燃料电池与燃料电池汽车-3

燃料电池与燃料电池汽车，本章介绍了关于质子交换膜电池的基本特性，优点，确定，结构、电极等。

质子交换膜燃料电池-3

• 高分子固体交换膜
• 优点
  • 转换效率高
  • 低温启动（零下30度）
  • 有效避免腐蚀问题和电解液泄漏
  • 启动速度快
  • 组成简单、结构紧凑、重量小、便于携带
  • 由于没有工作部件、工作噪音低、寿命长
• 缺点
  • 成本高
  • 对燃料净化程度要求高
  • 只能以热水方式回收余热
  • 电池的水热管理系统复杂
• 结构
  • • 膜电极
    • 气体扩散层
    • 双极板
    • 集电器
    • 压缩板
  • 电堆
    • 尾板/密封
    • 膜电极
      • 催化剂
      • 气体扩散层
        • 气体扩散，电流的收集对质子交换膜起到物理支撑的作用
      • 质子交换器
    • 双极板
      • 金属板/石墨板/复合板
        • 机械支撑，提供反应物质和冷却液的流道
        • 分离氧化剂和还原剂，管理产生的水和热
      • 密封材料
        • 特点，高导电性，小电阻率，高导热性良好的化学稳定性和耐腐蚀性，高有效面积，良好的机械强度，低成本等
  • 控制系统
  • 辅助系统
    • 加湿器
    • 氢气泵
    • 空压机
• 电极（气体扩散电极）
  • 组成
    • 催化层
    • 扩散层
      • 支撑