导图社区 不沿边不靠海宁夏如何破局内陆之困
这是一篇关于不沿边不靠海宁夏如何破局内陆之困的思维导图,主要内容包括:背景,措施,成效。从背景来看,宁夏属于西北内陆地区,存在明显区位短板,不沿边不靠海,外贸出海难度较大,物流成本偏高;但当地外贸发展势头强劲,当年 1‑8 月外贸进出口总值同比增长 23.9%,增速高出全国平均 6.3 个百分点,由此引出发展命题,也就是探索内陆地区打破区位约束、打通外贸出海通道的可行路径。在具体破解措施上,第一是搭建口岸载体,布局建设 12 个内陆无水港,把沿海港口的功能向内迁移,实现报关、报检、交接一站式服务;第二是创新联运模式,落地铁海联运 “一单制”,做到一次委托、付费、申报、查验,抵港直装;第三是简化流转流程,货物在厂区装箱之后直接在无水港完成报关集运,省去多环节堆存中转。实施之后取得显著成效,实现降本增效,内陆运输整体成本下降约 15%,运输时效节省 5‑7 天,货物破损率基本为零;对外通道得到拓展,铁海联运可连通 35 个国家和地区的 61 个港口;本地企业也从中受益,本地货物可直运世界各地,当地氨基酸企业每月出口量可达 1.5 万‑2 万吨。无论学习地理时政的学生还是备考申论的考生都可以从中借鉴内陆省份对外开放发展的答题思路。
提示: 本内容由社区用户上传并分享。平台不对内容的真实性、合法性、知识产权归属及是否侵害第三方权利进行事前审核或保证。本内容可能包含受版权保护的图片、字体或其他第三方素材,使用前请自行确认授权范围。