山坡地项目——设计要点解决方法

山坡地项目——设计要点解决方法，一方面，山地项目往往地形复杂、坡度陡，交通比较难解决;另一方面，山地建筑往往拥有更好的景观视野，更易于设计出有特色、高品质的居住产品。

山坡地项目——BIM设计要点+解决方法

• 一方面，山地项目往往地形复杂、坡度陡，交通比较难解决；另一方面，山地建筑往往拥有更好的景观视野，更易于设计出有特色、高品质的居住产品。
• 如何在尊重土地原有风貌的基础上，因地制宜、因势而造、因地取材，因市而创，实现山地住宅产品最优的规划解决方案。
  • 本篇在于解答以下三个问题：
    • 1、山地建筑应该怎么布置？
    • 2、山地项目实操的难点是什么？
    • 3、山地建筑规划如何化繁为简，逐个击破？
• 坡度对山地建筑布置的影响
  • 在山地建筑的开发过程中，如何尽可能地减少对于山体、植被和水文的破坏，同时保证一定的开发密度，是山地建筑规划通常面临的挑战。而开发密度的大小与成本的多少往往受到地形坡度的影响与制约。
• 常见山地规划处理手法
  • • ① 建筑物沿着等高线排列
    • ② 建筑物排列与等高线斜交
    • ③ 建筑物排列与等高线垂直
    • ④ 整体为建筑基地，整地后有高低不同的平台，可分区使用
• 常用的三种交通组织模式
  • 坡地建筑的路网一般做成自由的路网。这有两方面原因，一个方面是地形的限制，另一方面是成本的原因。一般坡地建筑路网组织有三种方式：
    • 1、 多采用主干道+尽端路
    • 2、 以大台阶为轴线组织步行系统
    • 3、 以电梯廊桥组织公共垂直交通系统
• 工程成本要素—控制难点环节
  • 在坡地上做住宅，最大的挑战就是在成本上，坡地住宅成本控制有九大难点：
    • 土石方
      • 要把土石方控制到最小，最关键的一点就是要非常细心，综合平衡每栋建筑标高，道路坡度，尽量减少挖填量，避免大挖大填。
    • 挡土墙
      • 挡土墙本身造价非常高，
        • 1、利用设置地下室来减少高差，减少挡土墙的布置。
        • 2、可采用分台、顶部放坡等方法降低挡墙高度。
        • 5米以上挡墙不宜采用重力式挡墙，一般采用分台的方式，把一个10米的挡土墙分成两个5米的挡墙，降低成本。
    • 道路
      • 设计中对道路的总长度和宽度要进行严格的控制，采用适合场地特点的路网结构和断面设计路基尽量放在挖方地带，道路这部分的花销在]程成本里是占很重要的一部分，道路越短，成本就越低。
    • 管网
      • 在坡地上设计管网的时候，要非常注意管网的走向。管网本身花的钱比较少，最花钱的就是跌落井和音井，避免排水管穿越挡土墙，山体岩石，形成大的跌落井，充分利用原有地表水排放系统，减少雨水管长度。
    • 地下室
      • 利用凹地布置地下室，减少开挖的搬运成本
    • 边坡
      • 在不凸出红线外的情况下，怎么设计边坡?为了减少成本，边坡尽量做缓，但又对建筑排量产生冲击。
      • 设计方式
        • 1、利用地下室抬高场地标高，来减少挡墙及边坡高度;
        • 2、山体排洪尽量设置在坡中或坡顶，减少坡底排洪沟，利用有效空间放缓坡;
        • 3、边坡底尽量少布置道路，利用空间放缓坡
    • 设备房布置
      • 利用地下室或各组团中设计建筑成本较高的山体中央
    • 基础选型
      • 地块中土方内部平衡时会产生以下地基
        • 1、凹地较深时会产生填方区，此时采用回填强夯方式，但强夯效果不宜超10米，超10米进行采用分层处理 ，同时增加小直径 的微型桩方式避免沉降
        • 2、开挖区利用土质本身设计天然基础。
    • 湖体打造
      • 沿用原地形进行湖体打造，为了避免湖底与道路标高高差较大，采用了回填湖底的办法，减少湖体边坡的成本，同时设置了多个坝，让湖面更有层次感，让湖面更具生态感。
• 山地项目规划原则
  • 1、设计符合山势的变化，尽量减少原始地貌的改造。保持原有的资源，方能体现出原始生态的自然之美和依山就势的建筑形态。
  • 2、合理处理场地，避免大挖大填，平衡土方。山地建筑大多位于山谷及山坡，在打造时山顶、山脊的自然资源，不能占据，尽量保持原生的自然风景。形成显山露水的自然景观形态。
  • 3、利用原始地形合理设计组团与交通组织，减少回填及高切坡的出现，以保证视野的宽阔性及建筑群体的美观。
  • 在尊重土地原有风貌的前提下，力求做到依山而建、依山而行，交通便捷、最小填挖方、最少挖切山体、最少维护成本；同时产品分布合理、满足容积率要求，为同类型山地项目提供了可参考与借鉴的范本。