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汽车检测与故障诊断 思维导图,有汽车检测与故障维修、发动机机械部分检测与故障诊断、发动机电控系统检测与故障诊断、汽车底盘检测与故障诊断、检测站及汽车主要的技术性能检测。
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思维导图
汽车检测与故障诊断
项目1、汽车检测与故障维修
任务1.1汽车检测与故障诊断基础认识
汽车故障及其分类
汽车装置或机构发生变化,造成其功能的丧失或性能的降低,称之为故障
汽车故障产生的原因
汽车故障形成的内因是零件是向外因式运行条件
汽车故障的规律
汽车故障变化的规律是指汽车的故障随行驶里程的变化而变化的规律
汽车诊断参数
必须选择合适的汽车技术状况诊断参数,科学合理的确定出诊段参数的标准和诊断方法。
诊断参数的标准
诊断参数标准是对测得的参数值与相应的诊断参数标准进行比较
汽车诊断的方法
汽车故障诊断就是通过检查,测试,分析和判断直至故障确诊的一系列活动过程
汽车故障诊断分析
将系统故障形成的原因由总体到部分按树状逐渐细化分析的方法
汽车技术状况变化规律及其诊断原则
遵循故障诊断的基本原则,明确汽车故障诊断的目的,对汽车故障的诊断与排除具有重要的意义
项目2,发动机机械部分检测与故障诊断
任务2.1,正确使用发动机检测设备
气缸压缩压力的测量
气缸压缩压力是指四重尘发动机压缩中表时的压力
曲轴箱漏气量的检测
气缸活塞组一些零件磨损,活塞环性能下降,均会使气缸密封线下降
气缸漏气量和漏气率的检测
将气门关闭时,气缸的漏气部位是气缸,活塞及活塞环配合间隙
进气管真空度的检测
利用真空表检测汽油机进气管的真空度,可以表征气缸活塞组和进气管的密封性
汽车故障检测仪
适用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪
车用万用表
是一种数字式万用表在汽车检测中广泛用途
汽车示波器
是一种多用途的汽车,快速检测设备
发动机综合性能分析仪
是通过传感器采集信号,经前端预处理器处理后以不同的形式输出,可以直观方便的对发动机进行故障检测
任务2.2,发动机异响检测与故障诊断
曲轴主轴承响
即加速或负荷较大时发出沉重有力的当当声
连杆轴承响
极加速十有较重且短促的当当当的敲击声
活塞敲缸
活塞其头部或裙部已气缸壁碰撞发出了响声
活塞销响
在怠速低速,从代速向低速抖动节气门时发出响亮,尖脆而有节奏的嘎嘎嘎的声音
气门座响
怠速时在气门室处发出连续不断的有节奏的塔塔塔声
液压挺杆响
发动机怠速运转时发出有节奏的金属敲击声
点火敲击响
汽油机空转及加速或负荷较大时发出尖锐清脆的嘎啦嘎啦声
任务2.3,润滑系统检测与故障诊断
润滑油压力过低
当发动机在正常工作时,机油压力表的读数低于规定值或油压报警器报警
润滑油压力过高
发动机在正常的工作温度下,机油压力表读数始终高于规定值
润滑油变质
润滑油成黑色,用手粘是无粘性并有杂质感
润滑油消耗过多
排气管大量排蓝烟,积碳增加,火花塞油污严重等
任务2.4,冷却系统检测与故障诊断
冷却液温度过高
运行中的汽车冷却液温度警告灯闪亮,并伴随冷却液沸腾现象
冷却液温度过低或升温缓慢
运行中的汽车冷却温度表征经常只在75℃以下
冷却液消耗过多
发动机漏水现象,冷却液液面下降过快,需经常添加冷却液
项目3,发动机电控系统检测与故障诊断
任务3.1,发动机电控系统的故障的方法
任务3.2,发动机电控燃油喷射系统的检测与故障诊断。
任务3.3,点火系统的检测与故障诊断
任务3.4,电控发动机辅助控制系统的检测与故障诊断
任务3.5,电控发动机常见故障诊断与排除
项目4,汽车底盘检测与故障诊断
任务4.1,离合器的检测与故障诊断
任务4.2,变速器的检测与故障诊断
任务4.3,万象传动装置与驱动桥的检测与故障诊断
任务4.4,行驶系统的检测与故障诊断
任务4.5,汽车转向系统的检测与故障诊断
任务4.6,汽车制动系统的检测与故障诊断
项目5,检测站及汽车主要的技术性能检测
任务5.1,汽车检测站
任务5.2,汽车悬架装置的检测
任务5.3,汽车排气的检测
任务5.4,汽车噪声的检测
任务5.5,汽车前照灯的检测