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快递行业分拣系统解决方案全景图
这是一篇关于快递行业分拣系统解决方案全景图的思维导图，主要内容包括：项目验收，项目立项，分拨选址，项目实施，项目规划，项目维度。
编辑于2024-12-20 14:44:56- 物流
- 解决方案
- 分拣系统
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- 大纲
快递行业分拣系统解决方案全景图
1||| 项目维度
政策法规
十四五规划
城市群规划
城市规划
工业用地
工业园区厂房改造
物流仓储用地
物流地产商
普洛斯/宇培/万维/丰树/乐歌/锡通/昱程/跨境园区
自购地
设计要点
用地红线图(含坐标)
原始地形地貌图(含周边建筑)
控制性详细规划
周边市政道路设计图(含高程)
周边市政道路管网图
需求预测
区域功能定位
进出吞吐能力
路由节点密度
生活配套设施
布局规划
园区内外交通
库区功能定位
库内立体排布
配套附属设施
法律法规
消防
税收
乡村振兴促进法
行业发展
国家邮政局
邮政行业运行情况
中国快递发展指数报告
集团战略
时效与件量指标
最后一公里
菜鸟驿站/丰巢/蜜罐
韵达超市/妈妈驿站
收发节点--网点
集包仓
溪鸟共配
车线路由
网点-分拨
网点至始发分拨
网点直发至目的分拨
分拨-网点
中转节点--分拨
利润指标
投产年限
三年/五年
设备选型
输送
识别
分拣
暂存
运营规划
路由规划
设施规划
工业工程
2||| 项目立项
需求主体
揽派端-网点
集包仓
中转端-分拨
分拨中心
需求立项
改建
扩租
新建
搬迁
撤销
规划评估
路由规划
路由成本
快件时效
设施规划
最大吞吐能力
使用年限
寻租库房
租赁
产业组
设施规划组
工程预算组
自建
地产管理部
设施规划组
建筑设计院
工程设计组
3||| 分拨选址
库房信息
地理区位
搬迁距离
运营管理
成本时效
网点辐射范围及相对远近
分拨中转成本时效
交通便利性
周边环境
库房资质
房屋所有权证
建筑工程施工许可证
建筑工程规划许可证
建筑用地规划工许可证
竣工备案表
消防资质
消防验收证明/丙二类
建筑图纸
建筑、结构、给排水、暖通、电气
现场勘测
园区情况
园区出入口、园区内外道路、库房间距、变压器规格、室外卫生间、水泵房等
租赁情况
园区内其他业主性质、租赁情况；园区周边同类厂房租赁价格；己方租赁面积、成本、年限、免租期、交付时间
主体结构
库房净高(新建库房，需除去消防、暖通、结构之后净高)
库内地面承重
月台高度及范围
跨距、斜/横撑、消防设施（注意卷帘门安装方向)、结构缝、暖通、配电房(分配功率)等
电力需求
根据过审评估方案测算所需变压器规格，确定园区现有变压器是否扩容及扩容价格
工程改造
根据过审评估方案出具工程改造图纸，与房东逐条协商库房改造事项(涉及库房主体及园区规划外的改造，最好房东负责，并在合同约定的交付时间内完成，改造费用折算在房租内）
现场照片
园区出入口、园区内外道路、库房内外立面、月台、立柱、墙体、防火分区、斜/横撑、消防设施、动力柜(内部)、办公室、卫生间、配电室；
评估方案
明确功能定位
使用单位业务需求
覆盖区域揽派件量
路由时效成本评估
设施规模成本评估
评估方案设计
根据库房实际情况，按照最大处理能力设计；参考业务预测数据，评估库房使用年限及设备分期投入时点；
主要工程改造
评估方案过审后，汇总工程改造内容：开门洞、强弱电、水泥坡道、地面硬化等；
库房评估意见
功能定位、使用年限、路由时效及成本、设备规模及预算、分期投入节点、工程改造及恢复费用、配套电力、生活设施等
4||| 项目规划
业务需求分析
功能定位
使用单位提出，总部规划审核，立项申请单确认
数据分析
基础数据：发出集包方向、到达大包类型及覆盖网点范围；发出、到达操作时间及高峰时段；到达网点清场频次；分拨始发路由；网点、承包区、业务员、驿站等个数及揽派件量；
运营数据：车辆监控数据；
分析基础和运营数据，明确各功能分区需求处理能力
输出结论
根据库房实际情况，优化路由区域归集，未来3-5年设备投入规模；
系统设计原则
系统性
分拣中心是一个完整的系统，在物流运输网络内同时也是一个节点。规划人员不仅要考虑分拣系统的完整性，对设备选型、功能布局、工艺流程、运营管理策略以及长远的发展进行统一考虑，还要将它作为一个物流运输网络的路由节点，考虑与其他物流环节的相互衔接和配合问题，对系统内的物流、信息流以及资金流进行梳理和综合分析，确定系统设计的大致规模和框架。
协调性
分拣系统包含多个不同的功能区，功能区之间根据流程上下衔接，同时每个功能区内又包含多个不同的设备，这就要求规划人员在设备选型和布局规划过程中，充分考虑设备之间的参数协调性及产能匹配度，系统评估功能区之间的区位协调性及产能匹配度，找出最优流转路径且无瓶颈工序。
前瞻性
分拣中心属于一次性投入较大的固定投资，风险较大，且改造费用不菲。因此，规划人员在设计过程中，要结合其实际情况，尽量采用当下先进高效的物流设施设备，依据未来业务发展趋势，全周期整体规划分期分区域实施。一是减少设备更换改造的费用，节约成本；二是适应生产的发展，满足将来需要，缓解投资压力。
经济性
体现“买产能·买使用价值·买性价比”的宗旨。分拣系统的设计在满足其主要功能的前提下，一是尽量选用性价比高的设备，减少资产投入成本；二是考虑项目投产后的运营成本与预期收益，特别是人力资源的投入与产出。
安全性
自动化的分拣系统本质上是为分拣中心管理及操作人员赋能的，规划人员的立足点必须优先保证现场人员的使用安全和快件的流转安全。良好的通行、维修和参观空间，完善的防撞、防掉落和防火措施，完备的6S目视化管理，充分保护人员、货物和设施设备不受损伤。
备灾减灾
分拣系统的自动化程度越高，其固定运营成本越高，吞吐规模越大，其应对突发情况的能力越差。为避免或减少突发情况对分拨中心造成的损失，规划人员在设计阶段，应将设备故障、停电、火灾等因素考虑进去，制定备灾减灾方案。例如：园区规划阶段，设计安装备用发电机的配电房；在净空满足的情况下，环形交叉带采用多轨道结构；主钢结构平台设计满足消防逃生规范。
人因工程
规划人员研究人—机—环境系统的设计。分拣中心操作人员工位需要符合人的身体结构和生理心理特点，以实现人、机、环境之间的最佳匹配，使处于不同条件下的人能有效、安全、健康和舒适地进行工作。例如：分拣系统配套工程的冷风机降温系统、饮水点、卫生间、装卸车位探照灯、鼓风机等。
最少人工处理
快递行业的分拣中心每日需要面对十万、百万级别的票件处理任务，海量的货物和路由地址信息，人工搬运和分拣成本极高且易出错，单纯依靠人工处理已无法完成。快递业务具有高低峰波动大的特性。波动期间，分拣中心需要支付高昂的人力成本，冒着巨大的管理风险，因此，规划人员在设计阶段应尽量减少人工处理，降低其对分拣系统的影响。
最大处理能力设计
建设一个分拣中心需要大面积的土地、转运库房、配套用房，采购大批量的设备、大面积钢平台，配套土建、电力、照明、降温、网络、防撞等工程，属于重大资产投入，因此规划人员在设计阶段，要按照地块和库房的最大处理能力布局，充分利用三维空间，避免资源浪费。
符合消防、能耗及环保要求
分拣系统在空间规划布局上需避让库房的消防、暖通设施，在设备选型上满足消防规范；设备电机选用考虑节能、静音；园区规划阶段，考虑生产垃圾、生活垃圾分类存放及处理；
业务布局规划
卸车区域
位置
矩阵卸货口：根据园区内各功能模块的交通流量、流向、时点以及库间距定位，到达满足17.5米挂车停靠(35米以上)，发出与分拨负责人确认是否有17.5米挂车停靠；
散件卸货口：根据园区内各功能模块的交通流量、流向、时点以及库间距定位，满足发出网点和大客户卸散件至交叉带集包需求；
数量
矩阵卸货口=矩阵主线(除供包线、回流线)*3000/卸车口效率(大件快手1500/动态秤2000)；
散件卸货口4个对一条散件线，根据散件线数量配置散件卸货口，实际数量与分拨负责人沟通；
方式
矩阵卸货口，伸缩机卸车；
散件卸货口，伸缩机或爬坡流水线，与分拨负责人沟通；
设备规格
月台
月台高度与车型匹配(韵达特制17.5米挂车的厢底高950MM)；月台防撞设施--20公分防撞条；平库需根据方案配备水泥月台或钢平台(发出阶梯式钢平台、到达凹形钢平台)
伸缩机
根据卸车车型选择伸缩机型号，考虑伸出长度；四节伸缩机高度900MM，不便操作，做下沉处理；伸缩机头端预留500MM，做人行通道；伸缩机上方根据净空和分拨需求做人行通道；
短皮带线
爬坡线，爬至2300H矩阵高度
缓存段、加速段，设备规格：1300L*1060W*700H
动态秤
称重，识别面单(顶扫、三面扫、五面扫、六面扫)；设备规格：2000(1200+800)L*1060W*700H，分直通/拦截模式
大件快手
称重，识别面单(顶扫)；设备规格：1300L*1060W*700H
光幕
测量体积数据，在动态秤/大件快手屏幕显示计泡重量
单件分离器
一般用于顺丰、京东的二合一矩阵卸货口，在DWS称重识别、居中滚筒的前端，对快件分离形成单件流；
矩阵粗分
件型分离
超大件
与分拨负责人沟通，矩阵卸货口的钢平台下方是否加装1400W线体做超大件分离，人工搬运至相应装车位；
大件
进入矩阵粗分，经摆臂/摆轮，分拣至对应矩阵下层线
大包
分拨需拆包的大包
始发网点未按目的地归集的散包
到达分拨包
分拨包
地区包
异形件大包
进入粗分矩阵，经摆臂/摆轮，分拣至矩阵下层交叉带供包线
分拨不需拆包的大包
始发网点集好的目的分拨包
到达网点包
进入粗分矩阵，经摆臂/摆轮，分拣至矩阵下层线
设备规格
矩阵上层线(进线)
线体宽度1000MM，高度2300MM；龙门架结构，支腿避让矩阵下方通道
矩阵摆臂
支腿放置在龙门架上
矩阵摆轮
规格1000L*1000W*550H；一个矩阵摆轮对接二个矩阵滑槽，分拣两个路由方向，需注意顺向、逆向滑槽相对摆轮头端定位距离；
矩阵滑槽
共用滑槽宽度2940，单用滑槽宽度1500，含折边宽度300，滑槽角度32°
矩阵下层线(出线)
线体宽度1200MM，船型220W侧板，高度700MM，尾端上层线1900MM，线中心间距3000MM
矩阵回流
矩阵尾端上层线作回流线，根据整体规划，选择一层粗分矩阵或爬至二层回包矩阵分拣，采用大件快手识别，摆臂、摆轮或人工处理。
通道要求
矩阵滑槽与主线之间（滑槽下方）保证人行通道
装车细分
叉车通道区域，线体高度保持3100MM
干支线采用高位线体装车，线体高度3100MM，支腿避让叉车通道并做防撞，确保叉车可通过高位线体下方，将NC件送至装车伸缩机两侧。
拨货区域：操作高度700MM，线体宽度1200MM，1000MM(与分拨负责人沟通)，净空1000MM；双层线，上层线采用单侧支架，上层线2000H采用降坡线至700H；线体末端配备落地滑槽；线体对接位置避开人员操作位；
干线装车伸缩机采用四节7伸15米，另配顶扫；干线装车伸缩机头端预留500MM，做人行通道，上方根据净空和分拨需求做人行通道；网点装车伸缩机由网点购置或租赁分拨利旧伸缩机，均有分拨收取电费；
自动拨货：设备选型--缓存段、单件分拣器、居中滚筒、六面扫、摆轮、滑槽、装车伸缩机、回流件滑槽等，实现对快件的自动拨货装车；
小件分拣
设备选型
根据设备需求分析表、与分拨负责人沟通，结合库房实际情况，采取双层、三层、四层交叉带组合，立体布局功能分区，按照总体规划分期实施的原则进行；
异形件处理采用人工一分多，线体宽度800MM，数量与交叉带规划匹配(4层配1套)；根据业务功能分区灵活排布，优先选择地面或回包矩阵操作层；一分多支线需有一条非集包件，直连回包矩阵；
操作流程
供包线
粗分矩阵卸货口进入的大包，经摆轮或摆臂，分拣至矩阵下层交叉带供包线
大包经供包线爬坡至交叉带拆包区拆为散件，分集中、供件台拆包，优先采用滑槽；
大包缓存区，主要位于拆包区后方，尽量做大，做多点囤包；
供件线
散件循环线分整体和区域循环，与分拨负责人沟通，发出优先整体，到达优先区域；散件通过摆臂分流器推到供件滑槽，至交叉带供件台供件；供件优先级：联体大滑槽>单体滑槽>爬坡线配单体滑槽>手工拿件,与分拨负责人沟通；摆臂分流器采取自动+手动双模式；
发出散件线，爬坡至散件循环线，考虑分流至不同循环线；
交叉带
双轨四层
理论处理能力8万/小时，上二层与下两层分期
输入两条供包线，输出两条回包线
双轨三层
理论处理能力6万/小时，上一层与下两层分期
输入两条供包线，输出两条回包线
双轨双层
理论处理能力4万/小时，上一层与下一层分期
输入一条供包线，输出一条回包线
单轨双层
理论处理能力4万/小时，不分期
输入一条供包线，输出一条回包线
回包线
放置在交叉带下方，H350/H400，需配置站人和集包钢平台，两者是否做阶差，与分拨负责人沟通；
放置在交叉带两侧，H400，与分拨负责人沟通；因净空限制，优先考虑；
上述两种方式，高差650/700；撑包架净高，发出800，到达850，与分拨负责人沟通；
异形件线
交叉带供件台人工挑选出来的异形件，经异形件线，需流转至人工一分多处理
供件循环线适当位置挑选异形件至异形件线
异形件大包，进入矩阵粗分，经摆臂/摆轮，分拣至(对应)一条矩阵下层交叉带供包线，经过人工一分多拆包区，分拣出来拆包至人工一分多粗分段，优先滑槽粗分；
人工一分多
一分六，宽度800MM，300/850/1400/1950H，粗分段优先考虑滑槽，不做循环线；
发出一分多，其中一条支线做不集包大件线，直连回包矩阵
到达一分多，支线采用集包+直落两种模式，与分拨负责人沟通
操作区域
分拨中心
租赁场地，优先考虑地面，一般搭建单层钢结构平台；功能区定位，尽量缩减线体输送距离和成本；
自建场地，一般搭建双层钢结构平台；功能区定位，尽量缩减线体输送距离和成本；
网点
尽可能放置在地面，若搭建单层钢结构平台，需业务区及规划负责人同意；
回包矩阵
设备选型
短皮带、大件快手、摆臂550H、回包滑槽
操作流程
交叉带集好的大包，经回包线，至回包矩阵，分拣至矩阵主线
操作区域
一层H4400钢结构平台或粗分矩阵，尽量不做钢结构平台
物料循环
拆包区
大包袋整理区，优先考虑拆包钢平台下方
大包袋暂存区，优先考虑拆包钢平台下方并靠近回包线起始端或散件线进入端
集包区
大包袋暂存区
回包线在交叉带下方，大包袋暂存于站人平台护栏上
回包线在交叉带两侧，大包袋暂存于回包线上方钢平台上
大包袋供应通道
回包线在交叉带下方，站人平台外侧预留物料输送通道
回包线在交叉带两侧，利用回包线输送大包袋，至相应位置搬运至暂存区
配套功能
管理通道
观光通道
宽度1200MM，上下通道禁止使用竖梯；保证视野开阔；
人行过道
宽度800MM；保证各功能区之间贯通，各功能区内人员往来便利；
保价件处理区
保价件属于高价值物品，需配置隔离栏，定岗定员操作，并用场内物流短驳车运至相应装车卡位，与司机一对一交接并在交接清单上双方确认签字，优先放置在卸车区域两侧；
文件处理区
文件易损易丢失，需配置文件柜和文件袋，定岗定员操作，并用场内物流短驳车运至相应装车卡位，与司机一对一交接并在交接清单上双方确认签字，尽量和保价件处理区相邻；
问题件处理区
快件破损、内物缺失等；优先放置在卸车区域两侧或矩阵尾端区域；
现场办公区
透明玻璃房，优先放置在主钢平台上，库房中心区域
物料区
优先放置在库房角落
方案细化规则
图纸规则
细化
线体
角度
爬坡角度14°，极限16°，其中矩阵卸货口爬坡角度不超过12°
高度
净空：大件H1000、大包H800、小件H500；输送机皮带面相对高度大于等于1500mm 时，输送机底部设置安全防护板，防护板便于打开维修或垃圾清理。
分段规则、功率与皮带材质
长爬坡线，大包线不超过9米，散件线不超过12米
侧板
供件台位置异形件线的外侧，使用500直侧板；
对接
单机
单机设备需绑定成块，伸缩机注意控制电箱位置和高度
平台
钢结构平台
由钢结构平台供应商复核库房和现场，出具细化图，含柱位、梁体布局及厚度
交叉带供应商出具交叉带支腿加固点位
矩阵供应商复核钢结构平台立柱是否与设备、通道干涉
所有供应商共用钢结构平台定位点(重要)，每个库房一个
承重要求
维修钢平台
承重要求300KG/㎡
阶差1M，线体两侧800宽；线体皮带面相对平台高400划分阶差；
根据钢结构平台高度，调整初始维修平台高度(5500-2500)，最低2300H；
楼梯
斜爬梯宽度800MM，角度45°，200H阶差，200L踏步
斜爬梯高度一般不大于5m，大于5m时需设过渡平台，分段设梯；
若现场条件有限，可采用直爬梯（直爬梯高度超过2000mm应设置安全护笼），直梯宽度为600MM，爬梯口需设置安全链，爬梯不得影响通道。
滑槽
矩阵滑槽角度32°
人工一分多滑槽角度30°
供件滑槽角度30°
结构
分图
总图、一层粗分矩阵、二层回包矩阵、三层交叉带(供包线、回包线、异形件线)、配套工程图
钢结构平台做分层界点
模块
基础块
园区（用地红线、内外道路、配套用房等）、库房(立柱、消防、暖通等)
滑槽、摆臂、伸缩机、扫描识别等单体设备
功能块
矩阵上层线、矩阵下层线
回包矩阵
供包线、回包线、异形件线、一分多
钢结构平台、配套平台
颜色
矩阵：上层线白色，下层线上白下青，滑槽白色
交叉带：供包线黄色，供件线橙色；回包线绿色；异形件红色
一分多：支线采用不同颜色
编号规则
清单规则
项目配套工程
电力
电力扩容
方案细化完成后，根据设备厂商提供的设备用电功率，汇总各功能分区额定设备功率需求，结合园区和各库房的可用电力，出具电力系统功率分配表，交由工程设计组评估是否需要电力扩容；若需电力扩容，提交至产业组与业主沟通；
主控柜
分类：矩阵上层线、矩阵下层线、矩阵装车位伸缩机、交叉带配套线、交叉带、回包矩阵、一分多等
分期：列明各分期功率，交由工程设计组，根据电力系统功率分配表配置分期电缆；
消防设施
钢结构平台
确定平台面积，配置火灾报警系统、消火栓系统、喷淋系统
消防管线布局不影响线体净空
室外消防栓移动范围20-30米，库内消防栓移动范围3米
防火墙
库内防火墙开门洞需配备双层防火卷帘门，室外墙体开门洞配备单层防火卷帘门
涉及设备穿越防火墙，配备翻转皮带机、伸缩皮带机，与卷帘门需消防联动
防火墙开门洞宽度超过防火墙宽度30%时，需消防报建
监控
POE供电
室外摄像头需具备逆光功能
常用4MM、6MM、12MM摄像头
监控机房(3M*3M)，配备静电地板，辐射半径60M
网络类设备
光纤模块、防火墙、交换机、服务器、无线AP、网线、机柜等
连廊
钢结构，廊底净空要求5.5M，满足挂车、高栏车正常通行
连廊宽度，根据通过线体数量确定，线体两侧预留1M宽维修通道；连廊高度，根据通过线体层数确定，一般单层高度2500MM；
方案需业主审核同意并明确是否需要消防报建
雨棚
结合库房周边情况确定宽度，建议净高5.5M，宽度5-8米
隔离栏
划分网点格口功能区，优先固定式
降温系统
鼓风机
伸缩机装卸卡位配备鼓风机
冷风机
一般配置于交叉带人员操作位
探照灯
装卸卡位配置的车厢内照明设施
叉车充电区
库内叉车充电区需做防火隔断，配备消防卷帘门及烟感感应器，明确220V、380V点位数量
地磅和地磅房
优先大门的进、出站位置
饮水区
优先放置在楼梯口或进出通道旁
卫生间
库外，根据园区交通，优先地块转角位置；
库内，优先放置在角落或楼梯口
5||| 项目实施
施工计划
项目确定中标供应商后，3个工作日内，供应商需提供具体项目施工计划；
图纸复盘
规划人员根据中标方案的细化图纸与分拨负责人、现场操作主管在项目现场再次逐一讲解分拣系统功能布局及工艺流程，尽可能避免施工过程中对方案进行调整
规划人员在项目现场再次复核方案细化图纸及配套工程，是否有未考虑的干涉因素
项目若发生变更，规划人员需及时出具变更图纸和清单，走项目变更流程；变更内容过审后，及时通知中标供应商调整，避免设备采购浪费或返工；
项目变更
设备安装
设备(钢结构平台)进场安装时，规划人员务必在现场协助设备厂商定位；
设备安装过程中：注意线体的高度、支腿及线槽不能影响叉车通道的宽度和净空；电控箱放置在方便人员操作的位置；线槽需避让人员操作、通行空间；
进度日报
各供应商每天在指定项目微信群中汇报工作进度及现场施工照片
切换方案
施工计划需包含切换方案(CAD)及时间节点，临近切换，规划人员需现场与业务部门、设备厂商再次确定切换方案及时间节点，尽量避开业务高峰期
对仓配一体项目，需联动仓储施工进度
施工安全
施工前务必与分拨综合管理部、安保部沟通，办理相关手续；施工时配备安全帽、安全带、灭火器、防火毯等相关设施；
项目投产
规划人员务必在项目投产前一周，驻点现场，协助业务部门点检运营疏漏，监督设备厂商安装进度及补足细节，保证顺利安全投产；
6||| 项目验收
材料入场验收
工程进度确认
工程竣工验收
工程审计