船舶管理

三管轮船舶管理相关知识点，有数据记录精度要求、船员休息时间、最原始动力源、船舶管系、船舶构造与适航性、应变部署表报警信号... ...

船舶管理

• 数据记录精度要求
  • ①主机转速：应记录平均值，小数点后1位；
  • ②涡轮增压器转速：百位；
  • ③油门开度：小数点后1位，未位数只记5或0，其余的就近舍入：
  • ④排烟温度：个位，末位数只记5或0；
  • ⑤油水温度：小数点后1位，末位数只记5或0，其余的就近舍入，
  • ⑥扫气压力：小数点后2位，以MP为单位；⑦其余压力：小数点后2位；以MPa为单位
  • 7.燃油耗存量：小数点后1位，以t为单位：
  • ④润滑油耗存量：个位，以kg为单位；
  • ①使用时间：主、副机精确到分钟；其他设备精确到半小时，就近舍入
• 船员休息时间
  • ①任何24h内不少于10h。
  • ②任何7天内不少于77h。
  • ③任何24h内的休息时间可以分为不超过2个时间段，其中一个时间段至少要有6h,连续休息时间段之间的间隔不应当超过14h。
• 最原始动力源
  • 应急空压机
• 船舶管系
• 船舶构造与适航性
  • 排水量
    • 排水量 D
      • 船舶排开吃水的重量，一般不随位置变化
    • 载重量
      • 总载重量（DW）deadweight
        • 包括：船员、粮食、淡水、翻料、滑油、货物和旅客等
        • 净载重量
          • 载重量中允许装载的货物与旅客，包括行李随身物品的最大重量
    • 每厘米吃水吨数 TPC
      • TPC=0.01·Aw·ρ水，Aw：水线面面积
    • 船型系数
      • 水线面系数 Cw
        • Cw=Aw/（L×B）
        • 表征船体水平剖面的肥瘦程度
      • 中横剖面系数Cw
        • CM=AM/（B×d）
        • 表征中横剖面的肥瘦程度
      • 方形系数CB
        • CB=V/(B·L·d)
        • 表征船体的肥瘦程度
        • 用作排水量计算
      • 菱形系数CP
        • CP=V/(AM×L)
        • 表征排水体积沿船长的分布
      • 垂向菱形系数CVP
        • CVP=V/(AW×d)
        • 表征排水体积沿着船舶垂向分布
      • AM：中横剖面的浸水面积 B：水线宽（不规则的表示为最大值） L：水线长 d：型吃水
  • 船舶浮力
    • 稳性条件
      • 稳性衡量标准
        • 复原力矩
        • 倾覆力矩
        • 航区
          • 海水密度差异
      • 稳性是否足够的标准
        • K=Mq≥Mf
          • 最小横倾力矩不小于风压力矩
      • 稳性标志
        • 最大静稳性力矩
      • 稳心半径决定稳性变化
    • 浮心与稳心
      • 浮心移动轨迹的圆心叫做稳心
      • 稳心半径：KM龙骨基线到稳心的距离,r∝B2/d；B：船舶宽度；d：吃水
      • 初稳性高度：稳心M在重心G之上的高度GM
      • 一般而言，吃水增加，稳心降低；吃水减少，稳心升高
      • 液面面积惯性矩
        • 表示液面抵抗弯曲的能力，与稳性成正比
    • 浮态
      • 正浮
        • W=D XG=XB YG=YD=0
      • 横倾
        • W=D XG=XB YG≠YB
      • 纵倾
        • W=D XG≠XB YG=YB=0
  • 船体结构
• 应变部署表报警信号
  • 人落水-由警铃或汽笛连续发出三长声，持续1min;
  • 弃船-由警铃或汽笛连续发出七短一长声，持续1min;
  • 堵漏-由警铃或汽笛连续发出二长一短声，持续1min;
  • 油污-应发出本船《油污应急计划》中规定的信号，我国船舶大都采用一短二长一短声的报警信号；
  • 保安-应发出公司《船舶保安计划》中规定的信号；
  • 各类应急情况的警报解除信号为一长声（持续4~6$）或口头宣布。
• 弃船时职责
  • 轮机长职责：
    • (1)在机舱进行指挥，督促、指导和检查轮机部全体人员对应变部署表各自职责的执行情况，对突发的事件给予指导和决定；
    • (2)负责与船长保特联系，及时掌握船舶的具体情况，确保轮机部人员安全撤离：
    • (3)负责携带轮机部的相关文件最后撤离机舱
  • 大管轮职责：
    • (1)停主机及为其服务的辅助设备，同时切断其电源；
    • (2)关闭海底阀及应急遥控阀；
    • (3)关闭机舱水密门；
    • (4)启动机舱风油切断装置。
  • 二管轮职责：
    • (1)停发电机及切断为其服务的辅助设备电源
    • (2)如条件许可应尽可能开启应急发电机和应急电源保持供电。
  • 三管轮职责：
    • (1)停锅炉并放气，切断电源；
    • (2)关闭机舱洛污油、污水柜的进出口阀门及测量孔等。
• 营运安全管理
  • 更详细的检查内容
    • 船舶构造和设备要求指南；
    • MARPOL73/78附则
    • 和附则二排放要求指南；
    • 操作性要求检查指南；
    • 最低配员标准和证书；
    • 与ISM相关的PSC指南。
  • 船舶检验
    • 法定检验
    • 船级检验
      • 检验性质
        • 入级检验
        • 保持船级检验
      • 年度检验
        • 两次检验之间的每周年日前后3个月内进行
      • 中间检验
      • 坞内检验
        • 客船每年一次
        • 货船5年内≥2次，
        • 最大间隔≤3年，但其中一次应在特别检验中进行
      • 特别检验
        • 展期不超过3个月
    • 公正检验
    • 临时检验
      • 更改船名，船籍港等
      • 遭受影响船籍和船舶安全的事故
      • 船舶证书期满要求展期
      • 船舶封存启用
  • CCS
    • 入级符号
    • 轮机附加标志
    • 联合国海洋法公约
      • 沿海国对毗连区不享有主权， 只有部分管制，而且不包括毗连区上空
• solas74/78
  • 子主题
  • 第二章
    • 第一部分 - 结构、分舱与稳性、机电设备
    • 第二部分 - 防火、探火和灭火
  • 第三章 - 救生设备与装置
    • A部分
    • B部分
  • 第四章
  • 第五章
  • 第六章 - 货物装运
    • A
    • B
    • C
  • 第七章 - 危险货物装运
    • A
    • B
    • C
    • D
      • 包装的放射性货物
• 机舱资源管理
  • 分类
    • 人
    • 机
    • 料
    • 信
    • 环
  • 目标管理程序
    • 目标的制定与展开
    • 目标的组织与实施
    • 成果的检查与考核
  • 项目管理
    • 领导技巧
      • 以身作则
      • 制定愿景-画饼
      • 授权
      • 监督
    • 情景意识
      • 知识是基础
      • 研究是关键
      • 注意力是重要环节
      • 案例分析是捷径情景预想是助推器
    • 团队（≥3）
      • 类型
        • 问题解决
        • 自我管理
        • 多功能
        • 虚拟型
      • 角色
        • 实干，协调
        • 推进，创新
        • 信息，监督
        • 凝聚，完美
      • 精神
        • 凝聚力
        • 意识
        • 士气
      • 功能
        • 组织任务
        • 心理需求
      • 作用
        • 节省时间
        • 个人产出
        • 工作满意度
        • 个体自信心
        • 制约个体
      • 任务小组
        • 某一特定任务，不同领域一起工作
    • 计划组织实施
      • 目标管理
      • PDCA循环
    • 基本职能
      • 计划
        • 首要地位
      • 组织
      • 领导
      • 控制
• ISPS规则
  • 序言
  • 强制性要求
  • 建议性指导
• MLC公约2014修正案
  • 船员被遗弃
    • 未支付遣返费用
    • 未给必要的生活需求和支持
    • 船东单方面中断海员关系，包括至少2月未支付合同工资
  • 上船最低要求
    • 大于16周岁
    • 体检证书
    • 培训与资格
    • 海员身份证件
• 中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则
• 中华人民共和国船员条例
  • 申请适任证书
    • 年满18周岁（实习见习人员年满16周岁），初次申请不超过60周岁
• 2006海事劳工公约
  • 500总吨以上的船舶
    • 海事劳工证书
    • 海事劳工符合证明
  • 一、海员上船工作的最低要求
    • 最短休息时间
      • 任何24h不小于10h
      • 任何7d不小于77h
    • 最长工作时间
      • 任何24h不超过14h
      • 任何7d不超过72h
  • 二、就业条件
  • 三、船上居住、娱乐设施、食品和膳食
  • 四、健康保护、医疗、福利及社会保障
    • 社会保障
      • 医疗
      • 疾病
      • 工伤
  • 五、符合与执行
• STCW
  • 只规定了海员最短休息时间
• SOLAS
  • 和弃船演习有规定，即：货船每月进行一次消防和弃船演习
  • 客船每周进行一次消防和弃船演习。
  • 其他应急演习通常是：
    • 应急操舵演习每三个月一次；
    • 船舶保安演习每三个月一次，
    • 船舶堵漏演习每六个月一次，
    • 油污应急演习每一个月一次；
    • 具有封闭处所进入或救助职责的船员应参加船上每2个月内至少举行一次的封闭处所进入和救助演习。
  • 国际消防安全规则（FSS规则）
    • ①2000总吨以下船舶的应急消防泵多为可携式，常用汽油机驱动的离心泵；2000总吨及以上船舶应设固定式动力泵。固定式应急消防泵应设在机舱以外，其原动机为柴油机或电动机。电动应急消防泵需由主配电板和应急配电板供电。
    • ②应急消防泵的排量应不少于所要求的消防泵总排量的40%，且任何情况下不得少于25m3/h应急消防泵按要求的排量排出时，在任何消火栓处的压力应不少于规范规定的最低压力。
    • ③作为驱动应急消防泵的柴油机，应在温度降至0℃时的冷态下能用人工手摇曲柄随时启动。若不能做到，或河能遇到更低气温时，则应设置经主管机关认可的加热装置，以确保随时启动。如人工启动不可行，可采用其他启动装置。这些启动装置应能在30mi内至少使动力源该驱动柴油机启动6次，并在前10mi内至少启动2次。任何然油供给柜所装盛的燃油，应能使该泵在全负荷下至少运行3h，在主机舱以外可供使用的储备然油，应能使该泵在全负荷下再运行15h。
• MARPOL
  • MARPOL73/78公约的六个附则：
    • 附则一防止油类污染规则
    • 附则二控制散装有毒液体物质污染规则
    • 附则三防止海运包装有害物质污染规则
    • 附则四防止船舶生活污水污染规则
    • 附则V防上船舶垃圾污染规则
    • 附则Ⅵ防止船舶造成空气污染规则
    • 一句话概括污染规则：油毒包装水圾气
  • 排放速度要求
    • 航行中排含有污水
    • 不低于7 kn排放有毒液体
• 报警系统
  • 传令钟
    • 由蓄电池供电
  • 二氧化碳报警系统
    • 两套独立的控制装置
    • 释放前工作至少20s
  • 通用紧急报警系统
    • 单向发信
• 交接班规定
  • 交接班规定
  • (1)交班轮机员于交班前半小时（白天4-8、8-12班于交班前45分钟）应指派专人叫班，并做好交班准备。
  • (2)接班人员接班前15分钟进入巡回检查路线，按交接内容认真检查。发现问题汇总由接班轮机员向交班轮机员提出，其中主要问题应记入轮机日志，双方如有争议应报告轮机长处理。
  • (3)交班人员应向接班人员分别介绍：
  • ①运转中的机电设备的工作情况；
  • ②曾经发生的问题及处理结果；
  • ③需要继续完成的工作；
  • ④驾驶台或轮机长的通知：
  • ⑤提醒下一班注意的事项。
  • (4)交接班必须在现场进行，交班人员必须得到接班人员同意后才能下班，做到交清接明，并在轮机日志上签字。
• 海船船员值班规则（＞100总吨）
  • 船员有下列情形之一的，由海事管理机构处1000元以上1万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚：
  • (一)未按照要求保持正规暸望；
  • (二)未按照要求履行值班职责：
  • (三)未按照要求值班交接：
  • (四)不采用安全航速航行；
  • (五)不按照规定守听航行通信；
  • (六)不按照规定测试、检修船舶设备；
  • (七)发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况未及时报告；
  • (八)未按照要求填写或者载有关船舶法定文书；(轮机日志属于法定文书)
  • (九)在船上值班期间，体内酒精含量超过规定标准；（值班人员在值班前四小时内禁止饮酒，且值班期间血液酒精浓度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L)
  • (十)在船上履行船员职务，服食影响安全值班的违禁药物；
  • (十一)不遵守本规则规定的其他情形。