空压机功率和效率

介绍了等温理论功率、绝热理论功率等基础理论，并通过“等温理论功率Pt小于Ps”等比较，说明了不同理论功率之间的关系。详细讨论了影响输气系数的因素，包括容积系数、阻力数、温度系数和气密系数，并解释了它们对压缩机性能的影响。阐述了多级压缩的优点，如减小压缩比、提高输气系数、节省压缩功等，并强调了中间冷却在降低排气温度、提高气体储量和减轻气压降低程度等方面的作用。

空压机功率和效率

• 指示功率Pi
  • 压缩机用于输送气体的功率
• 轴功率P（最大）
  • 曲轴所得到的输入功率
  • 铭牌上的标注
• 理论功率（最小）
  • 等温理论功率Pt小于Ps
  • 绝热理论功率Ps
• 效率
  • 绝热指示效率
  • 等温指示效率
  • 两级压力比相等最省功耗
    • 实际上
      • 由于后级余隙比前级更大
      • 导致后一级压比比前一级小
  • 指示效率
    • 功率/指示功率
• 空压机排气量
  • 理论排气量
    • 单位时间内第一级活塞扫过的容积
• 输气系数
  • • 容积系数
      • 余隙容积，对排气的影响
    • 排气压力
  • 实际输气量/理论输气量
• 二级压缩
  • 冷却作用
    • 级间
      • • 一级和二级压缩比相等时最省功
      • 避免冷却过强
        • 节露
    • 级后
      • 降低排气比容
• 结构
  • 润滑
    • 滴油杯
      • 低压吸气管处
      • 每分钟4～6滴
      • 油位不低余1/3
    • 飞溅润滑
      • 主轴承
      • 连杆小端
    • 压力润滑
    • 润滑适当
  • 气液分离器
    • 原理
      • 惯性式（使用最多的形式）
      • 过滤式
      • 吸附式
    • 结构
      • 回球阀
        • 防止停止车时气体回压缩机
        • 空气止回
  • 安全阀
    • 开启要求
• 空压机泄放阀起闭顺序
  • 启动时
    • 低到高
  • 停车时
    • 高到低
• 启动
  • 卸载启动
    • 通过自动控制电磁阀起闭来实现
• 空压机的自动运行
  • 优先启动的空压机
    • 先启动后停车
  • 备用空压机
    • 后启动先停车
    • 启动压力低于优先启动空压机
      • 防止供不应求
  • 自动安全保护
    • 停车
      • 排气温度高
      • 冷却水温高
      • 滑油压力低
• 主题