第三章 轨道交通技术规范

铁道工程专业 的城市轨道交通方向 的城轨车站课程第三章 轨道交通技术规范的知识点概括，欢迎大家学习。

轨道交通技术规范

• 前身是工程建设标准强制性条文 特点：功能和性能要求为基础的全文强制标准，条款以城市轨道交通安全 为主线，统筹考虑卫生、环境保护、 资源节约和维护社会公众利益等方面 。并未对建设和运营提出全面、具体的要求。
• 两条明确条文解读
  • 条文1：车站应满足预测客流需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于 管理、并应具有良好的通风、照明、卫生、防灾等设施，为乘客提供安全 的候车、乘车环境。
    • 明确指出车站规模的由来：必须满足远期预测最大客流的需求，同时由于客流预测存在诸多的不稳定因素，因此还应结合客流分析，预留一定规模余量
    • 明确指出车站的建筑功能布局和功能性设施布置的目的：必须保证乘客乘降的安全，在正常工况和事故工况下均能达到乘降安全，便捷的目的。通过各种导向标志、事故照明的合理布置，同时必须必须完善防淹、防震、防火、防雷、防冰雪、防风、防停车事故，具有抵制各种灾害发生的能力，使乘客能够迅速疏散
    • 明确提出车站配套设施的目的：车站配套设施必须保证车站内部 环境具有良好的通风、照明、卫生条件。
  • 条文2：车站的站厅、站台、出入口通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口等 部位的规模应与通行能力相匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一 列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在6min内全面撤 离到安全区。
    • 明确指出，车站的哪些地方需要计算：站厅、站台、出入口通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口的规模
    • 明确指出，根据什么计算：根据通行能力，也就是远期最大客流
    • 明确指出，在计算完之后，要验算，根据6min内全面撤离到安全区进行验算
• 事故疏散验算
  • 事故疏散验算的必要性，即原因
    • 城市轨道交通车站乘客众多，一旦发生灾害，特别是火灾，后果严重。（在地铁设计规范中明确指出需要具有针对火灾等灾害的预防措施，并应以预防火灾为主
    • 地铁火灾特点
      • 燃烧猛烈，温度高，大量的有毒烟雾
    • 地铁救灾特点
      • 空间封闭，无自然采光，疏散路线自下而上；地下信号屏蔽
    • 为了避免火灾发生造成重大人员伤亡，需要对车站设施进行事故疏散能力验算
  • 事故疏散验算的计算
    • 车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通 道，应满足当火灾时在6min内将远期或客流控制期超高峰小时一列车进站所载的乘客及站台上的人员全部撤离到达安全区的要求 
    • 计算公式
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    • 公式参数Q1:1对列车的乘客人数（1h列车大致有30对）
    • Q2：远期超高峰小时站台上的乘客（不包括工作人员）
    • A1：一步自动扶梯的通过能力，单位人/分钟
    • A2：1m楼梯的通过能力
    • B：所有楼梯总宽度
    • N：自动扶梯的总台数
    • 例题
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  • 车站站台和乘降区的最小宽度规定
    • 除有轨电车
      • 当采用有轨电车系统时，岛式站台的宽度不应小于5m，侧式站台的宽度不应小于3m
    • 岛式站台，站台乘降区（侧站台）宽度不小于2.5m
    • 侧式站台：当平行于线路方向设置楼梯，侧式站台的侧站台不小于2.5m； 当垂直于侧站台设置楼梯，侧站台宽度不小于3.5,m
    • 当站台计算长度小于100m，且楼梯和自动扶梯设置在站 台计算长度之外时，岛式站台5m，侧式站台3.5m。
    • 设有屏蔽门的地面车站、高架车站的侧站台2m。
  • 站台应设置足够数量的进出站通道、楼梯或自动扶梯，同时应满足站台计算长度内任一点距通道口或梯口的距离不大于50m
    • 设置50m是因为需要在1min内清空下车乘客，使得下一列车到达前1min乘降区范围清空下车乘客（发车间隔2min，所以1小时大概30对列车）
  • 自动扶梯的设置
    • 当车站出入口的提升高度超过6m时，应设置上行自动扶梯；当车站出入口的提升高度超过12m时，应设置上行和下行的自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动 扶梯，当高差超过6m时，应设上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时，应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
      • 加设的原因是防止出现自动扶梯停运
    • 车站出入口、站台至站厅应设上下行自动扶梯，在设置双向自动扶梯困难且提升高度不大于10m时，可仅设上行自动扶梯。每座车站应至少有一个出入口设 上、下行自动扶；站台至站厅应至少设一处上、下行自动扶梯
    • 当车站出入口的提升高速超过6m时，应设置上行自动扶梯；超过12m时，应设置上行和下行的自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯，高差超过6m时 ，上、下行应设自动扶梯。分期建设的自动扶梯应预留位置；