调压回路：使液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值
在定量泵系统中，液压泵的供油压力可以通过溢流阀调节；在变量泵系统中，用安全阀来限定系统的最高压力，防止系统过载；若系统中需要两种以上的压力:，可采用多级调压回路
分类
二级调压回路：阀4的调定压力一定要小于阀2的调定压力，否则不能实现二级调压
多级调压回路：阀2和阀3的调定压力要小于阀1的调定压力，而阀2和阀3的调定压力之间没什么一定的关系
减压回路：使系统中某一支路获得比主系统低的稳定压力
夹紧回路（单级）：用于防止主油路压力低于减压阀调定压力时，油液倒流，起短时保压作用
卸荷回路：在液压泵不停止转动时，使液压泵在功率损耗接近于零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电机的使用寿命
方法
流量卸荷：使用变量泵，当执行机构的速度很小或速度为零，但仍需一定压力时，使泵以最小流量(仅为补偿泄露)运转，此方法比较简单，但泵仍处在高压状态下运行磨损比较严重(保压卸荷）
压力卸荷：当执行机构不工作时，使泵在接近零压下运转，泵和系统同时(非保压卸荷)
保压回路：机械设备在工作过程中，要求液压执行机构在其行程终止时，保持压力一段时间，需采用保压回路
用蓄能器的保压回路：保压时间的长短取决于蓄能器容量，调节压力继电器的工作区间即可调节缸中压力的最大值和最小值
平衡回路：防止垂直放置的液压缸及工作部件在停止时因自重而下滑，或在下行时超速失控，可在活塞下行的回油路上设置顺序阀，使其产生适当的阻力，以平衡运动部件的质量，活塞下行时，回油路上就存在着一定的背压，只要将这个背压调的能支撑住活塞和与之相连的工作部件自重，活塞就可以平稳地下落
