地理选修2

人教版地理选修二思维导图，非常全面且细节，无论是作为预习新知还是复习所学都是极好的选择。

地理选修二

• 交通运输布局与区域发展
  • 区域发展对交通运输布局的影响
    • 交通运输布局
      • 交通运输布局的一般原则
        • 依据运输需求
        • 适度超前
        • 因地制宜
        • 尽量少占土地
        • 发挥综合运输优势
        • 其他
      • 交通运输布局的影响因素
        • 自然因素
          • 地貌、气候、水文、地质
        • 社会经济因素
          • 人口、资源、城镇分布、工农业生产水平
      • 交通运输布局的变化
        • 新的交通线路建设
        • 原油交通线路改建、扩建或废弃
        • 不同运输方式衔接
        • 适应运输专业化、快速化而建设的专用线路的改善
    • 交通运输需求与交通运输布局
      • 交通运输需求量小
        • 布局的交通线标准较低、场站规模较小
      • 交通运输需求量大
        • 需要布局的交通线标准较高、场站规模较大
    • 资金与交通运输布局
      • 经济较为落后地区
        • 交通线和站点较为稀疏且质量较低
      • 经济较为发达地区
        • 交通线和站点较为密集且质量较高
  • 交通运输布局对区域发展的影响
    • 促进区域经济发展
      • 实现要素空间上优化配置
      • 实现产值增大
      • 扩大经济辐射范围
      • 带动相关产业发展
    • 影响聚落发展
      • 交通运输布局影响聚落的形成和发展
      • 交通运输线路或运输方式的变化对聚落的影响
      • 交通运输对乡村聚落的影响
• 环境与发展
  • 人类面临的主要环境问题
    • 环境问题及其产生的原因
      • 定义
        • 由于人类对环境采取的不恰当，不友好的态度和做法所导致的结果
      • 原因
        • 过分索取
        • 过分排放
    • 环境问题的表现
      • 自然资源枯竭
      • 环境污染
      • 生态破坏
  • 走向人地协调--可持续发展
    • 可持续发展的内涵
      • 环境问题是人地关系不协调的突出表现
      • 可持续发展
        • 定义
          • 可持续发展是即满足当代人的需求，而又不危机后代人满足其需能力的发展
        • 内涵
          • 生态持续发展
          • 经济持续发展
          • 社会持续发展
        • 三个基本原则
          • 公平性原则
          • 持续性原则
          • 共同性原则
    • 走可持续发展道路
      • 途径
        • 政府：消除贫困
        • 企业：发展绿色经济
        • 公众：提倡可持续消费
  • 中国国家发展战略举例
    • 建设主体功能区
      • 一个区域可以同时具有多种功能，其中最主要，最核心的功能被称为主体功能区
      • 建设的背景（原因）
        • 适宜开发的土地少
        • 自然资源分布不均
        • 生态环境比较脆弱
        • 区域经济发展不平衡
      • 类别
        • 优化开发区域
        • 重点开发区域
        • 限制开发区域
        • 禁止开发区域
    • 推动区域协调发展
      • 长江经济带
        • 优势
          • 交通便利，区位优势明显
          • 资源储量充足，种类丰富
          • 工业基础雄厚，产业优势明显
          • 城市密集，市场广阔
        • 成效
          • 建设沿江绿色生态廊道
          • 建设综合立体交通走廊
          • 推进新型城市化，优化产业布局
    • 拓展蓝色经济空间
      • 建设海洋强国战略的举措
        • 扩展蓝色经济空间
        • 发展海洋经济
        • 科学发展海洋资源
        • 保护海洋生态环境
        • 维护海洋权益
    • 维护海洋权益
• 产业区位选择
  • 农业区位因素及其变化
    • 区位因素
      • 自然因素：气候，地形（平原：种植业 山地：林业，畜牧业），土壤（酸性：茶叶；碱性：枸杞），水源
      • 人文因素：市场，技术（农产品的保鲜冷藏），交通运输，劳动力的数量和素质，政府政策，工业基础
  • 工业区位因素及其变化
    • 区位因素
      • 自然与环境因素：土地，水源，能源和矿产资源
      • 社会经济因素：市场，交通运输，劳动力水平，政策，社会
      • 企业在空间上集聚
        • 减小转运距离
        • 共享生产技术，市场信息
  • 服务业区位因素及其变化
    • 商业性服务业
      • 零售、餐饮、住宿、金融、娱乐
      • 布局分散，在人口密集区
    • 非商业性服务业
      • 教育、公共卫生、社会工作
      • 非物质性，不可储存性，生产和消费同时性
• 乡村与城镇
  • 乡村和城镇空间结构
    • 乡村
      • 结构较为简单。居住区，农业生产区，公共用地区，商业用地
    • 城镇
      • 居住区 城镇中广泛分布
      • 商业区 多位于城镇中心、交通干线的两侧或街角路口，主要为点状或条状分布
      • 工业区 多分布在靠近河流、铁路、公路等交通比较敏捷的地带，通常距离城镇中心较远
    • 城市内部空间结构模式
      • 同心圆模式
      • 扇形模式
      • 多核心模式
  • 城镇化
    • 农业人口转变为非农业人口，农村地区转变为城镇地区，农业活动转变为非农业活动
    • 标志
      • 城镇人口增加
      • 城镇人口占区域总人口的比例上升
      • 城镇建设用地规模扩大
    • 影响
      • 促进区域经济增长，提高资源利用率，改善城乡居住环境，增强区域社会和谐
      • 资源污染，交通拥堵，加剧人口老龄化
    • 发达国家：起步早，总体水平高，城镇化率一般达70%以上，郊区化
    • 发展中国家：起步晚，总体水平低，地区差异大，加速发展阶段 过度城镇化与滞后城镇化
  • 地域文化与城乡景观
    • 区域性，多样性，独特性，相对稳定性
• 人口与环境
  • 人口分布
    • 世界人口分布
      • 多数人口集中在北半球中低纬度，距海较近，海拔较低，城镇地区
      • 四大人口稠密区：东亚，南亚，欧洲西部，北美东部
    • 影响人口分布的因素
      • 自然因素
        • 气候，地形，水资源，土壤，森林矿产资源
      • 人文因素
        • 经济发展水平（最显著），交通和通信条件，文化教育，政府政策，地方政策
  • 人口迁移
    • 涉及人口居住地发生长期或永久改变的人口移动
    • 经济发展水平差异，婚姻，收入，距离，国家政策，文化背景，生态环境变化
  • 人口合理容量与区域资源环境承载力 对外联系经济技术水平，社会文化条件
    • 自然因素 基础决定性因素
    • 社会经济因素
    • 对外开放程度因素 成正比