导图社区 车联网
这是一篇关于车联网的思维导图,主要内容包括:车联网V2X(Vehicle-to-Everything),中国车联网主要标准组织和联盟,主要的标准组织和联盟,标准流派,汽车的通信对象。
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电费水费思维导图
D服务费结算
材料的力学性能
总平面图知识合集
软件项目流程
一级闭合导线
建筑学建筑材料思维导图
第二章土的物理性质及工程分类
人工智能的运用与历史发展
电池拆解
车联网
车联网V2X(Vehicle-to-Everything)
以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车与车(V2V)、车与基础设施(V2I,I指Infrastructure)、车与云(V2C,C指Cloud)实现互联互通
中国车联网主要标准组织和联盟
CCSA(中国通信标准化协会)
C-ITS(中国智能交通产业联盟)
SAE-China(中国汽车工程学会)
NTCAS(全国汽车标准化委员会)
TIAA(车载信息服务产业应用联盟)
TC/ITS(全国智能运输系统标准化技术委员会)
全国道路交通管理标准化技术委员会
IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组
CAICV(中国智能网联汽车产业创新联盟)
主要的标准组织和联盟
IEEE(美国电气电子工程师学会)
ETSI(欧洲电信标准协会)
制定了基于DSRC的标准ITS-G5
3GPP的创建伙伴
从3GPP的技术标准成果中直接转化引用
3GPP(移动通信伙伴联盟)
ARIB(日本电波产业协会)
TTA(韩国电信技术协会)
IMDA(新加坡资讯通信媒体发展局)
5GAA(5G Automotive Association)
标准流派
DSRC
全称
(Dedicated Short Range Communications,专用短程通信技术)
制定
由IEEE基于WIFI制定,始于2004年
支持者
通用、丰田、雷诺、恩智浦、AutoTalks和Kapsch TrafficCom等
三大标准
第一标准:IEEE 802.11p
定义:汽车相关的“专用短距离通信”(DSRC)物理标准
第二标准:IEEE 1609
车载环境无线接入标准系列(WAVE)
定义:网络架构和流程
第三标准:SAE J2735和SAE J2945
定义:消息包中携带的信息,该数据将包括来自汽车上的传感器信息
例如:位置、行进方向、速度和刹车信息
C-V2X
(Cellular-Vehicle-to-Everything,基于蜂窝技术的车联网通信)
由3GPP通过拓展通信LTE标准制定,2015年开始执行
运营商移动、联通、AT&T、德国电信、KDDI、DOCOMO、Orange、Vodafone,
华为、爱立信、大唐、高通、英特尔、三星
福特、宝马、奥迪、戴姆勒、本田、现代、日产、沃尔沃、PSA Group,众多Tier1
汽车的通信对象
示意图

V2V
由福特公司在2014年6月3日发布
vehicle-to-vehicle communication
车对车(机动车辆间基于无线的数据传输)
车辆运用领域
1. 车道偏离
2. 自适应巡航控制
3. 盲点侦测
4. 后方停车声波定位
5. 备份照相方面
现存的主要障碍
标准的一致性意见
数据隐私的安全
项目资金
V2I
vehicle-to-Infrastructure communication
车对基础设施
V2P
车对行人
V2C
vehicle-to-Cloud communication
车对云