导图社区 [地理 必修二]第四章 交通运输布局与区域发展
[地理 必修二]第四章 ,分享了区域发展对交通运输布局的影响、交通运输布局对区域发展的影响的知识,有兴趣的可以看看哟。
[地理 必修二]第五章 环境与发展,分享了人类面临的主要环境问题、走向人地协调——可持续发展、中国国家发展战略举例的知识。
[地理 必修二]第三章 产业区位因素,分享了农业区位因素及其变化、工业区位因素及其变化、服务业区位因素及其变化的内容。
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交通运输布局与区域发展
区域发展对交通运输布局的影响
交通运输布局的一般原则
目的
实现区域运输合理化
获得最大的经济效益和社会效益
影响因素
地质、地貌、气候
考虑实际,预测未来
适应经济、社会发展需要
原则
依据运输需求
适度超前(≠超前规划)
因地制宜
尽量少占土地
发挥综合运输优势
平衡地区发展、适应国防需要……
交通运输需求
相互关系
大大小小(需求差异大)
具体要求
重点关注需求大的点和线
形成综合性交通运输枢纽
由需求增长和需求分布决定
资金
落后地区
交通线和站点稀疏,质量低
发达地区
交通线和站点密集,质量高
具体表现
资金够了,布局更自由(eg.青藏铁路)
交通运输布局对区域发展的影响
促进区域经济发展
意义
要素合理流动,实现空间上的优化配置
缩短时空距离,提高辐射能力
发展交通运输,增加就业(带动相关产业发展)
典型案例
一带一路建设
丝绸之路经济带
21世纪海上丝绸之路
对聚落发展的影响
城市
交通枢纽形成大规模城市
促进商业网点甚至商业中心城市的变化
乡村
合并与替代
农产品运输
旅游业