导图社区 维修工程管理
维修工程管理思维导图：包含国际民航组织ICAO，中国民用航空历史，中国民用航空适航管理法规，中国民用航空维修工程管理等等
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建筑隔热与通风
建筑工程计量计价
第三章 建筑分类和耐火等级
地產行業分析圖
项目重要节点
生态学形成和发展
【068】福建省物业管理条例2018第二章 _业主大会和业主委员会
家装流程图
家庭装修预算表
软件工程-需求分析
维修工程管理思维导图
第一章
国际民航组织ICAO
大会
最高权力机构，每3年召开一次
理事会
三类，我国是第一类
秘书处
中国民用航空历史
初创期
调整期
曲折前进期
新的发展期
高速发展期
中国民用航空适航管理法规
四个层次
航空法
适航管理条例
中国民用航空规章CCAR
各类规范性文件
中国民用航空维修工程管理
维修从无到有
走自己的路
维修方式的演变和组织的变革——逐步与国际接轨
“安全第一，预防为主”的维修思想
外场维修
现况
安全飞行的条件
适航的飞机
合格的人员
充分的保障
第二章
适航
航空器达到型号设计标准，同时处于安全运行状态
适航性
航空器在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质
适航标准
法规性
务实性
稳健性
平衡性
适航管理
分类
初始适航
CCAR21,23,25,26,27,29
取证：TC，PC,AC
持续适航
CCAR43,66,91,121,135,147,145
取证：AC,国籍登记证，无线电台执照
特点
权威性和法规性
国际性
完整性和统一性
动态发展性
独立性
术语
维修方案，保留故障项目，保留工作项目，最低设备清单（MEL），主最低设备清单（MMEL），构形缺损清单（CDL），维修审查委员会（MRB），维修审查委员会报告（MRBR），维修计划文件（MPD），RCM，工业指导委员会（ISC），政策和程序手册（PPH）等
第四章
RCM原理
1.定时拆修对复杂设备的故障预防几乎不起作用，但对简单设备的故障预防有作用
2.子主题提出潜在故障的概念，可使设备在不发生功能故障的前提下得到充分利用，达到安全、经济的使用目的
3.检查并派出隐蔽功能故障是预防多重故障严重后果的必要措施
4.有效的预防性维修工作能以最少的资源消耗来保持设备的固有可靠性水平，但不可能超过这个水平，除非重新设计设备
5.预防性维修能够降低故障发生的频率，但不能改变后果，只有通过设计才能改变后果
6.预防性维修工作是根据故障的后果和所做的维修工作既要技术可行、又要有效果来确定的。否则，要考虑更改设计方案
7.设备使用前的初始预防性维修大纲制定后，需要在使用期间收集使用数据资料，不断修订，逐步完善
8.预防性维修大纲只有通过使用维修部门和研制部门长期共同协作才能逐步完善
MSG-2
维修方式
定时维修
视情维修
状态监控
自下而上，利用二元逻辑决断方法
MSG-3
维修工作
润滑/勤务
操作检查/目视检查
检查/功能测试
性能恢复和报废
逻辑分析
系统/动力装置分析
结构分析
区域分析
闪电/高强度辐射场分析
自上而下
故障影响分类
明显的安全性影响
隐蔽的安全性影响
明显的经济性影响
隐蔽的经济性影响
明显的使用性影响
第三章
维修（维护和修理）
定义
为确保设备保持并实现产品设计时固有的功能状态而进行的活动
为什么
故障的出现不可避免
故障出现的原因
故障导致的后果
维修的好处
维修思想的发展
传统维修思想
安全第一，预防为主，定时维修
理论基础：“浴盆曲线“模型
困境：工作量大、花费高、降低了临建固有可靠性、使整体可靠性下降
现代维修思想
以可靠性为中心的维修思想
MSG思想的产生
MSG思想使制定民用飞机维修大纲的指导思想，在局方的参与下，航空公司和飞机设计制造方使用MSG逻辑决断方法制定维修大纲
对于安全性影响，所有问题都要问到，若没有适合的结果，则必须重新设计
故障分析的逻辑图两个层次
上层分析
下层分析
