。
汽车制动要求：
针对不同类型的车辆和行驶环境，制定了不同的制动要求标准。
轻型客车的制动要求标准为GJB 83352006。
商用车和卡车的制动要求标准为GB 126762014。
高速公路上行驶的车辆需要更好的制动性能。
制动性能的要求还与车辆的重量、尺寸、轮胎型号等有关。
更大的车质量需要更强的制动系统。
不同的轮胎型号对制动性能有影响，需要参照制造商的要求。
影响汽车制动性能的主要因素
影响汽车制动性能的主要因素
制动液的水分含量
制动片的磨损情况
制动盘的变形情况
制动系统中气泡的存在
制动管路的泄漏
制动系统中各零部件的老化情况
制动液的水分含量
导致制动油沸腾
降低制动系统的沸点
损害制动系统的各个零部件
制动片的磨损情况
制动力随磨损程度降低
减少制动片的有效寿命
制动盘的变形情况
产生抖动和异响
影响刹车效果
制动系统中气泡的存在
降低制动力
延长制动距离
制动管路的泄漏
使制动力减弱
导致制动失灵
制动系统中各零部件的老化情况
导致效能下降
增加事故的风险
制动性能的检测
制动性能的检测:
通过制动器测试检查制动力是否达到标准;
使用刹车测试机对制动器进行动态测试;
将汽车驶入安全测试场进行制动测试;
通过刹车片检查制动器的磨损情况;
观察刹车片残留厚度和磨损程度;
检查刹车片的软化、开裂等情况;
通过制动液检查制动器的液位和质量;
检查液位并测量制动液的沸点;
检查制动油的酸值和抗氧化性能;
其他与制动性能相关的检测:
轮胎的检查;
检查轮胎的磨损情况和胎压;
检查轮胎与地面的摩擦系数;
车辆悬挂系统的检查;
检查悬挂系统是否完好;
检查悬挂系统的弹性和减震性能;
灯光系统的检查;
检查车辆灯光是否亮起;
检查车辆灯光是否正常工作;
刹车片、制动盘、制动鼓的检查;
检查制动盘/制动鼓的磨损和裂纹;
检查刹车片鼓面磨损情况;
制动系统故障码的读取;
使用专业设备读取制动系统故障码;
根据故障码定位制动系统故障。
汽车操纵稳定性与检测
汽车操纵稳定性与检测概述
汽车操纵稳定性的概念:
具体表现
侧倾;
卡滞;
过度转向;
与悬挂系统的关系
汽车检测对操纵稳定性的重要性:
检测方法;
动态检测;
拉曼特试验;
髙速环道试验;
静态检测;
角度测量;
均衡性测试;
侧倾试验;
汽车检测与操纵稳定性的关系;
转向系性能与检测
转向系统原理及结构
转向系统组成部件
转向系统工作原理
转向系统故障诊断方法
故障诊断流程
故障诊断工具介绍
汽车电脑诊断仪
汽车诊断线路图
转向系统性能检测
转向角度偏差检测
方向盘回正性检测
转向助力检测
转向助力系统检测方法
制动器检测
操作杆检测
泄漏检测
车轮定位的检测
车轮定位检测的常见方法
立体影像测量法
激光传感器
拍照测量法
车轮定位的具体指标
轮胎的平行度
四个轮子之间的夹角
前后轮之间的平行度
车轮平衡度的检测
计算机辅助平衡法
检测方法的基本原理
检测流程和步骤
人工平衡法
检测方法的基本原理
检测流程和步骤
车速表检测
车速表检测
确定车速表准确性
检查车速表指针是否符合标准
测量车速表读数与实际车速比较
检查车速表的机械部件，如速度传感器和齿轮
确定车速表故障
检查车速表电路，如保险丝和接线
检查车速表仪表盘背后的接线板
检查车速表电子控制单元（ECU）故障
修复车速表故障
更换故障的机械部件，如速度传感器和齿轮
更换故障的电路部件，如保险丝和接线
更换故障的电子控制单元（ECU）
其他车辆系统的检测和故障诊断
制动系统检测和故障诊断
发动机系统检测和故障诊断
车身控制系统检测和故障诊断
安全气囊系统检测和故障诊断
维护和保养
定期更换油液和过滤器
检查和更换磨损的制动系统部件
检查轮胎磨损和气压，并进行轮胎旋转
定期检查电池和电气系统
定期检查冷却系统和加注防冻液
汽车前照灯检测
前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法
前照灯光束照射位置的标准
标准由国家机构制定
须符合道路安全法规
屏幕检测法的介绍
屏幕检测法是一种电子显像技术
可以检测车辆前照灯的照射位置和光强度
屏幕检测法的使用步骤
安放检测仪器
给出标准照射点
记录屏幕上的光斑
屏幕检测法的优势
精度高
操作简便
可以检测多个光束
屏幕检测法的应用范围
汽车制造及生产企业
质检机构
汽车售后服务企业
前照灯发光强度标准及仪器检测方法
前照灯发光强度标准及仪器检测方法
发光强度标准的意义
保证行驶安全
合乎法规要求
前照灯发光强度的定义
发光强度的测量单位：坎德拉
根据车型和灯泡类型的不同，发光强度有差别
前照灯发光强度的检测方法
仪器检测法
仪器：灯光检测仪
检测标准：GB 7258（车辆灯光强度标准）
目测检测法
要求测试人员掌握丰富的经验和专业知识
前照灯发光强度不符合标准的原因
灯泡老化、灰化
灯罩污垢、辐射裂纹
电路故障、调试不当
前照灯发光强度检测的重要性
保证驾驶安全
环保节能
降低交通事故发生率
汽车公害及检测
汽车排气污染物的检测
常见的尾气污染物:
一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、颗粒物等;
这些污染物的危害:
危害人体健康、加速大气环境恶化等;
检测方法:
不同污染物有不同的检测方法;
其中比较常见的方法:
车载检测仪、便携式分析仪、传感器技术等;
检测机构:
国家环保部门、机动车检测机构等;
检测标准:
国家排放标准不断提高，检测标准也相应提高;
目前我国执行的国家排放标准:
第五阶段排放标准;
每个地区和城市都有相应的排放标准和检测标准;
检测结果:
检测结果被记录在检测报告中;
如果不合格，需要车主进行维修、更换配件等措施;
合格后才能上路行驶。
汽车噪声及检验
汽车噪声：
发动机噪声：
活塞噪声；
曲轴噪声；
刹车噪声；
转向噪声；
汽车检验：
法定检验：
机动车安全技术检验；
污染物排放检测；
自主检验：
维修保养后的检查；
行驶途中的自行检查；
汽车通过性和平顺性检测
汽车的平顺性和通过性
汽车平顺性的检测技术：
通常使用震动测量仪来检测汽车的震动情况；
这需要将仪器安装在车辆的各个位置，以测量振动的频率和振幅；
另外一种方法是使用悬挂系统测量器件；
它可以测量悬挂系统的压力、位置和速度，从而提供更准确的分析；
汽车通过性的检测技术：
使用汽车底盘动力测试机来测试汽车的通过性；
它可以模拟汽车在不同路面条件下行驶时的动力表现；
另一种方法是使用汽车底盘测量仪；
它可以测量汽车在不同路面条件下的悬挂系统运动和轮胎动态行为。
汽车悬架的检测
传统检测方法:
车辆上下颠簸测试
停车后观察悬架高度
现代检测技术:
激光测量技术
高精度传感器技术
汽车故障诊断技术
汽车故障诊断基本知识
汽车故障诊断的基本概念
汽车故障种类及原因分析
机械故障：发动机、传动系统、悬架等
电气故障：电池、发电机、电线接口等
电子故障：计算机控制系统、传感器、仪表盘等
汽车故障检测方法
人工检测：通过观察、听声辨识等方法检测故障
仪器检测：利用汽车检测仪等设备检测故障
汽车故障诊断流程
收集故障信息：对车辆进行检查和询问车主等方式收集故障信息
分析故障信息：对收集到的信息进行分析和比对，确定故障原因
确认故障原因：通过消除一些不必要的因素和试验验证排除错误判断，确定故障原因
维修故障：按照故障排除方案进行维修
汽车故障的成因及其变化规律
汽车故障的类型
机械故障
摩擦副件的磨损
零件的疲劳
裂纹、变形
电气故障
电路短路
电路断路
电器零件老化
环境故障
酸雨、雾霾
高温、低温、潮湿
汽车故障成因的分析
汽车故障因素的作用分析
本身因素
材料、结构等
外部因素
环境、负荷等
汽车故障的随机性分析
随机因素的影响
外界因素的不确定性
随机因素的识别与分类
对正常工况的影响因素
对故障的影响因素
汽车故障变化规律
汽车故障变化趋势分析
趋势的特点与研究方法
变化趋势的分析与预测
汽车故障发展阶段性分析
阶段性分析的意义
故障阶段性变化规律
阶段性变化的检测方法
发动机的故障诊断
电子控制汽油喷射系统的故障诊断基础
确定汽车电子控制汽油喷射系统
层级诊断
对故障代码进行翻译
使用故障码读取器
根据代码指示查找问题
数据流诊断
使用汽车诊断仪器
监控车辆操作
与标准值进行比较
日常车辆保养检查
监控汽车状态
定期检查车辆液位
引擎油
制动液
冷却剂
检查车轮
压力
磨损
按时更换碳罐
避免汽油蒸发
定期更换空气、油气滤子
避免未燃烧的气体在发动机中积累
修理与维护
汽车电气系统维护
电池检查与更换
蓄电池维护
发动机故障
维修火花塞
清洁与更换节气门
更换正时皮带
检查点火系统
火花线
点火组件
处理排气管故障
更换排气管
改善排气管的通风状况
电子控制器有喷射系统的主要元件的检测
发动机控制模块(ECM)是喷射系统的主要元件之一
ECM监测传感器和执行器以确保发动机正常运转
ECM诊断代码可用于检测到问题时对问题进行诊断
氧气传感器是ECM监测的重要元件之一
氧气传感器用于测量排气中的氧气含量
ECM使用氧气传感器看护发动机的燃烧效率
燃油喷射器也是ECM监测的重要元件之一
燃油喷射器将燃油喷入发动机
ECM使用燃油喷射器来调整发动机的燃油混合物的量
汽油发动机点火系统的故障诊断
点火系统故障的表现
发动机无法启动
发动机抖动
发动机失速
变速器换挡困难
点火系统故障的原因
点火线圈损坏
点火塞过脏或损坏
点火开关失灵
点火信号传感器故障
点火系统故障的排除
检查点火线圈连接是否稳定
更换损坏的点火塞
更换失灵的点火开关
检查点火信号传感器是否工作正常
电子控制汽油发动机供给系统的故障诊断
发动机故障检测
燃油系统故障检测
燃料泵故障检测
燃油喷射器故障检测
空气流量计故障检测
进气系统故障检测
点火系统故障检测
点火线圈故障检测
火花塞故障检测
诊断方法
检查/替换传感器
读取故障码
检查/替换电子控制单元
检查/替换电线和接头
确定故障的根本原因
发动机机械系统的故障诊断
火花塞和点火线圈问题
涡轮增压器和排气系统问题
发动机故障诊断程序
发动机冷却系统问题
燃油供应和喷射系统问题
曲轴传感器和电子控制模块问题
发动机润滑系和冷却系的故障诊断
润滑系的故障诊断
润滑油的变质检测
油温检测
油色检测
稀释度检测
润滑系统的压力检测
油压检测
油泵检测
润滑油道堵塞检测
润滑系统的泄漏检测
排放气体中的油蒸气检测
润滑系统内的漏油检测
冷却系的故障诊断
冷却水的变质检测
水温检测
水色检测
糖度检测
冷却系统的压力检测
水压检测
水泵检测
冷却水道堵塞检测
冷却系统的泄漏检测
排放气体中的水蒸气检测
冷却系统内的漏水检测
汽油发动机综合故障分析:
描述发动机运行状况:
引擎怠速时涡轮增压器不正常:
检查涡轮增压器故障代码:
P0234 进气增压压力过高:
检查压力传感器:
压力传感器故障:
更换压力传感器:
测试涡轮增压器正常:
压力传感器正常:
更换涡轮增压器:
确认问题已解决:
检查故障代码和运行状况:
无故障代码和顺畅运行状况:
故障已解决:
未热车发动机抖动:
检查故障代码:
P0300 随机/多缸发动机打火故障:
测试点火系统:
火花塞老化:
更换所有火花塞:
发动机抖动问题解决:
点火线圈故障:
更换有故障的线圈:
发动机抖动问题解决:
点火系统正常:
检查燃油系统和空气滤清器:
发现飞轮带断裂:
更换飞轮带:
发动机运行正常:
柴油发动机供给系统的故障诊断
实物检测
变压器测试
燃油泵测试
传感器检测
油压传感器测试
氧气传感器测试
故障码诊断
故障码读取
故障码分析
系统故障排除
检查电气系统
检查供油系统
检查供气系统
汽车底盘的故障诊断
传动系的故障诊断
车辆振动问题可以是传动系统故障的迹象
检查传动轴是否平衡以及其配件是否安装正确
检查万向节的状况，确认是否有损坏或异响
异响还可能源于传动系统
检查变速器油的状况以确定是否需要更换
检查齿轮是否已磨损或需要替换
传动系统故障有时会导致抖动
通过检查离合器和转向架来找出原因
检查半轴接头是否松动或已损坏
自动变速器的故障诊断
检测自动变速器油量
检查自动变速器油位
使用测量杆检查油位
检查油位指示器
检查自动变速器油质
观察油的颜色和气味
使用油质测试仪检测油质
检测自动变速器的机械故障
拆卸自动变速器进行检查
检查齿轮和轴承的磨损程度
检查离合器板和离合器片
使用电子控制单元进行自动变速器故障诊断
读取存储在控制单元中的错误码
检查控制单元的电线和连接器是否正常
超声波检测自动变速器故障
使用超声波检测自动变速器油路
使用超声波检测自动变速器的齿轮和离合器板
转向系和行驶系的故障诊断
转向系统的故障诊断：
检查转向系统电源和传感器：
检查转向系统电池：
测量电池电压和电流：
确定电池的电量是否足够：
如果电量不足，需要更换电池：
检查电池终端和连接器的清洁程度和紧度：
清洁终端和连接器：
使用清洁剂和清洁工具进行清洁：
紧固终端和连接器：
使用扳手、螺丝刀等工具进行紧固：
检查转向系统传感器：
检查传感器线路是否损坏：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
测量传感器电压和电阻：
确定传感器是否工作正常：
如果传感器故障，需要更换；
检查转向系统控制单元：
检查转向系统控制单元连接线路是否正常：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
检查控制单元本身的故障：
进行故障诊断：
根据控制单元制造商提供的故障码手册查阅故障码；
如果系统显示有故障码，根据故障码进行修理；
如果系统没有显示故障码，则需要进行更多的测试和检查；
行驶系统的故障诊断：
检查行驶系统电源和传感器：
检查行驶系统电池：
测量电池电压和电流：
确定电池的电量是否足够：
如果电量不足，需要更换电池：
检查电池终端和连接器的清洁程度和紧度：
清洁终端和连接器：
使用清洁剂和清洁工具进行清洁：
紧固终端和连接器：
使用扳手、螺丝刀等工具进行紧固：
检查行驶系统传感器：
检查传感器线路是否损坏：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
测量传感器电压和电阻：
确定传感器是否工作正常：
如果传感器故障，需要更换；
检查行驶系统控制单元：
检查行驶系统控制单元连接线路是否正常：
检查线路连接头：
重新插拔连接头：
如果接触不良，可以调整插头弯曲角度或重新安装插头；
检查线路是否处于损坏状态：
对线路进行维修或更换；
检查控制单元本身的故障：
进行故障诊断：
根据控制单元制造商提供的故障码手册查阅故障码；
如果系统显示有故障码，根据故障码进行修理；
如果系统没有显示故障码，则需要进行更多的测试和检查；
制动系的故障诊断
制动控制单元的故障:
检查制动控制单元的电源和地线连接是否良好;
使用诊断扫描工具检查制动控制单元是否存在故障码;
车轮转速传感器的故障:
检查车轮转速传感器的电源和地线连接是否良好;
使用万用表检查车轮转速传感器的电阻值是否符合规范;
制动液位传感器的故障:
检查制动液位传感器及其电缆连接是否良好;
检查制动液位是否真的低，或者传感器本身存在故障;
制动盘和刹车片的磨损:
检查制动盘和刹车片的磨损程度是否超过标准限制;
检查制动盘和刹车片是否存在锈蚀的情况;
制动真空助力器的故障:
检查真空助力器的真空管是否存在破损或堵塞;
检查真空助力器的工作状态是否正常;
防抱死制动系统的故障诊断
ABS故障的诊断步骤是什么？
首先，收集车辆故障诊断码（DTC）。
然后，检查传感器和控制模块之间的电气连接和物理连接。
最后，诊断模块是否需要替换。
ABS故障可能的原因是什么？
传感器故障可能会导致ABS故障。
控制模块故障或电气问题可能会阻止ABS正常工作。
特定的车辆维护问题，例如制动液位或刹车衬片的磨损，也可能导致ABS故障。
汽车电气系统的故障诊断
电源系统的故障诊断
检查电池
测量电池电压
检查电池终端
检查电池液位
检查发电机
测量发电机电压
检查发电机皮带
检查发电机滑环
检查起动系统
检查起动马达
检查引擎接地线
检查点火塞
启动系统的故障诊断
启动系统；
引擎启动；
燃油问题；
点火系统故障；
发动机机械问题；
启动机制；
车辆电池问题；
起动电机故障；
继电器故障；
故障诊断；
故障检测；
故障码码读取；
模块诊断；
数据流检测；
故障分析；
原因分析；
零部件故障；
电气故障；
机械故障；
检测验证；
维修前检测；
维修后检测；
故障解决；
维修方法；
维修流程；
维修工具与设备；
维修技巧；
更换配件；
配件选择；
更换程序；
测试验证；
维修保养；
维修注意事项；
维修保养周期；
中央控制门锁及防盗系统的故障诊断
检测中央控制门锁的驱动器电路
检测中央控制门锁的继电器
检测中央控制门锁的控制模块
检测防盗系统中的传感器
检测车辆内部的传感器
检测车辆外部的传感器
检测中央通讯系统
检测中央通讯线路
检测中央控制器
检测中央通讯模块
诊断和维修中央控制门锁及防盗系统故障
数据分析和故障查找
组件更换或维修
故障排除测试和验证
系统重新校准和调整
汽车其他电气系统的故障诊断
车灯
单个车灯故障
所有车灯均不工作的故障
车灯亮度过弱的故障
车灯反光镜亮度过强的故障
充电系统
发电机过载的故障
发电机线圈烧断的故障
发电机扇带故障的故障
电子控制单元
传感器失灵导致ECU故障
ECU程控存储器故障
电路板元件失效的故障
汽车空调系统的故障诊断
汽车空调系统故障诊断基础
空调系统工作原理
压缩机压缩制冷剂产生高温高压蒸汽
冷凝器放热使制冷剂冷却成高压液体
膨胀阀使高压液体减压成低压液体/气体混合物
蒸发器吸收室内热量使低压液体转化为低温低压蒸汽
空调系统的故障和诊断
制冷剂不足：检查系统是否泄漏、评估泄漏严重程度、修复泄漏处
压缩机故障：检查供电是否正常、压力是否正常、冷却是否正常
冷凝器故障：检查是否堵塞、是否有破损或腐蚀的部件
膨胀阀故障：检查是否阻塞或过多冷却剂
蒸发器故障：检查是否出现冷凝水或结冰，检查风扇是否正常
使用故障诊断仪器
读取空调系统的数据流
检查系统的压力和温度
确定故障代码和清除故障代码
定位故障根源并修复
汽车空调系统的性能测试
空调制冷剂的充注量和压力测试
空调制冷剂检查方法和步骤解释
检查空调制冷剂压力表的读数
检查空调制冷剂充注口的密封性
空调制冷剂压力和充注量的标准值
空调系统的温度测试
检查压缩机运转情况
测量各个空调出风口的温度
记录温度差异
诊断可能存在的问题
异常温度原因和解决方法
空调系统的电气检测
检查电线连接是否良好
检查各个电气元件的工作情况
压缩机离合器和风扇电机的电流测试
空调开关和传感器的电阻测试
电气故障排除方法
更换损坏的电气元件
修复短路和断路情况
汽车空调系统常见故障诊断:
制冷系统失效:
压缩机故障:
压缩机带不动:
皮带松弛或断裂:
更换皮带:
检查绑定张力:
更换张力器件:
更换皮带喷涂:
使用皮带喷涂剂:
压缩机漏油:
更换润滑油密封件:
更换压缩机本体:
制冷剂泄漏:
排查泄漏点:
涂抹泄漏探剂:
通过紫外线灯或光标灯查看泄漏点:
检修泄漏点:
更换密封件:
打焊补封:
更换管路:
系统严重堵塞:
清洗系统:
检查滤芯:
更换滤芯:
冲洗换热器:
使用清洗剂将制冷系统清洗干净:
冷风不足:
空气门控制不良:
检查空气门连接状态:
连接不良:
更换连接件:
更换空气门马达:
调整空气门位置:
风机故障:
风扇损坏:
更换或修理风扇:
风扇控制继电器故障:
更换继电器:
冷风不凉:
过滤器加塞:
拆除过滤器清洗或更换:
冷凝器故障:
挤压冷凝器:
修复冷凝器:
冷凝器堵塞:
清洗冷凝器:
异响:
压缩机异响:
更换压缩机:
风扇噪声:
更换风扇:
抽风机异响:
更换抽风机:
雾化:
内外循环门故障:
更换循环门控制马达:
空气门马达故障:
更换空气门马达:
捷达轿车空调系统的检查与故障诊断
空调系统正常运转的检查：
检查压缩机是否正常运转；
检查冷凝器是否正常工作；
检查空调管路是否存在漏气；
检查制冷剂是否达到规定压力。
空调系统异常的故障诊断：
空调系统制冷效果不佳的故障诊断：
检查空调系统中制冷剂的数量，若不足则需添加；
检查空调系统各部件是否正常运行，若异常则需要进行更换。
空调系统温度不稳定的故障诊断：
检查空调内部温度传感器是否正常；
搜寻开放电路或短路的问题，及时修复。
空调系统有异常噪声的故障诊断：
检查空调系统的压缩机；
检查空调系统零部件的结构或间隙是否损坏或变形，需进行更换。