印度的廉价航空公司

这是一篇关于印度的廉价航空公司的思维导图，包括：问题、同时发生的事件、未来、扭亏为盈、改进性能。

印度的廉价航空公司

• 2014年12月16日
  • 大会议
  • 取消所有航班
  • 永久关闭
  • 危机
• 问题
  • 财务
    • 30000万美元债务
  • 飞机没有燃料
    • 取消航班
  • 员工分歧
  • 翠鸟航空公司
    • 相同的路线
• 同时发生的事件
  • Indigo
  • Jet Airways（捷特航空）
  • AirAsia（亚洲航空公司）
  • Air India（印度航空公司）
• 未来
  • 长期扩张
  • 150多架飞机
  • 75000万美元新债务寻求帮助
  • 迪拜Al-Maktoum国际机场
• 扭亏为盈
  • 从Maran到Singh
    • 出售58%的股份
    • 猛烈的转机
  • 谈判
    • 飞机租赁
    • 放款人
  • 削减
    • 工作岗位
    • 管理人员薪酬
    • 无利可图的航线
• 改进性能
  • 每个航班节省几分钟
    • 多出一次旅行
  • 在安全系数内，足够的燃料即可
  • 7-8公里降落，取代14公里
  • 改变
    • 由钢刹车变成轻碳刹车
  • 减少
    • 杂志数量
  • 餐饮
    • 用纸板箱包装
  • 目标
    • 飞机重量减轻
    • 减少燃油消耗
• 2015年
  • 93%占座率
  • 取消0.13%航班
  • 股票比2014年多6倍
  • 燃料便宜1/3