中国近代城市建设的若干问题

中国近代城市的建设在中国城市建设发展史上有着承前启后的重要意义。近代工业在国民经济中的比重很低，没有形成完整的体系，其布局有在新的地点建设工业和在旧城区或近郊建设工业两种情况，而铁路、码头和公路等对外交通对城市的布局有着不同程度的重要影响，另一方面市政工程和公用设施等在城市建设中发展很不平衡也及不完善，由于受到西方的政治经济和文化的影响，近代城市建筑的面貌起了很大的变化。

中国近代城市建设中若干问题

• 近代的区域发展与城市布局
• 近代城市中的工业布局
  • 在新的地点建设工业
    • 1 因开发新矿山形成的市镇
      • 一些城镇除了采矿还新建了其它类型的企业，因而发展成较大的综合性工业城镇,如唐山、大 同
      • 矿业城镇多位于铁路沿线与铁路附近，或距铁路干线较远而另设支线，也有个别未建有铁路线
      • 城镇多着重于士厂和生产设备的建设,工人住宅、工业企业自发形成工人大多为失去土地的农民
      • 城镇平面极不规则，往往沿道路带形伸展 这些城镇没有统一或长远规划,城镇建设混乱
    • 2 在城市外围独立设立厂并形成工人居住地区
  • 在旧城内或近郊区建设工厂
    • 1 形成工厂集中的工业区:多出现在工业集中的大城市中，如沈阳
    • 2 分散在市内建设:最普遍。在市区内分散设厂的方法，减少了市内集中的劳动客流。如上海
• 对外交通对城市布局的影响
  • 铁路对城市的影响
    • 1:先修建铁路后出现城市:多出现在铁路的重要站点或枢纽上，这些城市大多自发形成，布局也多不合理
    • 2:现在城郊就修建铁路,城市发展后，铁路穿越及分割或包围市区有的城市
    • 3:由于人为原因，铁路修建的不合理，造成市区的混乱
    • 4:铁路插入旧城区内
    • 5:铁路在城郊通过，在站场与旧城区之间发展了新区，或使靠近车站部分的地区繁荣起来
  • 港口码头对城市的影响
    • 1 是地理位置好，港湾条件好，由于帝国主义侵略，在这里建立现代化港口，发展成为城市
    • 2 在历史上是港口城市，大多在入海河道旁，这些港口原来就有一定基础，近代增修可以停泊大型船只的码头般缺乏足够的仓库用地，与铁路也缺乏联系
  • 远程公路对城市的影响
    • 在我国西南西北地区一些中小城市中，公路是主要的对外交通，公路的修建对城市的发展及布局有较大影响。
  • 飞机对城市的影响
    • 民用航空很不发达，还未能起对外交通的作用
• 近代城市建设中的市政工程及公用设施
  • 发展不平衡，技术水准低，项目少，供应范围小，经营管理差 市政工程及公用设施由于多为私营，缺乏统一管理，因此相互矛盾，混乱。
• 近代城市建筑面貌
  • 1:一个帝国主义独占下建设的城市，多采用其本国的，当时的建筑形式，建筑面貌与凤格比较统一。由于这些城市也变换过占据者，因此，也可以在城市中看到不同国家占据时期的不同建筑面貌
  • 2:几个帝国主义共占租界的城市，有着各个国家不同时期的建筑形式公
  • 3:城市大部分地区的建筑采用中国传统形式，但在少部分地区的建筑则是外国形式，或建筑的局部采用外国形式
  • 4:城市大部分地区采用中国传统的建筑形式，但是城市内主要的商业大街都经过改造多数采用了不中不西的繁琐装饰的店面
  • 5:城市的建筑多采用传统的形式，没有什么变化，如内地的许多中小城市