区域发展战略

这是一个关于区域发展战略的思维导图，区域发展指一般在一定的时空范围内以资源开发、产业组织、结构优化为主要中心的一系列经济社会活动。

区域发展战略

• 交通运输与区域发展
  • 交通运输
    • 概念
    • 地位
      • 连接生产和消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带
  • 交通运输方式和布局
    • 交通工具的变化和影响
      • 变化
        • 古代
        • 现代
      • 影响
        • 提高运量，降低运输成本，缩短了运输时间增强了原材料、产品和人口的流动性。
  • 交通运输对区域发展的影响
    • 交通运输与区域发展的关系
      • 交通运输与区域发展是相互影响和相互促进的
        • 交通运输会提高沿线地区的可达性，加速区域的综合发展
        • 区域整体水平的提升，城市的发展壮大，又会促进交通运输的建设
    • 交通运输与城市发展
      • 城市的行成和发展与交通运输有密切联系
    • 交通运输与区域经济发展
      • 交通运输→经济带
        • 沿海型
          • 以港口城市为核心
          • 以沿海航线和交通干线为发展轴
        • 沿河型
          • 以河流为发展轴
          • 以主要城市和交通枢纽为增长极
        • 沿路型
          • 以铁路、干线公路为发展轴
          • 以大中城市和交通枢纽为增长极
        • 复合型
• 我国区域发展战略
  • 区域发展
    • 概念
    • 特点
      • 战略性
      • 长期性
      • 稳定性
      • 可持续性
    • 要求
      • 尊重自然规律，按照经济规律办事
      • 因地制宜，扬长补短
      • 生态环境优先，谋求共同富裕
  • 我国宏观发展格局
    • 四大地区
      • 东北→振兴
      • 西部→开发
      • 中部→崛起
      • 东部→率先发展
  • 长江经济带
    • 地位
      • 长江经济带是我国具有全球影响力的内河经济带
      • 长江经济带是我国东中西互动合作的协调发展带
      • 长江经济带是我国沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带
      • 长江经济带是我国生态文明建设的先行示范带
• 海洋权益与我国海洋发展战略
  • 海洋权益
    • 海洋权益概念
    • 包括
      • 领海主权，在毗连区、专属经济区、大陆架的主权权利和管辖权，在别国领海以外的自由航行、飞越权以及在别国领海的无害通过权
  • 我国新时期海洋发展战略
  • 建设海洋强国的战略布局
    • 坚持陆海统筹发展
    • 推动海洋经济发展
    • 创新海洋科技
    • 保护海洋生态环境
    • 维护海洋权益
      • 意义
        • 保卫国家主权和领土完整
        • 保卫我国海洋资源安全
        • 维护我国对外贸易的海上通道石油航线以及海外利益的安全
        • 打击海上恐怖主义海盗走私和跨过犯罪营造和平安全的海上环境
        • 改善海洋环境维护我国可持续发展和生存空间
        • 有利于缓解陆地环境压力提高陆地资源保有量
        • 树立海洋国土观念
    • 全面参与全球海洋治理

区域发展战略

• 交通运输与区域发展
  • 交通运输
    • 概念
    • 地位
      • 连接生产和消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带
  • 交通运输方式和布局
    • 交通工具的变化和影响
      • 变化
        • 古代
        • 现代
      • 影响
        • 提高运量，降低运输成本，缩短了运输时间增强了原材料、产品和人口的流动性。
  • 交通运输对区域发展的影响
    • 交通运输与区域发展的关系
      • 交通运输与区域发展是相互影响和相互促进的
        • 交通运输会提高沿线地区的可达性，加速区域的综合发展
        • 区域整体水平的提升，城市的发展壮大，又会促进交通运输的建设
    • 交通运输与城市发展
      • 城市的行成和发展与交通运输有密切联系
    • 交通运输与区域经济发展
      • 交通运输→经济带
        • 沿海型
          • 以港口城市为核心
          • 以沿海航线和交通干线为发展轴
        • 沿河型
          • 以河流为发展轴
          • 以主要城市和交通枢纽为增长极
        • 沿路型
          • 以铁路、干线公路为发展轴
          • 以大中城市和交通枢纽为增长极
        • 复合型
• 我国区域发展战略
  • 区域发展
    • 概念
    • 特点
      • 战略性
      • 长期性
      • 稳定性
      • 可持续性
    • 要求
      • 尊重自然规律，按照经济规律办事
      • 因地制宜，扬长补短
      • 生态环境优先，谋求共同富裕
  • 我国宏观发展格局
    • 四大地区
      • 东北→振兴
      • 西部→开发
      • 中部→崛起
      • 东部→率先发展
  • 长江经济带
    • 地位
      • 长江经济带是我国具有全球影响力的内河经济带
      • 长江经济带是我国东中西互动合作的协调发展带
      • 长江经济带是我国沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带
      • 长江经济带是我国生态文明建设的先行示范带
• 海洋权益与我国海洋发展战略
  • 海洋权益
    • 海洋权益概念
    • 包括
      • 领海主权，在毗连区、专属经济区、大陆架的主权权利和管辖权，在别国领海以外的自由航行、飞越权以及在别国领海的无害通过权
  • 我国新时期海洋发展战略
  • 建设海洋强国的战略布局
    • 坚持陆海统筹发展
    • 推动海洋经济发展
    • 创新海洋科技
    • 保护海洋生态环境
    • 维护海洋权益
      • 意义
        • 保卫国家主权和领土完整
        • 保卫我国海洋资源安全
        • 维护我国对外贸易的海上通道石油航线以及海外利益的安全
        • 打击海上恐怖主义海盗走私和跨过犯罪营造和平安全的海上环境
        • 改善海洋环境维护我国可持续发展和生存空间
        • 有利于缓解陆地环境压力提高陆地资源保有量
        • 树立海洋国土观念
    • 全面参与全球海洋治理