降低能耗路径分析

这是一篇关于降低能耗路径分析的思维导图。对电池技术感兴趣，想要了解降低能耗路径的小伙伴客体收藏起来观看哦。

降低能耗

• 风阻
  • 造型设计
    • 通过气动外形优化设计、流固耦合分析及多学科优化设计实现减阻
    • 采用仿生学开展流线型设计
  • 表面改形和改性减阻
    • 表面微结构改形减阻是通过在车身表面布置凸起、凹坑、肋条等微结构，改善表面的空气流动情况，降低表面的粘性阻力。而且不至于过大增加压差阻力，从而达到列车减阻的效果。尤其在车尾等空气分离位置
    • 表面改性减阻则是在表面涂覆一层特种（低表面能、疏水/超疏水性能）涂层，流体流经分子涂层时产生了滑移，边界层厚度增加、速度梯度减小，使湍流转捩点后移，从而减小了壁面摩擦阻力，以达到减阻降噪的效果。
      • 参考案例：
        • Watanable等利用丙烯酸树脂改性的氟烷烃制备疏水材料，研究了管道内壁涂覆疏水涂层的减阻效果
        • 张维钰等采用溶胶-凝胶法制备SiO2 颗粒，将其添加于聚偏二氟乙烯中，喷涂于试件表面形成SiO2 疏水涂层，改变 SiO2 颗粒用量，减阻效果也会随之改变
• 滚阻
  • 低滚阻轮胎VS操控
• 坡道阻力
• 轻量化
  • 零部件轻量化
    • 门、窗、座椅
      • 钢铝或全铝替代钢结构
      • 聚碳酸脂（PC）材料替代玻璃
    • 车身结构
      • 蜂窝结构加强刚度和强度
    • 韧性与刚度、减重与强度、环保与隔热的性能匹配，结构安全、轻量化、减振降噪、隔热等综合性能
  • 轻量化新型复合材料应用
    • 纤维复合材料
    • 无机膨化蛭石复合材料
    • 轻质、耐高温、防火、防冻、耐候性好、不易老化、绝热、保温、隔音、绿色环保等特性
• 高效牵引
  • 电池能量密度
  • 高压平台
    • 新型高频电力电子变压器
  • 逆变器效率
  • 新型高效永磁同步电机
    • 前轴随动电机能耗
      • 永磁：涡流抑制
      • 感应：转子的机械惯量
  • 节能辅助驾驶系统
  • 高温、低温环境电池保温
• 高效制动能量回收
• 高能效空调系统
  • 变制冷剂流量（VRV）/变风量（VAV）实现空调系统负荷自适应控制
  • 采用新型阻尼材料、冷桥热桥结构优化车辆隔热结构
  • 废排余热再利用
• 智能编队行驶

交流议题

• 冬季续航能力提升
  • 负20度增加电芯SOC可用容量
  • 减少电池加热所需能耗
    • 交流脉冲振荡加热？
  • 减小电池内阻，减低电池自发热损耗
  • 提高电池低温保温性能
    • 负20度浸车维持6h以上0度？
  • 降低降低电池温度所需能耗
    • 升级整车热管理系统，8通阀？
• 提升电池能量密度
  • 固态电池量产时间表
  • 其他在研方向
• 电池热管理前沿技术
  • 对比分析特斯拉和国内厂家方案
  • 其他在研方向