导图社区 第七章 城市与城市化
城市不 仅是人口聚居、建筑密集的区域,它同时也是生产、 消费、交换的集中地。城市的集聚效益是其不断发展 的根本动力,也是城市与乡村的一大本质的区别。 (3)城市的发展是动...
高中地理、荒漠化的概念与表现、含义:发生在干旱,半干旱地区及一些半湿润地区的一种土地退化现象、形成原因:气候异常,人类过度的经济活动。
高中地理地理环境与区域发展知识点总结,包含地理环境对区域发展的影响和地理信息技术在区域地理环境研究中的应用。
工业地域按照不同的形成过程,可分为两类: ①自发形成的工业地域 主要是在生产上有投入—产出联系的工业企业自发集聚形成的; ②规划建设的工业地域 既有与前者相同的类型,也有在共同...
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第七章 城市与城市化
第19讲 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能
城市功能分区的特点
商业区
形态:占地面积小,呈点状或条状分布
特征:商业区活动繁忙,人口数量变化大昼夜,建筑物高大稠密
位置:市中心,交通干线两侧,街角路口
住宅区
形态:集聚成团状,占地面积大,工业化后出现分化
特征:建筑质量上中高级与低级住宅区分化;位置上中高级与低级住宅区背向发展
位置
中高级住宅区:城市外缘,与高坡,文化区联系
低级住宅区:内城,工业区附近,与低地,工业区相联系
工业区
形态:集聚成片
特征:向城市外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布
位置:市区外缘,交通干线两侧
城市功能分区的成因
经济因素(主要因素)
其他因素
历史因素
历史背景影响城市功能分区,如北京的故宫
城市土地利用随历史的变化而变化
行政因素:政府通过制定政策和城市规划,合理引导或明确划定不同功能区
社会因素:社会地位;生活方式;宗教信仰
城市功能区合理布局
关键
合理协调工业用地与生活用地之间的关系
要留有发展余地
要有便利的交通
二者之间要设置防护带
原则
规模小,无污染的工业可以有组织地布局在市区内
用地规模大,有轻度污染的工业可布置在城市边缘或近邻区
有严重污染,一时难以治理的大型企业,宜布局在远离城市的郊区
常见功能区的规划布局
城市的区位与城市等级体系
影响城市的区位因素
自然因素
地形
海拔较低的濒海,濒湖或沿河的平原地带
山区的谷地,湿热地区的高地
气候:气温适中的中低纬度地带
河流:河流水运的起点或终点;两条河流的汇合处;过河点位置;河口位置
社会经济因素
自然资源:矿产资源丰富的地方
交通:沿海,沿江,沿铁路干线,沿高速公路
其他:政治中心,军事活动,宗教活动中心
城市等级体系(因素)
地理位置
影响:地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大
表现:优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切
资源条件
影响:位于资源丰富地区的城市能够获得支撑城市进一步发展的资源条件
表现:为城市发展提供丰富的物质(如粮食,副食品等)条件,丰富的动力条件,丰富的城市用地等,如大同市,鞍山市
交通条件
影响:位于交通枢纽上的城市能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大
表现:铁路枢纽城市,公路枢纽城市,港口城市等,如株洲市,武汉市等
人口条件
影响:城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到门槛人口
表现:位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
第20讲 城市化
概念:城市化是指人口向城镇集聚和城市范围不断扩大,乡村变为城镇的过程
标志
城市人口数量增加
城市用地规模扩大
劳动力由第一产业向第二,三产业转移
重要标志:城市人口占总人口的比重上升
驱动力
推力(乡村)
含义:使人群离开乡村的因素
因素
人口增长快,土地压力大
收入低,社会服务短缺
自然灾害
拉力(城市)
含义:吸引人群来到城市的因素
就业机会多,社会福利好
文化设施齐全,交通便捷
城市形成条件
自然条件:
地处平原,地形平坦;气候温和;临近河流,水源充足,河运便捷;地处沿海,海运便利
社会经济条件
临近公路,铁路(位于铁路,公路枢纽),交通便利
经济发展水平高(农业发达)
开发历史早,矿产资源开发
政府的大力支持
城市化发展的差异
城市化不同发展阶段的特点
城市化过程中出现的问题
城市化对地理环境的影响
有利影响:合理的城市化可以改善环境
不利影响:过快的城市化会使城市环境质量下降,甚至出现环境污染问题
不合理城市化表现:生物多样性减少;水质,水量和地下水运动发生变化;废渣影响土地质量;出现城市“热岛”现象,影响日照,风速和风向
环境问题:大气污染,水污染,噪声污染,垃圾污染等
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