导图社区 汽车充电与换电
电动汽车续航里程及充电速度问题解决方案
不是因为新组织宣布成立或新系统实施上线就要变革,而是人们认识到变革带来的价值而发生行为变化时,变革就会发生。
随着数据领域的快速发展,组织需要改进管理和治理数据的方式,数据管理和数据治理组织需要足够灵活,才能在不断发展的环境中有效的工作,因此,它们需要澄清关于所有权、协作、职责和决策的基本问题。
能力成熟度评估是一种基于能力成熟度模型框架的能力提升方案,描述了数据管理能力初始状态发展到最优化的过程。当一个组织满足某阶段能力特征时,就可以评估其成熟度等级,并制定一个提高能力的计划。
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电费水费思维导图
D服务费结算
材料的力学性能
总平面图知识合集
软件项目流程
一级闭合导线
建筑学建筑材料思维导图
第二章土的物理性质及工程分类
人工智能的运用与历史发展
电池拆解
充电与换电
背景
电池材料或结构技术的提升提高能量密度
增强电池倍率性能,实现快充
充电桩合理化布局,实现使用、补能时间合理利用
采用换电模式
发展氢能源汽车
充电
产业链
上游
设备生产商
充电机
线缆接口
变压器
底座插座
交流/直流充电桩
中游
充电运营商
充电桩
充电站
充电平台
下游
电动车用户
商用车
乘用车
充电技术
交流充电
“慢充”
原理
电动车电池通过车载充电机充电,交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能
电压
220V
充电功率
7kW
特点
由于功率低,一般需要8~10小时才能充满
结构、技术简单、安装成本不高
适合居民小区安装
直流充电
“快充”
先将电网中的交流电转化为直流电,再通过充电插口给电池充电
380V
60kW
高功率极大缩短了充电时间,正常充满电只需要20~90分钟
结构、技术复杂,需要大体积变压器、交主流转换模块、谐波抑制模块、造价成本高
适用于对充电时间要求比较高的场景
功率P=U*I(单位W);电池能量W=U*I*t=P*t(单位J)kWh;百公里耗电量kWh/100km
无线充电
分类
电磁感应式
无线电波式
磁场共振式
阶段
目前尚不成熟,处于探索阶段
更换电池
安装地点
公共
专用
私人
安装方式
挂壁式
落地式
充电接口数
一桩多充
一桩一充
组成
总控单元
显示单元
监视单元
换电
优势
即换即走、补能速度快、占地面积小
降低使用者的购车成本,提升车辆残值
引入电池资产管理进行监测、养护与管理,提升电池使用效率,有利于延长电池寿命和安全性
能够有效利用用电高峰期和低谷期的价格差异降低整体充电成本,同时降低电网负荷
推动电池梯次使用和报废电池循环的建立
有效改善老旧小区由于设施改建难度大而导致的充电困难
模式
出租车、网约车
运行效率要求高、品牌相对集中、电池资产保值诉求、换电需求量大
公交车
行驶路线固定、换电站布局简单方便
载货汽车
车辆购置成本和用能成本高、24小时运营属性、换电模式可解决里程担忧、推动节能减排
私家乘用车
适合私人充电桩安装困难、认可换电模式的用户