导图社区 《硅谷钢铁侠》---埃隆马斯克的传奇人生
埃隆·马斯克(Elon Musk),1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚(现名:茨瓦内),企业家、工程师、慈善家。 [1] 他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司(SolarCity)董事会主席。 本导图系统地介绍了它的传奇人生!
编辑于2021-03-20 10:13:19维特根斯坦是当代西方最为重要的哲学家之一,他以其传奇的一生为世人所知晓,又以其独特的哲学为后人所称道。21世纪初,西方哲学界曾对谁是过去100年最为重要的哲学家问题做了一个问卷调查,结果在选出的哲学家中名列前茅的两位,一位是维特根斯坦,另一位是德国哲学家海德格尔。通常认为,维特根斯坦一生提出过两种截然不同的哲学,而且这两种哲学对后来的西方哲学发展都产生了重要影响,直接导致了当代分析哲学的诞生。分析哲学在20世纪的英美哲学界始终占据主流,并且扩展到了英美之外几乎所有西方国家,也影响到了远在东方的中国。他的前期哲学以《逻辑哲学论》为代表,后期哲学以《哲学研究》为代表。这两本著作都已经成为西方哲学经典,对当代哲学发展产生了深远影响。《逻辑哲学论》被公认为经典之作,虽然全书只有不到三万字,但真正读懂这本书却是一件非常困难的事情。
行政伦理学可以看做是公共行政学的一门分支学科,行政伦理研究是直接指向公共行政实践的。从学科的角度看,行政伦理研究是出于完善公共行政学的学科体系的需要;从公共行政的实践来看,行政伦理的研究则是出于健全行政体系和规范行政行为的需要。因而,行政伦理研究需要回应公共行政实践的要求,需要在公共行政实践的演进逻辑中来规划行政伦理研究的课题和确立行政伦理学发展的方向。
这是一篇关于李辛用药心法的思维导图,主要内容包括:从气机的主要方向来看:上焦多为开;中焦为升降枢纽,所以有“在气”“在血”的不同升降方向的药物;下焦为阖,故以阖收为主,分为“阖精”“阖阴”“阖气”,下焦层次,中焦层次,上焦层次。
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维特根斯坦是当代西方最为重要的哲学家之一,他以其传奇的一生为世人所知晓,又以其独特的哲学为后人所称道。21世纪初,西方哲学界曾对谁是过去100年最为重要的哲学家问题做了一个问卷调查,结果在选出的哲学家中名列前茅的两位,一位是维特根斯坦,另一位是德国哲学家海德格尔。通常认为,维特根斯坦一生提出过两种截然不同的哲学,而且这两种哲学对后来的西方哲学发展都产生了重要影响,直接导致了当代分析哲学的诞生。分析哲学在20世纪的英美哲学界始终占据主流,并且扩展到了英美之外几乎所有西方国家,也影响到了远在东方的中国。他的前期哲学以《逻辑哲学论》为代表,后期哲学以《哲学研究》为代表。这两本著作都已经成为西方哲学经典,对当代哲学发展产生了深远影响。《逻辑哲学论》被公认为经典之作,虽然全书只有不到三万字,但真正读懂这本书却是一件非常困难的事情。
行政伦理学可以看做是公共行政学的一门分支学科,行政伦理研究是直接指向公共行政实践的。从学科的角度看,行政伦理研究是出于完善公共行政学的学科体系的需要;从公共行政的实践来看,行政伦理的研究则是出于健全行政体系和规范行政行为的需要。因而,行政伦理研究需要回应公共行政实践的要求,需要在公共行政实践的演进逻辑中来规划行政伦理研究的课题和确立行政伦理学发展的方向。
这是一篇关于李辛用药心法的思维导图,主要内容包括:从气机的主要方向来看:上焦多为开;中焦为升降枢纽,所以有“在气”“在血”的不同升降方向的药物;下焦为阖,故以阖收为主,分为“阖精”“阖阴”“阖气”,下焦层次,中焦层次,上焦层次。
《硅谷钢铁侠》--- 埃隆马斯克的传奇人生
一、马斯克的世界
(一)马斯克的传奇
17岁一个人离开南非的家,去加拿大寻找新生活
21岁拿到了宾夕法尼亚大学的奖学金,到美国读书
28岁的时候,以3亿美元卖掉了他创办的第一家互联网公司
31岁的时候,以15亿美元卖掉了他和彼得·蒂尔联合创办的第二家互联网公司
那时候,他已经非常有钱了,作为一个互联网的创业者,已经实现了财富自由,手握几个亿。
(二)独行侠马斯克
一般人会认为,两次互联网创业都已经成功了,你需要做的就是耐心等待下一个重大机遇来临就行。但是马斯克没有这么干,他先是向spaceX投资了1亿美元,向特斯拉投资了7000万美元,然后向太阳城的项目投资了3000万美元。
成为了传统汽车制造商的敌人
咱们平时买车上哪买的?4S店,4S店其实非常强势,不然很多人买了坏车之后维权不会那么困难。但马斯克的特斯拉不通过经销商销售,它通过互联网和高端的购物中心,就好像是苹果专卖店一样,用那样的展示厅来销售汽车,也不需要像传统汽车那样需要更换机油,还需要维护。他就等于跟传统的汽车经销商直接叫板,因为传统的经销商可以通过收取高昂的维修费来盈利。
成为最大的、面向消费者跟企业用户的商用太阳能电池板安装商跟出资人了
打造出世界上最成功的两家清洁能源技术公司
不是一个典型的企业家,他是一个不断实践的梦想家
马斯克不是这样的,他是真正在根据自己的世界观,去改变世界
所以到现在,他已经成为了一个身家超过100亿美元的世界超级富豪之一
未来的马斯克可能会做到什么?美国人十年之后,可能拥有世界上最现代的高速公路
什么样的高速公路?一个由上千座太阳能充电站和电动车组成的交通系统。在那个时候,spaceX可能每天都在发射火箭升空,把人跟货物运往几十个太空基地,为未来的火星移民做准备
谷歌的联合创始人佩奇曾经说,他宁愿死后把所有财产都捐给马斯克这样的人来改变世界,也不愿意捐给慈善机构,因为他对马斯克的火星移民计划非常欣赏,spaceX发射火箭可以说是这个计划的第一步。所有马斯克做的这一切,让他成为了一个异类
二、马斯克的初创经历
为什么埃隆·马斯克成为了这样的人
马斯克的少年
马斯克有冒险的基因,来自于他的外祖父
他的外祖父会按摩,外祖父在加拿大本来生活得好好的,娶了一个会跳舞的女人,就是她的外祖母。 他们在那有大房子,有舞蹈教室,有按摩诊所,但是他外祖父决定不在这生活,决定搬到南非。搬到南非以后,他们定居在了南非的一个城市里面,在那,他们过的生活可能会有一点小小的争议,那时候的种族隔离特别严重,他们的生活是有黑人来伺候。 外祖父热爱冒险,最终也死于冒险,72岁的时候,他的外祖父在驾驶飞机练习着陆,但是没有看到两根电线杆中间有一根电线,电线把飞机轮子缠住,飞机翻了,他的外祖父折断了脖子,不幸身亡。但是外祖父是家里的偶像,母亲很崇拜外祖父,马斯克也把他视为学习的对象
小时候的埃隆·马斯克展现出作为一个孩子的好奇跟活力,他学东西特别快,他妈妈也觉得他特别聪明,而且早熟
马斯克总是陷入一种发呆的状态,别人跟他说话,他没有反应,眼睛是呆滞的,看着远方
这样的事情发生得太过于频繁,让他的爸妈跟医生都以为他是个聋子。做了一系列测试之后,医生决定把他的扁桃体摘掉。因为这样的话,就可以增强听力。 所以一个很搞笑的事情就发生了,埃隆·马斯克在小的时候,由于过于喜欢思考,被人认为是个聋子,并且被摘除了扁桃体。实际上他不是聋子,他只是因为思考,进入了另外一个世界,到现在他仍然是这样的,这时候他妈妈已经理解了,他是在思考设计新式火箭,不是因为听不见。
作为一个小男孩,埃隆·马斯克性格当中,最引人注目的部分就是读书,如饥似渴地读,书不离手,每天读书的时间超过十个小时
他在大概三年级、四年级的时候,就阅读大英百科全书,而且过目不忘,所以他是小伙伴当中和家庭里面的一个移动图书馆,有什么事,你问他,他准知道。大家有问题需要解答的时候,就会说:“问天才少年。”天才少年就是埃隆·马斯克
高中以后,他在班上就是一个安静聪明的小男孩,但不是所有同学当中最聪明的那几个
他的成绩不是科科都好,他自己是怎么看待这个事呢?他说:“我只考虑我需要学习的科目,我只去取得我自己应该取得的成绩。”什么意思?有一些必修的科目,比如南非荷兰语,马斯克就不爱学,因为他不知道学这些东西有什么意义,所以只要这个考试的分数及格,他就很满意。但有一些科目,比如物理、计算机,他就会尽自己所能,取得最好的成绩
从加拿大到美国
17岁的时候,马斯克决定离开南非,前往加拿大追梦,他经常在媒体面前谈到这次旅程
旅程目的
第一个版本,其实就是他想要凭借自己的加拿大血统,以加拿大为跳板,尽快前往美国,他其实想追求的是美国梦
第二个版本,他这个人比较有社会良知
南非当时必须要求公民服兵役,但是马斯克不想入伍,他不想参与这场种族隔离的斗争,就离开了南非。到加拿大以后,也不是完全准备好了,总之,跌跌撞撞进入了大学
来美国后
到了大学时候的马斯克,更加野心勃勃,他学习商业课程,参加演讲比赛,他标志性的专注跟竞争力,也开始于那个时候,并且一直延续到现在
他这个人的特点是什么呢?非常专注,一旦他想去了解某个事物,不管是造火箭,还是太阳能、造汽车,就会投入比别人多得多的精力,这是他与众不同的地方
92年的时候,他在加拿大的大学待了两年以后,获得了奖学金,就转到了宾夕法尼亚大学。宾夕法尼亚大学非常著名,他对于太阳能的兴趣和新能源领域的探索,也是在这个学校开始的
他在学校曾经为一门功课撰写过一份商业计划书,叫做太阳能的重要性,商业计划书写得特别好,教授就说:马斯克出众的地方在哪里?他能够把复杂的物理概念跟商业计划结合起来,他展现出了把一项科研成果转化为盈利性企业的非凡才能。什么意思?好些科研成果伟大是伟大,但是没法变现,导致很多科研成果后面不了了之了。有变现能力的这些企业家,他又未必对科研有了解,所以在这方面,马斯克是有才能的
最后他得出的结论是什么呢?他认为互联网、可再生能源和太空探索这三个领域,正在发生剧变,他希望自己在这些领域有所作为
马斯克硅谷创业
投入互联网的世界
他们做的第一个创业项目怎么理解?其实就跟现在的地图加上大众点评差不多
马斯克开发的这个程序,可以生成一个搜索目录,并且生成对应的地图,打开这程序,搜索“必胜客”,就能看到离我最近的必胜客的位置,而且可以知道路线信息。 现在看起来,这个项目很平常,就是我刚刚讲的地图加点评。但是在当时,没有人想得出来这种服务,马斯克跟他的弟弟就做了这个网站。马斯克独立完成所有后台的原始代码,他弟弟比他有亲和力,就负责挨家挨户去推销,后面他们还组织了一个销售团队,但是销售状况不是非常乐观
为公司控制权和CEO职位而战
后来有投资人看到这个项目,就决定投资他们,特别看好他们两个。拿到这笔投资之后,事情却发生了变化,风险投资人逼迫马斯克担任技术官这个角色,他们找了一个新的CEO,比较有经验,领导方面也比较有能力。但是一旦新的CEO上任,马斯克对公司就失去了控制权,这个后来也给马斯克带来了一些麻烦,马斯克对公司的未来发展,跟实际控制人之间有了冲突。比如马斯克认为应该做一个面对消费者的产品,但是公司实际控制人认为应该为企业去服务。总之,公司最后是被收购了,这其实是好事。这次事件让马斯克学会了一定要为公司控制权和CEO职位而战,并且帮他们赚得盆满钵满
三、无所畏惧的梦想实践者
已经实现了经济自由的马斯克,接下来会去干什么
X.com的诞生
在随后的几年,他就开始考虑开设网络银行,他觉得传统金融业向互联网金融的转变,是不可逆转的一个趋势
咱们现在提到互联网金融,觉得是个很熟悉的词,但是大家要知道那是1999年,那时候马斯克想的计划是非常宏伟的。 那时候的人们,还不太能够接受网上支付、网上转账,他们勉强能够接受的是在网上买书,他们觉得把自己的银行账号暴露在网上,会有很大的风险
弗里克为马斯克带来了创业公司急需的银行领域的专业知识
当时的X.com开发了一个个人间的支付系统,你只需要在网站上输入对方的电子邮箱地址,就可以转账给他们
支付宝上也有这样的功能,我们已经习以为常了,但是这种功能在当时的美国绝对是一个创举,因为那时候的银行效率很低,转个账就要花好长时间。但是现在不用了,你只要输入对方的邮箱地址,就可以转账。不过不久之后,X.com的一个主要竞争对手出现了,两家厮杀了很久以后,最终以合并结束了这段竞争。
这个公司最终的结果,就是一直都在亏损,到最后董事会都没有信心了
那时候的马斯克面临的问题很多,X.com最主要的问题是因为用户激增导致的技术问题,网站每周都会崩溃,需要修复,而且网络诈骗行为越来越多,无力抵抗。银行跟信用卡公司倒是因为他们的用户激增,赚了不少钱,因为他们可以从中收取费用
从X.com到PayPal
马斯克公司内部的一小群员工聚集在一起,密谋推翻马斯克
接受了作为公司顾问的角色,继续向这个公司注资,成为了当时这个公司最大的股东
马斯克被取代以后,他的影响力在公司迅速消退,整个公司的员工也没有什么特别的表现
新的CEO把X.com更名为PayPal,然后卖给了eBay,马斯克在出售当中赚了2.5亿美元,交完税之后,还有1.8亿美元
马斯克的太空梦
在被排挤出PayPal以后,马斯克开始反思小时候关于火箭飞船跟太空旅行的梦想,他认为这个比设计互联网服务更加伟大
花了几个月的时间,去研究航天工业背后的物理原理。他看过《火箭推进原理》《天体动力学基础》,看了好多专业的书籍
于是他成立了一家公司,这家公司叫做SpaceX,是一个太空探索技术公司
在这一系列近似冥想的学习过程当中,马斯克意识到,如果我自己造火箭的话,应该比向俄罗斯买更便宜
而这家公司主要是干嘛的呢?马斯克想要他的公司大幅度降低每次发射火箭的成本,并且定期进行发射。这样的话,这家公司就能够为商用或科研打开一个全新的市场,这是马斯克的想法
四、颠覆者马斯克
机会与风险
机会就在于航空公司之间的竞争很少,他们每发射一个火箭,都把火箭造得跟法拉利一样,又贵又好,他们能够生产出产品性能极佳的火箭
像军方对火箭有需求,市场上是没有被满足的需求,科学家也有需求,如果火箭很便宜的话,那么科学家就能够做更多的太空实验。他们有需求,可是他们并不需要开一个火箭当中的法拉利,去满足这个需求,他们有的时候可能是需要便宜一点的本田,就能够满足需求了, 这是马斯克公司的机会所在,作为一个私营企业,SpaceX可以避免像政府承包商那样的浪费和成本超支,他们认为他们的公司能够把这个事情变得更加现代化
他们的风险在于公司的预算,发射三四个火箭是OK的,但一旦连续失败、连续爆炸,就没有办法从头再来了,没那么多钱让你去尝试
他定了一个特别乐观的计划表,他说2003年11月,咱们就要进行第一次发射,而这个时候距这家公司成立也就15个月而已
三次失败
第一次发射
25秒以后,发现本来垂直向上飞的火箭开始旋转,最后失控落到地面
他们最后把这次失败的原因归咎到一名技师身上,说技师没有把什么东西拧好。但是多年以后,当他们反思这个问题的时候,他们觉得当时做了一个很糟糕的决定,其实不是那个人的问题,他们当时把错误归罪于技师和他的团队,只是为了给世人一个交代而已,这是他们后来的反思
马斯克在事后分析的时候写到:SpaceX会继续努力,不管上天入地,不成功誓不罢休
第二次发射
2007年3月份,试点火成功,终于这个火箭又升空了,升空以后,一分钟、两分钟、三分钟、四分钟都很正常,一切都按计划实现了。然后大家在一起欢呼,火箭越来越小,但是后来发生意外了,火箭开始胡乱冲撞,最后爆炸了
这次失败对于SpaceX的工程师来说,是一个致命的打击,因为有些人已经花了将近两年的时间,在这个小岛跟大陆之间来回。等到SpaceX能进行下一次发射的时候,距离马斯克当时的目标已经过去四年了
第三次发射
第三次发射顺不顺利?当一级舰体跟二级舰体分离的时候,火箭发生故障了,这次发射又失败了
SpaceX已经没有足够的资金进行第五次发射了,马斯克在这时候已经投入了1亿美元,而且那时候已经有特斯拉,所以马斯克手头已经没有多余的经费了,他们只有最后一次机会,就是第四次发射,如果第四次发射不成功,可能这个公司就要破产了
这次发射失败让整个SpaceX军心大乱,成年人在一起开始哭,所有人都身心疲惫
发射成功
第四次发射
子马斯克公司把世界上第一枚私人建造的火箭送入了太空,进入了轨道主题
500个人花费了六年的时间,比马斯克原先计划多了四年半,他们创造了现代科学跟商业的奇迹,最终这件事还是做成了的。四次发射,六年时间,几乎所有的财富都被消耗完,这样的魄力确实不是一般人能有的
启示
在这过程当中,人的耐力,人的毅力,人的乐观精神有多重要,因为任何一次放弃,都不会有后来的结果。所以不管是造一个火箭,还是生活当中的一些困难,或者是工作当中的一些挑战,其实都跟造火箭的过程是一样的,一次失败然后调整,一直到调整成功,只要最后的成本你可以承担,你会等到那一天
而另外一个启发是什么?就是好些工作看上去非常艰巨,比如造一个火箭,这是以前大多数人都不敢想的事情,但是再艰巨的工作,也有可以着手的地方
马斯克就是从自己研究开始着手的研究,去俄罗斯想要购买,结果失败,然后花钱招到一些专业的人一起做,做了六年,才把一枚火箭发射到了太空当中。就是再巨大的工作,也有着手的地方。生活当中也是这样,好多看上去非常困难的挑战,其实只要你把头扎下去,未必后来是不能成功的
五、马斯克的现在与未来
特斯拉的诞生
特斯拉最初的创业团队来自于硅谷,他们是用IT的理念来造汽车的,他们并不懂怎么样造一辆汽车,就是很多年轻的工程师硬上,就把汽车给造了出来
但是其实埃隆·马斯克不是特斯拉的真正创始人,真正提出用锂电池作为电动车能源,在硅谷创立了第一家车企的那个人,已经离开公司了,叫做马丁·艾伯哈德
他曾经帮助过一家电动汽车公司渡过难关,作为交换,他希望那家电动车公司可以用锂电池作为车的动力
用锂电池作为汽车的动力,那家公司不愿意干。于是,马丁·艾伯哈德就自己干
因为他发现美国很多停放超级跑车的私家车道上,经常会出现丰田的混合动力汽车,他认为富豪开这样的混合动力汽车,不是为了省油,只是想要表达自己保护环境的这个想法,或者比较新潮
他认为其实有机会的,所以他就找人一块组建了新公司,取名叫做特斯拉
马斯克的介入和取代
马斯克之前对这个领域很感兴趣,最终就投资了
CEO马丁对艾伯哈德的能力遭到了质疑,很多特斯拉的工程师都有相同的感觉
马斯克开始频繁增加他的曝光率,试图平息媒体对于特斯拉的各种负面报道,而且他也强势地参与到公司的运营当中
特斯拉的成功
特斯拉的员工很快就见识到了马斯克的风格,他们成本模糊的日子过去了
马斯克是一个必须要把目标变成现实的人
特斯拉已经不是一个不容小觑的企业,它上市了,而且还成为了世界500强,至此,埃隆·马斯克身上又有了一个成功的标签,就是特斯拉
除此之外,他还有一家太阳能公司,做的也非常好
为三家上市公司的大股东,他的成就会被载入史册,当其他国家跟公司因为犹豫不决碌碌无为的时候,马斯克已经采用了最可行的方法来对抗全球变暖,而且还能提供人类去其他星球避难的计划,他给企业家树立了榜样,恢复了人类对于技术改变生活的信仰