导图社区 城镇道路工程((路工程结构与材料))思维导图
城镇道路工程((路工程结构与材料)))青混合料组成与材料、主要材料与性能、热拌沥青混合料主要类型等等。
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城镇道路工程(道路工程结构与材料)
沥青混合料组成与材料
结构组成
沥青、粗集料、细集料、填充料组成——复合材料
结构类型
悬浮——密实结构
粘结力为主
AC沥青混合料
黏聚力高,内摩擦角小
骨架——密实结构
SMA
骨架——空隙结构
嵌挤力和内摩阻力为主
AM和OGFC
黏聚力小,内摩擦角大
主要材料与性能
沥青
稠度
黏度/粘接性
塑性
延度,抗开裂
温度稳定性
夏天不软,冬天不裂
大气稳定性
抗热、光老化能力
水稳定性
抗水损能力
粗骨料
颗粒形状,接近立方体,多棱角
良好的粘附性,憎水性
快、主——粘附性≥4级,其余≥3级
沥青表面层粗集料的——压碎值≯ 26%;吸水率≯ 2.0%
细骨料
洁净干燥无风化
中砂以上颗粒
SMA,OGFC——不宜使用天然砂
矿粉
憎水性石料——石灰岩
快、主——不宜用粉煤灰
纤维稳定剂
不宜用石棉纤维
250℃不变质
热拌沥青混合料主要类型
沥青玛蹄脂碎石混合料SMA
SMA混合料是——沥青、矿粉及纤维稳定剂组成——沥青玛蹄脂结合料——填充于间断骨架中形成的混合料
间断级配
5mm以上粗集料——高达70%~80%
矿粉达7%-13%
沥青用量较多,高达6.5%~7%
粘结性要求高,宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青
SMA 是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料,适用于快速路、主干路
AC
改性/SMA(三多一少,间断集配)
改性SMA
快速路、主干路使用