导图社区 高中历史人教版选择性必修二第五单元
这是一篇关于高中历史人教版选择性必修二第五单元的思维导图,主要内容包括:第12课 水陆交通的变迁,第13课 现代交通运输的新变化。有需要的可以直接下载哦~
编辑于2025-10-29 22:15:28这是一篇关于高中历史人教版选择性必修二第六单元的思维导图,主要内容包括:第 14 课 历史上的疫病与医学成就,第15课 现代医疗卫生体系与社会生活。有需要的可以直接下载哦~
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这是一篇关于高中历史人教版选择性必修二第四单元的思维导图,主要内容包括:第10课 古代的村落、集镇和城市,第11课 近代以来的城市化进程。有需要的可以直接下载哦~
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高中历史人教版选择性必修二第五单元
第12课 水陆交通的变迁
一、古代的陆路交通与水路交通
1.古代交通产生和发展的原因
(1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”
(2)人类转向定居生活后,以住地为中心的交通进一步发展
(3)生产的发展推动了人工道路的铺设
(4)轮车的发明对道路修建提出了更高的要求
2.古代交通的代表性成就(人工道路)
(1)陆路交通
西方
罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况
中国
①秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网
②汉代:开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路
③唐代:驿道以长安为中心向各方辐射
④元朝:构成了以大都为中心的驿路交通网
(2)水路交通
西方
①17世纪开通的法国米迪运河,是连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一
②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现
中国
①春秋时期:已有运河
②秦朝:秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠,沟通了长江和珠江两大水系
③隋朝:大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方
④元朝:京杭大运河1800千米为世界之最
二、对海洋的探索与全球航路的建立
1.中国古代对海洋的探索
(1)西汉时期:初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向印度洋
(2)宋元时期:造船工艺和航海技术重大进步,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用,使中国海船能够持续航行
(3)明朝:郑和下西洋
①时间:1405年到1433年
②概况:郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地
(4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”
2.古代西方对海洋的探索
(1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动
(2)腓尼基人首次横渡地中海
(3)维京人在北大西洋和北海地区探险
(4)阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易
3.近代西方对海洋的探索
(1)新航路开辟
时间:15世纪末16世纪初
概况
①达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线
②哥伦布到达美洲
③麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行
④欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线
影响:新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成
(2)开凿运河
①1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道
②1914年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离
三、工业革命与交通的发展
1.火车与铁路交通
(1)火车的发明与影响
条件:工业革命引发了交通的变革
发明:1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车
影响:19世纪上半期,在英国带动下,欧美纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,带动相关行业的大发展。人类步入铁路时代
(2)近代中国铁路交通的发展
代表成就
①唐胥铁路(唐山至胥各庄):1881年建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路
②京张铁路:1909年竣工,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨,解决了铁路的陡坡问题
局限
中国的铁路业主要掌握在列强手中
2.轮船与航运业的发展
(1)轮船的产生与发展
①1807年,美国人富尔顿发明了汽船
②1812年英国人制造的汽船试航成功
③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力,吨位大、速度快、航距远的轮船出现了
(2)近代中国航运业的发展
①19世纪20年代,西方的轮船开到中国
②19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕
③1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑
3.汽车的出现与发展:19世纪80年代,德国人发明了汽车。(德国人卡尔·本茨于1885年发明世界上第一辆三轮汽车)
四、交通与社会变迁
①交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展
秦朝“车同轨”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响
②交通的改变影响了城市的发展
清江浦因京杭大运河的疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落
京汉和陇海两大铁路开通后,郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都
美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来,推动纽约发展成为国际化商贸中心
通海运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一
③交通的改善方便了物品传递和信息交流
中国古代的邮驿主要是为官方服务的
明朝出现了民间通信机构民信局
1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务
1897年创办的大清邮政官局,是近代中国国家邮政的开端
电报、电话也在晚清时传入中国
第13课 现代交通运输的新变化
一、现代交通发展的表现
现代交通发展的表现——陆上交通
(一)汽车工业的发展 (汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具)
1、世界
(1)背景:19世纪80年代,内燃机的发明与汽车的发明
(2)量产:1908年,美国福特T型汽车诞生,它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范
(3)设计:科学化、人性化、精细化
2、中国
(1)中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的 支柱产业之一
(2)2018年底,中国汽车年产量达2781.9万辆,汽车保有量超过2.4亿辆
(二)高速公路的建设
1、世界
出现:两次世界大战期间
世界上最早正式修建高速公路的国家是德国,1929—1932年,德国建成通车的波恩至科隆高速公路,这是世界上第一条高速公路
2、中国
(1)1988年建成上海沪嘉高速,是中国大陆第一条高速公路
(2)到2020年底,中国高速公路总里程位居世界第一
(三)高速铁路的建设
1、世界
(1)高速铁路是20世纪铁路建设的新成就
(2)1964年日本“东海道新干线”通车,是世界上第一条商业运营高铁,后来,许多国家都修建了高铁
2、中国
(1)起步:中国自20世纪末开始建设高铁
(2)发展
①2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代
②中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期 , 在 2014年建成通车
③2020年,运营里程世界第一
知识拓展——中国克服万难建设青藏铁路的原因
(1)建设青藏铁路具有战略意义,对巩固国家统一十分重要
(2)可以改善青藏高原交通不畅的局面
(3)促进青海西藏两省区经济社会发展
(4)推动各民族团结进步与共同繁荣
现代交通发展的表现——海上交通
1、世界
(1)航运技术:20世纪,航运技术进一步提高,航海雷达和海事卫星通信系统发展
(2)海底隧道:1994年英法海底隧道开通,将英国和欧洲大陆紧密连接
2、中国
(1)1960年中国自主设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮——“东风号”,在上海江南造船厂下水
(2)1978年前主要为国防建设服务,此后逐渐服务于市场
(3)1982年,中国首次按国际标准建设并交付了出口船舶,中国造船企业 正式进入世界造船市场
(4)2020年,中国造船其中绝大部分用于出口,国际市场份额均超40%
现代交通发展的表现——航空交通
1、世界
(1)1903年,美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”升空,飞机时代开始
(2)1914年,美国开通从旧金山到洛杉矶等航线
(3)1919年,定期的国际航班在欧洲开通
(4)20世纪上半期,飞机的材质和技术进步,提升了速度、载量和航距
(5)20世纪70年代,宽体客机成为空中运输的主流
2、中国
1950年,成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司
北京大兴国际机场于2014年开工建设,2019年竣工
二、现代交通发展的影响——社会生活
1、 交通的进步给人们生活带来的最大便利是人流和物流时间的缩短。世界成为了地球村
2、促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,使城市居民的工作与生活更加便捷
3、改变了人们的日常生活,现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分
4、工作制度的确立以及功能区的分离,导致早晚上下班时间出现交通拥堵
5、随着交通成本的降低和人们收入的增加,大众旅游的潮流出现
知识补充——现代交通运输的“第一”
世界上第一款真正意义上的量产车:福特T型车
新中国制造的第一辆小轿车:东风CA71
世界上第一条高速公路:科隆—波恩高速公路
中国大陆第一条高速公路:上海沪嘉高速
世界上第一条商业运营高铁:日本“东海道新干线”
中国第一条高速铁路:京津城际铁路
世界上第一长的海底隧道:英法海底隧道
世界上第一条空中航线:旧金山—洛杉矶航线
新中国第一家航空公司:中苏民用航空股份公司
世界上海拔最高、线路最长的高原铁路:青藏铁路
中国第一条地铁:20世纪50年代末,中国开始规划在北京、上海、沈阳修建地铁。北京地铁于1965年7月开工建设,1969年10月一期工程完工,全长23.6千米,设有17座车站