导图社区 光泉-程前分享《马斯克传》读后感
这是一篇关于马斯克传思维导图,埃隆·马斯克是一位极具创新精神和领导才能的企业家,他的成就和影响力在全球范围内都是不可忽视的。
编辑于2024-04-16 20:39:12这是一篇关于42-《人生只有一件事》的思维导图,主要内容包括:一、基础信息,二、内容大纲与章节逻辑,三、关键知识点与理论模型,四、金句提炼,五、争议与延展,六、案例与工具,七、总结。
这是一篇关于40-《即兴演讲》的思维导图,主要内容包括:八、遇见光整理分享,七、争议与延展,六、关联扩展,五、金句提炼,四、关键知识点与案例,三、核心理论提炼,二、内容大纲与章节逻辑,一、基础信息。
这是一篇关于39-《如何让你爱的人爱上你》的思维导图,主要内容包括:八、遇见光整理分享,七、【记忆强化系统】,六、【延展知识网络】,五、【认知升级模块】,四、【实战工具库】,三、【核心理论模型】,二、【内容结构全景】,一、【基础信息体系】。
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7-程前20231031MSK传
八、“和光泉一起学习”梳理总结
1、一个在替全人类思考问题的人
2、他过去很多不可思议的预言在人们看来非常疯狂的说法,到最后一个一个的都实现了
3、最值得我们学习的就是他把童年的大量挫折转化成了宝贵的财富
4、人生是可以如此丰富多彩
七、感慨
他给华尔街的承诺,熬了6个月的大通宵,终于兑现
这种干法,47岁
不回家,每天就在厂里跑
累了就在地铺上躺会儿
每天只睡4个小时
收购推特之后,能经常看到他在办公室睡觉的照片
你说他幸运吧,他年轻赚到过钱
他也几次把钱袋掏空砸进去
你说他内心强大吧
他第一任妻子说离婚前那阵
S p a c e X连续三次发射失败
他半夜老是做梦,跑到卫生间大口的干呕
看小罗伯特唐尼演的钢铁侠我们都会认为肯定是天才
大成靠运气 靠才华 靠天分
但实际上所有人的成功,当你看完这本传记才发现
即便是MSK这样的人
他每一次都是在生死边缘徘徊,幸好没有死掉罢了
六、还要把另外50%的时间分给TSL
1、第一阶段
在造车上,他也是个过度理想化的人
不断推翻设计,增加成本
把底盘设计的更低
把车灯设计的更漂亮
车身用碳纤维材料
还要把门把手变为电动的
每改一次供应链就要推倒重来
每辆车的成本从5万飙升到11万再到14万
原本打算卖10万M元
两次投资,全部烧完
640万
900万
找别人融来4000万
因为天天骂人,一年时间换了4个CEO
2、最难的时候
第一任妻子受不了他的脾气和节奏要离婚
甚至连房子都没了
房子给了前妻
开始变卖跑车,找朋友和家人借钱
他弟弟,早期和他做z i p 2的,把自己股票全卖了,帮他发工资
GG的创始人布林,只给了他50万
公司的员工都开始给MSK自愿签支票
最难的时候,有人劝两家公司卖一家保一家
不行,我在洛杉矶工厂还有一些剩余的火箭零部件
我把它装起来,我还可以试最后一次
3、2017年7月M o d e l 3开始正式下线投产
别人都在庆祝,但MSK一点也笑不出来
当时只关于一个问题,产量
一周生产5000台,是TSL的盈亏平衡点
必须达到这个生产速度,TSL才能活下去
已经向华尔街承诺到2018年的6月底一定会实现这个目标
工厂实际情况到2017年年底,工厂每周大概也只能生产2000台
华尔街的分析师非常毒辣
很多人怀疑,MSK根本做不到
股价当时处于历史高位
于是这帮投资者开始做空
2018年时候TSL已经成为历史上空头最多的G票
拍着桌子骂这些空头吸血,简直丧心病狂
做空还不算,还跑到工厂收买线人
让线人每天提供工厂的最新数据
甚至还派了无人机监控厂房,计算每个星期到底有多少产量
拿到数据开始网上回怼MSK,TSL根本做不到每周5000台
而且不出6个月,TSL一定会破产
MSK直接把家搬到了工厂,吃住全在工厂
回到一线盯生产,背水一战
工厂安了个显示屏
上面能实时显示车辆的生产情况
只要红灯一亮,就能杀到工位上去看出了什么问题
机械臂出故障,耽误了安装进度,问负责的分析师:
机器问题是不是你干的
为什么机器的问题你没发现
支支吾吾答不上来
当场就把人裁了,重写代码
装配线上的机器人,在安装密封条的时候,动作太慢了
直接走上去,自己拿手贴了一下
发现人的速度比机器快
马上发布指令,在72小时之内把类似的机器全部搬走,换成人工
巡检时又发现,安全传感器一旦被触发,整条生产线会停止工作
觉得传感器太敏感了,没遇到什么事就报警
拿纸片去试,测完之后下令
给传感器安装一个测试发动机
只有发动机不爆炸,生产线不要停
到晚上,吃饭时候也不休息,眼睛还在盯着那块显示生产进度的屏幕
吃完后在厂房里转圈
凌晨2:30还在质问安装彻底螺栓的值班人员
你为什么要用4颗
谁定的这个规格
两颗不行吗?成本更低,速度更快。
4、经过一通调整,无限挤压,到5月下旬,产能已经大幅提升
工厂每周能生产3500辆车
但是还不够,离5000辆车承诺还差很远
厂后面,找了废旧停车场
改造成新的装配线
手下人说没有开工许可证没法干
先建,罚款再补交
6月28日在车间过生日时
看到显示屏数字离5000已经很近了,6月30日是承诺的最后期限
工厂还在全力生产
7月1日凌晨1:53分
最后一遍黑色M o d e l 3下线,这辆车挡风玻璃上挂着一条纸质横幅
第5000辆车
五、S p a c e X开始
是洛杉矶机场旁边的旧仓库里
第一个火箭LY1号
蓝图是MSK和几个工程师挤在一个小房间里画完的
在得州找了一个试验场,砍价45000一年
跑到赤道边上的小岛上发射
发射日之前特地爬到一个悬崖上去看日出
20050926等着猎鹰1号第一次的试射
25秒后燃料发生泄露,当着MSK面炸了
安慰团队说再造一枚
2007年3月LY1号第二次发射
团队经过严密测试
把几百个零部件的细节全部记录在案,确保万无一失
升空过程非常顺利,火箭在前5分钟没有发生意外
没过多久,火箭开始打转
回传画面一片空白
首席工程师穆勒找出原因
燃料的晃动导致爆炸
再次修整一年半
2008年8月,LY1号第三次发射
团队用计算机做各种模拟,几百项测试
才把火箭推上发射台
2分20秒第一级火箭按计算从助推器上分离
助推器向前推了一下撞上了第二级火箭
画面再次变成空白
怒吼质问工程师怎么回事
结果发现还是细节
火箭的冷却系统在地面测试一切正常
但到了太空的真空环境
燃料的喷发
让助推器比原本计划
比往前多了30厘米
让一年半的努力前功尽弃
MSK几乎处于崩溃的边缘
连续三次失败
投了一个多亿
全部烧光
2008年9月28日LY1号第四次发射
一言不发
在看了整整9分钟后
进入预定轨道
从任何角度来讲,火箭毫无疑问真正发射成功之后
现场爆发出震耳欲聋的欢呼
MSK高举双臂,流下热泪
一次民营企业创始人,用自己所有的钱全部All in
仅仅4次
成功将火箭送入太空
只有500人的团队
从头开始设计了整个系统
完成了所有火箭零部件
采购和建造的工作
波音公司同类型部门人数高达5万
N A S A都惊呆了
ABM看完了S p a c e X发射以后
取消了N A S A星座计划
改了国策
从此允许私营公司接政府的订单
把宇航员送往太空
钱不多,人也不多
创始人本人是一定可以用自己个人巨大的能量
在第一线,去推动一个组织的所有环节同时前进
从而达到目标
商学院总教你组织管理,用组织驱动完成目标
但很多时候企业家对管理技能的多度追求
已经造成了巨大的资源浪费
而很多也在过程中恰恰丧失了用巨大的热忱
去做一件具体的事情的能力
一、出生
MSK出生于1971年
宾夕法尼亚大学本科读的物理
二、1995年第一次创业-z i p 2
4年以后被收购
人生第一桶金2200万M元
三、1999年第二次创业P a y p a l早期合伙人
2002年Paypal上市,被e B a y收购
再次获得2.5亿M元
年仅31岁
四、觉得有点无聊,想去太空搞点事
开始参加各种航天社团和学会
认识人
搜集信息
身份只是外行的亿万富翁
认识的第一个火箭专家:坎特雷尔
俄罗斯能买到二手退休火箭
俄罗斯宰土豪,报价1800万M元
谈的过程中坐地起价涨到2100万M元
谈崩了
在回去的飞机上,MSK打开电脑
列出了制造中型火箭
所需的所有材料和成本
这些成本加起来仅是俄罗斯人报价的1/50
我觉得我们可以自己造火箭
坎特雷尔后来说,我终于知道他为什么后来两个星期总找我借书看了
第一性原理,回到事务本质思考问题
这是MSK深入骨髓的一种习惯