汽车点火系统故障

关于汽车点火系统故障思维导图，包含火花塞故障、 点火线圈故障、 点火模块故障、分电器故障等。

汽车点火系统故障

• 1.火花塞故障
  • 1.1 火花塞磨损
    • 1.1.1 过度磨损
    • 1.1.2 火花塞间隙过大
  • 1.2 火花塞污染
    • 1.2.1 油污
    • 1.2.2 积碳
  • 1.3 火花塞损坏
    • 1.3.1 绝缘体破裂
    • 1.3.2 引线断裂
• 2.点火线圈故障
  • 2.1 点火线圈损坏
    • 2.1.1 绝缘性能下降
    • 2.1.2 线圈绕组损坏
  • 2.2 点火线圈过热
    • 2.2.1 散热不良
    • 2.2.2 工作电流过大
  • 2.3 点火线圈电磁干扰
    • 2.3.1 电磁干扰源
    • 2.3.2 电磁干扰抑制措施
• 3.点火模块故障
  • 3.1 点火模块损坏
    • 3.1.1 内部电路损坏
    • 3.1.2 接口电路损坏
  • 3.2 点火模块散热不良
    • 3.2.1 散热器故障
    • 3.2.2 散热器安装不当
  • 3.3 点火模块电磁干扰
    • 3.3.1 电磁干扰源
    • 3.3.2 电磁干扰抑制措施
• 4.分电器故障
  • 4.1 分电器磨损
    • 4.1.1 分电器轴磨损
    • 4.1.2 分电器凸轮磨损
  • 4.2 分电器污染
    • 4.2.1 油污
    • 4.2.2 积碳
  • 4.3 分电器损坏