交通运输布局与区域发展

交通运输布局与区域发展的思维导图，区域社会经济的发展，为交通运输的发展提供了保障，它决定着区域交通运输的发展水平。

交通运输布局与区域发展

• 运输方式和交通布局
  • 铁路
    • 运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响，小连续性好。
    • 短途运输费用高
  • 公路
    • 发展快，应用广，机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。
    • 运量小 耗能多运费较高
  • 水路
    • 运量大投资少，运费低。
    • 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
  • 航空
    • 速度快，运输效率高是最快捷的现代化运输方式。
    • 运量小，耗能大运费高
  • 管道
    • 气体不挥发，液体不外流，耗损小，连续性强，平稳安全，管理方便，可以昼夜不停地运输运量大。
    • 灵活性差
  • 影响因素
    • 社会经济因素
      • 经济发展水平
      • 人口与城市分布
      • 科学技术
    • 自然环境因素
      • 地形
      • 地质
      • 气候
      • 河流
• 交通运输对区域社会经济发展的影响
  • 提高区域通达性增强区域竞争力
  • 促进资源和产业布局的优化
  • 扩大市场范围
  • 加快城镇化过程
• 区域社会经济发展对交通运输的影响
  • 区域社会经济的发展，为交通运输的发展提供了保障，它决定着区域交通运输的发展水平。
  • 区域社会经济发展是交通运输发展的动力

交通运输布局与区域发展

• 运输方式和交通布局
  • 铁路
    • 运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响，小连续性好。
    • 短途运输费用高
  • 公路
    • 发展快，应用广，机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。
    • 运量小 耗能多运费较高
  • 水路
    • 运量大投资少，运费低。
    • 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
  • 航空
    • 速度快，运输效率高是最快捷的现代化运输方式。
    • 运量小，耗能大运费高
  • 管道
    • 气体不挥发，液体不外流，耗损小，连续性强，平稳安全，管理方便，可以昼夜不停地运输运量大。
    • 灵活性差
  • 影响因素
    • 社会经济因素
      • 经济发展水平
      • 人口与城市分布
      • 科学技术
    • 自然环境因素
      • 地形
      • 地质
      • 气候
      • 河流
• 交通运输对区域社会经济发展的影响
  • 提高区域通达性增强区域竞争力
  • 促进资源和产业布局的优化
  • 扩大市场范围
  • 加快城镇化过程
• 区域社会经济发展对交通运输的影响
  • 区域社会经济的发展，为交通运输的发展提供了保障，它决定着区域交通运输的发展水平。
  • 区域社会经济发展是交通运输发展的动力